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　　4月29日，發(fā)改委、工信部、銀保監(jiān)會等十一部門聯合發(fā)布《關于穩(wěn)定和擴大汽車消費若干措施的通知》（以下簡稱《通知》），穩(wěn)定和擴大汽車消費，促進經濟社會平穩(wěn)運行。

　　《通知》提出，包括調整國六排放標準實施有關要求、完善新能源汽車購置相關財稅支持政策、加快淘汰報廢老舊柴油貨車、暢通二手車流通交易、用好汽車消費金融等穩(wěn)定和擴大汽車消費的措施共5項。這也是對此前3月31日國務院常務會議上提出的促進汽車消費支持措施的具體落實，對于汽車行業(yè)可謂重大利好。

　　此前，財政部、稅務總局在4月26日聯合發(fā)布公告，將2019年12月31日到期的部分稅收優(yōu)惠政策執(zhí)行期限延長至2023年12月31日，進一步支持小微企業(yè)、個體工商戶和農戶的普惠金融服務。

　　《通知》明確提出了五項措施，來穩(wěn)定和擴大汽車消費：

　　一是調整國六排放標準實施有關要求。對輕型汽車(總質量不超過3.5噸)國六排放標準顆粒物數量限值生產過渡期的截止時間，由2020年7月1日前調整為2021年1月1日前;2020年7月1日前生產、進口的國五排放標準輕型汽車，2021年1月1日前允許在目前尚未實施國六排放標準的地區(qū)銷售和注冊登記。未經批準，各地不得提前實施國家確定的汽車排放標準。

　　二是完善新能源汽車購置相關財稅支持政策。將新能源汽車購置補貼政策延續(xù)至2022年底，并平緩2020-2022年補貼退坡力度和節(jié)奏，加快補貼資金清算速度。加快推動新能源汽車在城市公共交通等領域推廣應用。將新能源汽車免征車輛購置稅的優(yōu)惠政策延續(xù)至2022年底。

　　三是加快淘汰報廢老舊柴油貨車。支持京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原等重點地區(qū)提前淘汰國三及以下排放標準的營運柴油貨車，中央財政統(tǒng)籌車輛購置稅等現有資金渠道，通過“以獎代補”方式，支持引導重點地區(qū)完成淘汰100萬輛的目標任務。有關重點地區(qū)要認真落實《打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃》，盡快研究出臺淘汰報廢老舊柴油貨車經濟補償措施。

　　四是暢通二手車流通交易。優(yōu)化車輛交易登記等制度，落實全面取消二手車限遷政策，擴大二手車出口業(yè)務，修訂出臺《二手車流通管理辦法》，發(fā)揮汽車維修電子檔案系統(tǒng)作用，支撐二手車交易，加快二手車流通，帶動新車消費。加強二手車行業(yè)管理，規(guī)范二手車經銷企業(yè)行為，自2020年5月1日至2023年底，對二手車經銷企業(yè)銷售舊車，減按銷售額的0.5%征收增值稅。

　　五是用好汽車消費金融。鼓勵金融機構積極開展汽車消費信貸等金融業(yè)務，通過適當下調首付比例和貸款利率、延長還款期限等方式，加大對汽車個人消費信貸支持力度，持續(xù)釋放汽車消費潛力。