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　　2020年9月份，由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)為98.5點(diǎn)，比上月回落0.02%，比去年同期增長(zhǎng)0.5%。從各周指數(shù)看，第一、三、四、五周運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比小幅回落，第二周指數(shù)環(huán)比小幅回升。

　　圖1  2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)

　　表1  2020年9月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)表

　　分車(chē)型指數(shù)看，各車(chē)型指數(shù)環(huán)比漲跌互現(xiàn)，同比優(yōu)于去年同期。以大宗商品及區(qū)域運(yùn)輸為主的整車(chē)指數(shù)為98.9點(diǎn)，比上月回落0.02%，比上年同期回升0.5%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為96.9點(diǎn)，比上月回升0.04%，比上年同期回升0.4%；零擔(dān)重貨指數(shù)為98.9點(diǎn)，比上月回落0.06%，比上年同期回升0.6%。

　　圖2  2016年以來(lái)各月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)分車(chē)型指數(shù)

　　從需求看，三季度以來(lái)需求穩(wěn)中向好，本月需求呈現(xiàn)加快恢復(fù)態(tài)勢(shì)，PMI數(shù)據(jù)顯示，9月份制造業(yè)PMI指數(shù)為51.5%，比上月回升0.5個(gè)百分點(diǎn)，連續(xù)7個(gè)月位于50%以上。從供給看，運(yùn)力供給較為充足，環(huán)比前期小幅增長(zhǎng)。綜合來(lái)看，隨著經(jīng)濟(jì)恢復(fù)加快，國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)環(huán)境改善，供需兩端加強(qiáng)協(xié)調(diào)，節(jié)假日消費(fèi)旺盛，帶動(dòng)需求全面增長(zhǎng)，本月運(yùn)價(jià)指數(shù)雖小幅回落，但三季度運(yùn)價(jià)指數(shù)平均為98.5，高于全年平均水平。受制于傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)分布及地域因素，部分地區(qū)仍反映需求不足，分區(qū)域看，珠三角區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)環(huán)比小幅回升，其余區(qū)域運(yùn)價(jià)指數(shù)有小幅回落。

　　從后期走勢(shì)看，前三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)步回升、穩(wěn)中向好。四季度經(jīng)濟(jì)具備企穩(wěn)基礎(chǔ)，除疫情等不穩(wěn)定因素影響外，隨著生產(chǎn)旺季來(lái)臨以及電商促銷(xiāo)的活動(dòng)，前期積壓消費(fèi)需求有望擴(kuò)張?jiān)鲩L(zhǎng)，運(yùn)價(jià)指數(shù)可能呈現(xiàn)企穩(wěn)回升態(tài)勢(shì)。

　　附注

　　1、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)是反映一定時(shí)期內(nèi)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運(yùn)輸價(jià)格變動(dòng)程度和變動(dòng)趨勢(shì)的相對(duì)數(shù)。

　　2、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺(tái)的動(dòng)態(tài)交易信息。目前，采集的價(jià)格數(shù)據(jù)涵蓋了全國(guó)9大物流區(qū)域、38個(gè)重點(diǎn)城市、74個(gè)物流節(jié)點(diǎn)平臺(tái)、1406條公路運(yùn)輸線(xiàn)路，200萬(wàn)輛貨運(yùn)車(chē)輛。

　　3、中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價(jià)格為基期，周指數(shù)的基點(diǎn)為1000，月指數(shù)的基點(diǎn)為100。

　　來(lái)源：中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)官網(wǎng)