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　　3月26日,中國領(lǐng)先的汽車互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)易車控股有限公司(紐交所股票代碼：BITA)發(fā)布了其截至2019年12月31日的2019財(cái)年第四季度及全年度業(yè)績。

　　2019財(cái)年第四季度及全年度業(yè)績亮點(diǎn)

　　2019年第四季度營業(yè)收入為人民幣26.86億元(約3.86億美元)，2018年同期營業(yè)收入為人民幣31.20億元(約4.48億美元)。2019年全年?duì)I業(yè)收入為人民幣107.53億元(約15.44億美元)，同比增長1.6%。

　　2019年第四季度毛利潤為人民幣15.90億元(約2.28億美元)，2018年同期毛利潤為人民幣16.91億元(約2.43億美元)。2019年全年毛利潤為人民幣65.08億元(約9.35億美元)，同比增長2.7%。

　　2019年第四季度凈虧損為人民幣9.78億元(約1.41億美元)，2018年同期凈虧損為人民幣3.98億元(約5,720萬美元)。2019年全年凈虧損為人民幣11.83億元(約1.70億美元)，2018年全年凈虧損為人民幣6.79億元(約9,760萬美元)。

　　不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)，2019年第四季度凈虧損為人民幣5.77億元(約8,280萬美元)，2018年同期凈利潤為人民幣1.99億元(約2,860萬美元)。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)，2019年全年凈利潤為人民幣3,360萬元(約480萬美元)，2018年全年凈利潤為人民幣9.35億元(約1.34億美元)。

　　2019年第四季度歸屬于易車公司凈虧損為人民幣9.22億元(約1.33億美元)，2018年同期歸屬于易車公司凈虧損為人民幣4.17億元(約5,990萬美元)。2019年全年歸屬于易車公司凈虧損為人民幣12.00億元(約1.72億美元)，2018年全年歸屬于易車公司凈虧損為人民幣6.08億元(約8,740萬美元)。

　　不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)，2019年第四季度歸屬于易車公司凈虧損為人民幣5.74億元(約8,240萬美元)，2018年同期歸屬于易車公司凈利潤為人民幣1.19億元(約1,700萬美元)。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)，2019年全年歸屬于易車公司凈虧損為人民幣2.14億元(約3,080萬美元)，2018年全年歸屬于易車公司凈利潤為人民幣7.09億元(約1.02億美元)。

　　易車公司首席執(zhí)行官張序安先生表示：“中國汽車行業(yè)在2019年第四季度仍然充滿挑戰(zhàn)，新車銷量持續(xù)同比下滑。盡管如此，易車2019年第四季度總收入達(dá)到人民幣26.86億元，超出我們此前給出的業(yè)績預(yù)期上限�！�

　　“我們很高興地看到，自2018年10月易車APP升級改版以來，易車移動(dòng)端流量、銷售線索數(shù)量與質(zhì)量均有持續(xù)增長。根據(jù) QuestMobile 的研究數(shù)據(jù)，2020年1月易車APP日活躍用戶數(shù)(DAU)較升級改版前增長約256%。易車APP和汽車報(bào)價(jià)大全 APP 總DAU在1月相比去年同期增長約40%。銷售線索數(shù)量與質(zhì)量也有明顯改善，在新車銷售持續(xù)下跌的大環(huán)境下，2019年第四季度銷售線索同比增長8.8%，其中高質(zhì)量的原生銷售線索占比已近70%。我們注意到單店到店轉(zhuǎn)化率和成交率持續(xù)上升，由此驗(yàn)證了我們銷售線索質(zhì)量的穩(wěn)步攀升。上述運(yùn)營指標(biāo)的持續(xù)增長為公司整體營收奠定了基礎(chǔ)，易車2019年第四季度來自廣告和會(huì)員業(yè)務(wù)的收入超出管理層先前預(yù)期，達(dá)到人民幣10.70億元�！�

　　“易車在2019年第四季度啟動(dòng)的“三年品牌計(jì)劃”初見成效。據(jù)百度指數(shù)等能反應(yīng)網(wǎng)民關(guān)注度數(shù)據(jù)及其它線下第三方消費(fèi)者調(diào)研顯示，易車在買車用戶群體中的品牌認(rèn)知度較計(jì)劃實(shí)施前已有非常顯著的提升。我們將品牌建設(shè)視為一項(xiàng)長期戰(zhàn)略，依托品牌知名度、美譽(yù)度的提升持續(xù)擴(kuò)大易車的用戶規(guī)模，進(jìn)而為汽車廠商與經(jīng)銷商提供服務(wù)、創(chuàng)造價(jià)值�！�

　　“在交易服務(wù)業(yè)務(wù)方面，盡管行業(yè)面臨較大壓力，但易鑫的助貸業(yè)務(wù)仍持續(xù)增長。2019年第四季度助貸業(yè)務(wù)交易量同比增長3%，占易鑫總交易量的82%。2019年全年，易鑫業(yè)務(wù)保持穩(wěn)健態(tài)勢，通過其領(lǐng)先優(yōu)勢和長期的信譽(yù)積累，進(jìn)一步鞏固了行業(yè)領(lǐng)先地位。同時(shí)，由于許多地方政府針對逾期賬戶的貸后管理實(shí)施更加嚴(yán)格的監(jiān)管，易鑫也將繼續(xù)加強(qiáng)風(fēng)控管理，更好地應(yīng)對監(jiān)管環(huán)境的變化�！�

　　張序安先生補(bǔ)充道：“展望2020年，我們將繼續(xù)專注在核心戰(zhàn)略領(lǐng)域投入資源，鞏固易車長期競爭優(yōu)勢。第一，繼續(xù)優(yōu)化我們的內(nèi)容、產(chǎn)品和服務(wù)，為購車用戶和車主提供更好的服務(wù)與體驗(yàn)。我們將向更多主流汽車廠商推出基于人工智能技術(shù)的營銷解決方案，不斷優(yōu)化，提升效果。我們也將在研發(fā)方面投入更多資源，完善B2B產(chǎn)品的功能與用戶體驗(yàn)。第二，繼續(xù)擴(kuò)大用戶規(guī)模，提升銷售線索的數(shù)量與質(zhì)量，為業(yè)務(wù)伙伴創(chuàng)造價(jià)值。第三，繼續(xù)推進(jìn)品牌建設(shè)，提升易車在買車用戶群體中的品牌認(rèn)知度。我們相信這一系列舉措將為易車的長期增長奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。最后，易鑫業(yè)務(wù)方面，為更好地應(yīng)對當(dāng)前行業(yè)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境等方面的諸多不確定性，以及新冠肺炎疫情帶來的挑戰(zhàn)，易鑫將采取更謹(jǐn)慎的風(fēng)控評估算法，與經(jīng)銷商和金融機(jī)構(gòu)等業(yè)務(wù)伙伴合作拓展，共度時(shí)艱。”

　　易車公司首席財(cái)務(wù)官徐鳴表示：“易車在2019年第四季度總收入以及來自廣告和會(huì)員業(yè)務(wù)的收入雙雙超出預(yù)期，這得益于易車推動(dòng)的多項(xiàng)戰(zhàn)略措施已初見成效，包括強(qiáng)化品牌、擴(kuò)大用戶規(guī)模、提升銷售線索數(shù)量與質(zhì)量等。雖然在品牌建設(shè)方面的戰(zhàn)略投入將影響公司短期盈利，但我們相信這將大大強(qiáng)化易車的長期競爭優(yōu)勢及盈利能力�！�

　　最新發(fā)行股數(shù)與加權(quán)平均股數(shù)

　　截至2019年12月31日，公司共計(jì)發(fā)行73,761,089股普通股。2019年第四季度，不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)，基本和稀釋后每美國存托股份損益的計(jì)算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是71,359,757 和71,359,757。2019年全年，不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)，基本和稀釋后每美國存托股份損益的計(jì)算采用的加權(quán)平均股數(shù)分別是71,108,532 和71,108,532。每股美國存托股份相當(dāng)于公司一股普通股。

　　易鑫2019財(cái)年第季四度及全年度運(yùn)營及財(cái)務(wù)概況

　　易鑫為易車的控股子公司，主要運(yùn)營易車的交易服務(wù)業(yè)務(wù)。2019年第四季度，易鑫繼續(xù)發(fā)展助貸業(yè)務(wù)，進(jìn)一步加強(qiáng)風(fēng)控管理，以便更好地應(yīng)對中國經(jīng)濟(jì)增長放緩的形勢以及新的監(jiān)管環(huán)境。

　　2019年第四季度，易鑫助貸業(yè)務(wù)和自營融資業(yè)務(wù)共促成融資交易約10萬9千臺(tái)，同比下降24%，融資總額達(dá)到人民幣81.0億元(約11.6億美元)。

　　2019年第四季度，易鑫在持續(xù)發(fā)展助貸業(yè)務(wù)的同時(shí)，進(jìn)一步強(qiáng)化了與合作銀行和金融機(jī)構(gòu)的伙伴關(guān)系，為包括汽車金融公司在內(nèi)的12家銀行和金融機(jī)構(gòu)促成融資交易約8萬9千臺(tái)，同比增長3%，約占易鑫2019年第四季度總金融交易量的82%。

　　2019年第四季度，按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)，易鑫總收入達(dá)到人民幣12.10億元(約1.74億美元)。核心業(yè)務(wù)當(dāng)期新增收入，包括助貸業(yè)務(wù)和新增自營融資租賃交易收入，達(dá)到人民幣6.67億元(約9,580萬美元)。

　　2019年全年，易鑫助貸業(yè)務(wù)和自營融資業(yè)務(wù)共促成融資交易約52萬2千臺(tái)，融資總額達(dá)到約人民幣400.0億元(約57.5億美元)，同比增長5%。

　　2019年全年，易鑫為12家銀行和金融機(jī)構(gòu)促成融資交易約34萬7千臺(tái)，同比增長141%，約占易鑫2019年全年總金融交易量的66%。

　　2019年全年，按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)，易鑫總收入達(dá)到人民幣57.90億元(約8.32億美元);毛利潤達(dá)到人民幣27.60億元(約3.96億美元);凈虧損為人民幣330萬元(約50萬美元);不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則(Non-GAAP)計(jì)，凈利潤為人民幣4.03億元(約5,780萬美元)，該口徑凈利潤是由按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)的凈虧損扣除如下影響：股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃相關(guān)的費(fèi)用人民幣2.33億元(約3,350萬美元)，資產(chǎn)和業(yè)務(wù)收購帶來的無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)用人民幣1.73億元(約2,480萬美元)，以及抵消所得稅影響人民幣20萬元(約2萬美元)。2019年全年，易鑫向易車其他子公司提供服務(wù)所產(chǎn)生的費(fèi)用總額為人民幣1,810萬元(約260萬美元)，此金額已在易車合并報(bào)表中予以抵消。

　　截至2019年12月31日，易鑫的現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物及受限制現(xiàn)金為人民幣34.90億元(約5.02億美元)，應(yīng)收融資租賃款為人民幣270.20億元(約38.80億美元)，總借款(包含銀行借款以及資產(chǎn)證券化債務(wù))為人民幣198.40億元(約28.50億美元)。

　　截至2019年12月31日，易鑫包含助貸業(yè)務(wù)和自營融資租賃業(yè)務(wù)在內(nèi)的所有業(yè)務(wù)90日以上(含180日以上)逾期率和180日以上逾期率分別為1.30%和0.33%。

　　按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)，易鑫2019年第四季度的應(yīng)收融資租賃款信用損失撥備為人民幣3.61億元(約5,190萬美元)，2019年全年的應(yīng)收融資租賃款信用損失撥備為人民幣8.63億元(約1.24億美元)。截至2019年12月31日，應(yīng)收融資租賃款信用損失撥備余額為人民幣5.66億元(約8,140萬美元)。

　　2020財(cái)年第一季度業(yè)績預(yù)期

　　易車公司目前預(yù)計(jì)2020年第一季度營業(yè)收入介于人民幣17.0億元(約2.44億美元)和人民幣18.0億元(約2.59億美元)之間。

　　此預(yù)期綜合考慮了易車公司業(yè)務(wù)的季節(jié)性因素并且排除了匯率可能帶來的影響。由于目前新型冠狀肺炎(COVID-19)疫情在中國及海外爆發(fā)，且疫情持續(xù)惡化，易車業(yè)務(wù)發(fā)展仍存在不確定性。前述預(yù)期反映了管理層目前初步的看法，可能發(fā)生改變。

　　關(guān)于易車控股有限公司

　　易車控股有限公司(紐約證券交易所代碼：BITA)是中國汽車行業(yè)中領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)內(nèi)容和營銷服務(wù)與交易服務(wù)提供商。易車業(yè)務(wù)主要分為三個(gè)板塊：廣告與會(huì)員業(yè)務(wù)、交易服務(wù)業(yè)務(wù)，以及數(shù)字營銷服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　易車的廣告與會(huì)員業(yè)務(wù)通過bitauto.com的網(wǎng)站和移動(dòng)應(yīng)用平臺(tái)，為汽車廠商提供豐富多樣的廣告服務(wù)，并為消費(fèi)者提供最新的汽車報(bào)價(jià)、促銷信息、參數(shù)規(guī)格、評測信息以及消費(fèi)者反饋。易車同時(shí)通過易鑫的線上平臺(tái)，為汽車廠商、汽車經(jīng)銷商、汽車金融和保險(xiǎn)企業(yè)等業(yè)務(wù)伙伴，提供圍繞汽車交易展開的線上廣告和促銷服務(wù)。易車也通過SaaS平臺(tái)實(shí)施會(huì)員服務(wù)，為汽車經(jīng)銷商提供從PC端到移動(dòng)端的數(shù)字化整合營銷解決方案。經(jīng)銷商會(huì)員能夠在 SaaS平臺(tái)上進(jìn)行建立網(wǎng)上展廳、刊登價(jià)格及促銷信息、提供經(jīng)銷商聯(lián)系方式、進(jìn)行廣告投放等操作，并且能夠通過該平臺(tái)進(jìn)行客戶關(guān)系管理，抓取廣大有購買意向的客戶，對其進(jìn)行有效的汽車網(wǎng)絡(luò)營銷。

　　易車的交易服務(wù)業(yè)務(wù)主要通過其控股子公司，易鑫集團(tuán)有限公司(香港聯(lián)交所股票代碼：2858)開展運(yùn)營，易鑫是國內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)汽車金融交易平臺(tái)，提供交易平臺(tái)服務(wù)和自營融資業(yè)務(wù)。

　　易車的數(shù)字營銷服務(wù)業(yè)務(wù)為汽車制造商提供一站式數(shù)字營銷服務(wù)，包括網(wǎng)站建設(shè)和維護(hù)、互聯(lián)網(wǎng)公關(guān)、網(wǎng)絡(luò)營銷、廣告代理服務(wù)、大數(shù)據(jù)應(yīng)用和數(shù)字影像業(yè)務(wù)。

　　安全港聲明

　　本公告包含前瞻性陳述。該等陳述乃根據(jù)1995年美國私人證券訴訟改革法案(U.S. Private Securities Litigation Reform Act of 1995) 中的“安全港”條款作出。該等前瞻性陳述可通過“將要”、“預(yù)計(jì)”、“預(yù)期”、“未來”、“擬”、“計(jì)劃”、“相信”、“估計(jì)”、“有信心”及其他類似陳述等術(shù)語識(shí)別。除此之外，本公告中的未來業(yè)績展望、管理層的引述以及易車的策略及運(yùn)營計(jì)劃均包含前瞻性陳述。易車在向美國證券交易委員會(huì)提交的定期報(bào)告、向股東提交的年度報(bào)告、新聞發(fā)布，以及在其管理人員、董事或雇員向第三方提供的書面材料及口頭陳述中，亦可能作出書面或口頭的前瞻性陳述。所有并非歷史事實(shí)的陳述，包括有關(guān)易車的信念及預(yù)期的陳述，均屬前瞻性陳述。前瞻性陳述涉及固有風(fēng)險(xiǎn)及不確定性。多項(xiàng)因素可導(dǎo)致易車的實(shí)際結(jié)果與任何前瞻性陳述中所載內(nèi)容有重大差異，包括但不限于以下各項(xiàng)︰易車的目標(biāo)及策略;未來業(yè)務(wù)發(fā)展;財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營業(yè)績;有關(guān)中國汽車行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)營銷行業(yè)狀況的預(yù)期;對公司的產(chǎn)品、服務(wù)以及服務(wù)模式的需求和市場接納度的預(yù)期;有關(guān)公司強(qiáng)化品牌認(rèn)知度的預(yù)期;對公司與重要客戶、伙伴網(wǎng)站、媒體服務(wù)提供商合作關(guān)系維系和強(qiáng)化的預(yù)期;所在行業(yè)、汽車購買和持有相關(guān)的政府政策及法規(guī);吸引及保留優(yōu)質(zhì)雇員的能力;公司適應(yīng)行業(yè)發(fā)展趨勢、保持技術(shù)先進(jìn)性的能力;來自中國及海外的行業(yè)競爭;中國整體經(jīng)濟(jì)及商業(yè)狀況;有效保護(hù)公司知識(shí)產(chǎn)權(quán)以及不侵害他人知識(shí)產(chǎn)權(quán)的能力。有關(guān)上述風(fēng)險(xiǎn)及其他風(fēng)險(xiǎn)的詳細(xì)資料載于易車向美國證券交易委員會(huì)提交的文件中，包括年報(bào)20-F。除適用法律另有要求外，本公告及其附件提供的所有資料截至本公告發(fā)布日期有效，因新的資料、未來事件或其他事項(xiàng)易車不承擔(dān)更新任何前瞻性陳述的義務(wù)。

　　有關(guān)非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)指標(biāo)的討論

　　易車的業(yè)績公告包含非公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則的財(cái)務(wù)指標(biāo)，包括不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)凈利潤，和不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)歸屬于易車公司凈利潤，作為對美國公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的補(bǔ)充。

　　不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)凈利潤，和不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)歸屬于易車公司凈利潤，分別由凈損失和歸屬于易車公司凈損失剔除以下影響計(jì)算而得：(i)股權(quán)激勵(lì)費(fèi)用，(ii)收購相關(guān)的無形資產(chǎn)攤銷費(fèi)用，(iii)對采用權(quán)益法投資公司計(jì)提投資損失，(iv)對采用權(quán)益法投資公司計(jì)提減值損失，(v)其他非現(xiàn)金投資損益，(vi)可轉(zhuǎn)換債券BCF折價(jià)計(jì)提的攤銷費(fèi)用，(vii)與不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)項(xiàng)目相關(guān)的稅務(wù)影響。

　　公司相信，前述不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，能剔除非經(jīng)營結(jié)果相關(guān)因素的影響，包括非現(xiàn)金項(xiàng)目與非經(jīng)常性項(xiàng)目，使管理層更好地評估經(jīng)營業(yè)績。公司同時(shí)相信，列示前述不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，也為投資人提供了解公司財(cái)務(wù)狀況及經(jīng)營業(yè)績的重要補(bǔ)充資料。

　　投資人應(yīng)注意不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的使用有其限制。這些財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)剔除了某些因素的影響，而這些因素在過去實(shí)際發(fā)生并在未來可能再次發(fā)生，且沒有體現(xiàn)在不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)演示材料中。不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)應(yīng)與公司根據(jù)美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)同時(shí)使用，并且不應(yīng)視為取代根據(jù)美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則編制的財(cái)務(wù)指標(biāo)。此外，公司所用不按美國通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則計(jì)的財(cái)務(wù)指標(biāo)可能有別于其他公司所用類似名稱的指標(biāo)，因此未必具備可比性。