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民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)試點(diǎn)航線服務(wù)正式發(fā)布
2020/5/18 12:18:50 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:5月15日,民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)試點(diǎn)航線服務(wù)發(fā)布會(huì)在北京首都機(jī)場(chǎng)舉辦。民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了試點(diǎn)運(yùn)行情況并出席發(fā)布會(huì)。
來(lái)自民航局網(wǎng)站消息,5月15日,民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)試點(diǎn)航線服務(wù)發(fā)布會(huì)在北京首都機(jī)場(chǎng)舉辦。民航局副局長(zhǎng)呂爾學(xué)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研了試點(diǎn)運(yùn)行情況并出席發(fā)布會(huì)。
在首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓,呂爾學(xué)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)了解了國(guó)航行李全流程跟蹤系統(tǒng)的實(shí)際運(yùn)行情況,并觀看了自助托運(yùn)行李流程的手機(jī)APP跟蹤查詢演示。在隨后的發(fā)布會(huì)上,首都機(jī)場(chǎng)、國(guó)航及中航信相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹了行李全流程跟蹤系統(tǒng)試點(diǎn)工作情況。呂爾學(xué)表示,建設(shè)行李全流程跟蹤系統(tǒng),是民航局黨組踐行發(fā)展為了人民的理念,促進(jìn)提升民航發(fā)展質(zhì)量的一項(xiàng)重要工作。民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè)試點(diǎn)的成功上線具有重要的意義。一是提升了民航服務(wù)質(zhì)量,增強(qiáng)了廣大旅客的獲得感。行李錯(cuò)運(yùn)、漏運(yùn),長(zhǎng)期以來(lái)一直是各國(guó)民航服務(wù)的難點(diǎn),也是旅客投訴的焦點(diǎn)。堅(jiān)守“三條底線”,踐行“真情服務(wù)”的要求,建設(shè)行李全流程跟蹤系統(tǒng),讓旅客可以實(shí)時(shí)查詢行李值機(jī)、裝載等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)信息,是對(duì)旅客最關(guān)心、最現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題的直接回應(yīng)。二是展示了當(dāng)代民航精神,增強(qiáng)了行業(yè)的協(xié)作能力。建設(shè)民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)是一項(xiàng)跨主體、跨系統(tǒng)、跨平臺(tái)的復(fù)雜任務(wù),新冠肺炎疫情進(jìn)一步加劇了任務(wù)難度。各參建單位深入踐行當(dāng)代民航精神,攻堅(jiān)克難,通力協(xié)作,有力確保了試點(diǎn)航線按時(shí)上線運(yùn)行,為行業(yè)不同主體協(xié)同工作樹(shù)立了典范。三是強(qiáng)化了行業(yè)治理效能,增強(qiáng)了中國(guó)民航的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。中國(guó)民航推進(jìn)智慧民航建設(shè),首批上線“三線六點(diǎn)”行李全流程跟蹤服務(wù),走在了世界民航行李運(yùn)輸服務(wù)的前列,為加速建設(shè)覆蓋全國(guó)的民航行李運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng),奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
呂爾學(xué)強(qiáng)調(diào),試點(diǎn)航線服務(wù)產(chǎn)品上線只是一個(gè)開(kāi)端,接下來(lái)要堅(jiān)持腳踏實(shí)地,維護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好試點(diǎn)航線,充分發(fā)揮系統(tǒng)作用,努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)的行李運(yùn)輸服務(wù);要堅(jiān)持以旅客為本,主動(dòng)收集廣大旅客的意見(jiàn)建議,不斷優(yōu)化系統(tǒng)功能,為后續(xù)加快系統(tǒng)推廣積累更多的有益經(jīng)驗(yàn);要堅(jiān)持?jǐn)]起袖子加油干,加快推進(jìn)全民航旅客行李全流程跟蹤系統(tǒng)建設(shè),為推進(jìn)新時(shí)代民航強(qiáng)國(guó)建設(shè)、為實(shí)現(xiàn)民航高質(zhì)量發(fā)展而不懈奮斗。
迄今為止,在全球范圍內(nèi),尚未有任何國(guó)家能夠?qū)崿F(xiàn)全民航業(yè)的行李全流程跟蹤。民航局于2020年1月在上海組織召開(kāi)了民航行李全流程跟蹤系統(tǒng)試點(diǎn)工作啟動(dòng)會(huì),明確了“連點(diǎn)成線、連線成網(wǎng)、逐步實(shí)現(xiàn)”的項(xiàng)目實(shí)施思路和方案。目前,首批試點(diǎn)的“三線六點(diǎn)”實(shí)施工作已基本完成,具備了提供服務(wù)的條件。除南航北京大興—廣州試點(diǎn)航線因疫情暫未復(fù)航以外,另外兩條航線,即國(guó)航的北京首都-重慶、東航的上海虹橋-深圳試點(diǎn)航線(雙向),已實(shí)現(xiàn)旅客可以通過(guò)航企APP對(duì)值機(jī)、安檢、分揀、裝車(chē)、裝機(jī)、到達(dá)六個(gè)行李托運(yùn)節(jié)點(diǎn)進(jìn)行實(shí)時(shí)查詢。根據(jù)“三步走”戰(zhàn)略,2021年底全國(guó)千萬(wàn)級(jí)機(jī)場(chǎng)間國(guó)內(nèi)航線將實(shí)現(xiàn)行李全流程跟蹤,2025年年底將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)航線全覆蓋和國(guó)際航線有突破。
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