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東營(yíng)海關(guān)：“先放后檢”為原油進(jìn)口提供加速度

2020/10/12 16:07:31 來(lái)源：中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 評(píng)論：(0)

導(dǎo)言：10月9日，來(lái)自安哥拉的 “卡瑟麗娜”號(hào)油輪載著4.6萬(wàn)噸原油緩緩駛?cè)霒|營(yíng)港，濟(jì)南海關(guān)所屬東營(yíng)海關(guān)關(guān)員立即登輪開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，僅僅用了40分鐘，取樣工作即已完成，碼頭隨即開(kāi)始著手卸貨，每個(gè)環(huán)節(jié)銜接緊湊，高效便利。

　　來(lái)自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，10月9日，來(lái)自安哥拉的 “卡瑟麗娜”號(hào)油輪載著4.6萬(wàn)噸原油緩緩駛?cè)霒|營(yíng)港，濟(jì)南海關(guān)所屬東營(yíng)海關(guān)關(guān)員立即登輪開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)檢查，僅僅用了40分鐘，取樣工作即已完成，碼頭隨即開(kāi)始著手卸貨，每個(gè)環(huán)節(jié)銜接緊湊，高效便利。

　　在“先放后檢”模式下，進(jìn)口原油的卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)無(wú)需再等實(shí)驗(yàn)室檢測(cè)結(jié)果，不僅縮短了進(jìn)口原油的滯港時(shí)間，提高了通關(guān)效率，還讓煉化企業(yè)的原料供應(yīng)更加順暢，企業(yè)的“以銷(xiāo)定產(chǎn)”操作更加靈活。

　　“‘先放后檢’政策實(shí)施后，我們每條船能縮短2-3天的滯港時(shí)間，資金周轉(zhuǎn)更快了，每個(gè)月僅滯期費(fèi)一項(xiàng)就能節(jié)省成本約400萬(wàn)元�！睎|營(yíng)亞通石化有限公司副總經(jīng)理陳興遠(yuǎn)說(shuō)。

　　為將“先放后檢”政策落實(shí)到位，東營(yíng)海關(guān)主動(dòng)與原油進(jìn)口收貨人、代理人加強(qiáng)溝通，做好政策宣傳和解讀。針對(duì)新的監(jiān)管方式，該關(guān)專(zhuān)門(mén)制定進(jìn)口原油檢驗(yàn)監(jiān)管業(yè)務(wù)運(yùn)行工作方案，提前進(jìn)行流程模擬。同時(shí)密切關(guān)注有害元素超標(biāo)、重量短少等問(wèn)題，確保在風(fēng)險(xiǎn)可控的情況下，保障企業(yè)第一時(shí)間卸貨和轉(zhuǎn)運(yùn)。

　　10月1日至9日，通過(guò)“先放后檢”模式，濟(jì)南海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)口原油3批、14.55萬(wàn)噸，平均每批節(jié)省通關(guān)時(shí)間約2.5天。（王一鳴/文）

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