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　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，5月9日上午，一列41節(jié)車廂、滿載260噸郵件的“粵新歐”中歐班列經(jīng)黃埔海關(guān)驗放完畢，緩緩駛出廣東（石龍）鐵路國際物流基地，沿著陸上絲綢之路，奔赴目的地立陶宛首都維爾紐斯，這是華南地區(qū)開行的首趟中歐班列郵件運輸專列，從東莞出發(fā)后，經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，到達立陶宛首都維爾紐斯全程僅需16天。

　　據(jù)黃埔海關(guān)所屬東莞海關(guān)介紹，東莞與歐洲的國際交往、經(jīng)濟合作與人員往來密切，國際郵件是跨境電商、個人物品寄遞的重要通道。隨著疫情的發(fā)展，歐洲各國人民對防疫物資、日常用品等需求量劇增，目前國際航空運能大幅下降，原本依賴國際客運航班腹艙運輸?shù)膰�際郵路面臨無艙可用的情況，物流渠道嚴重受阻，出口郵件出現(xiàn)積壓。

　　近日交通運輸部、商務(wù)部、海關(guān)總署、國家鐵路局、國家郵政局等六部委及國家鐵路集團有限公司聯(lián)合下發(fā)通知，要求充分發(fā)揮中歐班列在疫情期間的重要通道作用，積極利用中歐班列等多種運輸渠道，加快緩解當前國際郵件快件積壓問題。“作為華南地區(qū)首趟運郵專列，這是海關(guān)落實國家‘一帶一路’倡議的重要舉措，也是海關(guān)支持東莞至整個華南地區(qū)郵件發(fā)展新的通道。中歐班列的穩(wěn)定性和時效性，將助力企業(yè)進一步提高物流效率、提升市場競爭力，同時有助于打通東莞及周邊地市跨境電商出口通道，豐富了跨境電商的出口物流渠道，專列開通之后，不僅打通了一個新的通道，而且會產(chǎn)生很強的集聚效應(yīng)，使東莞成為援助歐洲、輸運歐向郵件的新支點，對外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展、企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)意義重大。”黃埔海關(guān)口岸監(jiān)管處副處長成應(yīng)強介紹。

　　電商平臺賣家陳達先說：“多虧有中歐班列，我這里積壓近一個月的貨物終于可以交付到客戶手中，而且火車運輸價格親民，時效較快，我很滿意�！�

　　“面臨如此嚴峻的挑戰(zhàn)，中國郵政再次發(fā)揮‘國家隊’的作用，充分利用全網(wǎng)一盤棋的優(yōu)勢”，中國郵政集團公司東莞市國際業(yè)務(wù)分公司副經(jīng)理張樹勇表示，“我們將東莞本地及周邊地市發(fā)往歐洲的郵件集中在東莞國際郵件互換局向海關(guān)申報、驗放，然后經(jīng)東莞石龍鐵路國際物流基地，由中歐班列進行緊急疏運，并將在立陶宛通過萬國郵聯(lián)體系轉(zhuǎn)運到包括英、法、德在內(nèi)的26個歐洲國家�！�

　　東莞海關(guān)副關(guān)長高翔說：“為了保障此次中歐班列運郵專列的順利開行，海關(guān)成立了工作專班，制定監(jiān)管方案、協(xié)調(diào)各方資源，并積極與地方政府、郵政企業(yè)、物流企業(yè)溝通協(xié)調(diào)，進一步優(yōu)化監(jiān)管流程，通過嵌入式監(jiān)管將郵件通關(guān)時間縮短了一半，并與口岸海關(guān)密切配合，實現(xiàn)了運郵專列海關(guān)‘一次施封、全程通關(guān)’，全力保障運郵專列順利輸運。同時海關(guān)設(shè)立7×24小時預(yù)約通關(guān)機制，確保疫情防控期間包含防疫物資在內(nèi)的出口郵件即到、即查、即放。”（濮宣、林楊/文）