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來(lái)自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，近日，位于江蘇自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)南京片區(qū)的南京泓明供應(yīng)鏈寄售維修型保稅倉(cāng)庫(kù)的負(fù)責(zé)人雷紅艷得到了一個(gè)好消息，公司參與試點(diǎn)2個(gè)月的保稅倉(cāng)庫(kù)出入庫(kù)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管新模式取得了超出預(yù)期的效果：“運(yùn)行試點(diǎn)期間，保稅貨物出入庫(kù)審批由原先的平均1.38小時(shí)減少至0.5小時(shí)以內(nèi)，每月節(jié)約企業(yè)人力成本、交通費(fèi)用、打印耗材合計(jì)26440元�！�

作為集成電路龍頭企業(yè)臺(tái)積電（南京）有限公司的配套企業(yè)，泓明公司自2017年12月開(kāi)展了保稅倉(cāng)庫(kù)經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)，為生產(chǎn)集成電路所需的相關(guān)料件和裝備配件提供保稅物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。因距離主管海關(guān)較遠(yuǎn)，企業(yè)每次向海關(guān)提交出入倉(cāng)人工審批資料，往返路程需要耗時(shí)4個(gè)小時(shí)，高速通行費(fèi)也需近百元，耗時(shí)、耗力、耗人工等一直是企業(yè)難以回避的成本。受疫情影響，今年企業(yè)運(yùn)營(yíng)成本進(jìn)一步增加，于是，雷紅艷通過(guò)南京海關(guān)“企業(yè)問(wèn)題清零”機(jī)制向金陵海關(guān)申請(qǐng)?jiān)谧袷叵嚓P(guān)法律法規(guī)的基礎(chǔ)上取消保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出入倉(cāng)人工審批，以減低企業(yè)成本，提高通關(guān)時(shí)效，同時(shí)減少疫情防控期間的面對(duì)面頻繁接觸。

為積極響應(yīng)企業(yè)訴求，金陵海關(guān)迅速成立專項(xiàng)改革攻關(guān)小組，深入相關(guān)企業(yè)實(shí)地調(diào)研，圍繞相關(guān)操作規(guī)程要求，充分論證改進(jìn)出入庫(kù)審批流程的可行性與可操作性，確定了“全程無(wú)紙、全鏈監(jiān)管”的工作思路，在海關(guān)系統(tǒng)率先推出“無(wú)紙+視頻”遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)管的海關(guān)保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出入倉(cāng)監(jiān)管創(chuàng)新模式。

無(wú)紙模式充分整合“單一窗口”、南京海關(guān)關(guān)企交互系統(tǒng)以及企業(yè)倉(cāng)儲(chǔ)管理等系統(tǒng)平臺(tái)，對(duì)保稅倉(cāng)庫(kù)貨物出入倉(cāng)實(shí)行“自動(dòng)審核+人工抽核”的無(wú)紙化監(jiān)管，企業(yè)不再需要送審紙質(zhì)材料，海關(guān)關(guān)員也不再進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)人工審批。圍繞風(fēng)險(xiǎn)防控理念，構(gòu)建遠(yuǎn)程“視頻”實(shí)時(shí)全流程監(jiān)管，通過(guò)出入倉(cāng)申報(bào)前的大數(shù)據(jù)及視頻交互手段，將海關(guān)盤點(diǎn)庫(kù)存與企業(yè)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)庫(kù)存數(shù)據(jù)對(duì)碰，為事中和事后監(jiān)管提供手段和依據(jù)。

“新模式有利于把監(jiān)管重心從重復(fù)性紙質(zhì)單證審核轉(zhuǎn)移到全鏈條監(jiān)管上，在嚴(yán)密監(jiān)管的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)新冠疫情防控常態(tài)化條件下的監(jiān)管創(chuàng)新要求�！苯鹆旰ｊP(guān)駐江北辦事處副主任康政介紹。（章慕榮、杜欣/文）