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中集車輛深交所創(chuàng)業(yè)板IPO獲上市委審議通過

2020/12/26 10:56:00 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導言:12月25日,據(jù)深圳證券交易所公告,全球半掛車與專用車高端制造領先企業(yè) -- 中集車輛(集團)股份有限公司(下稱“中集車輛”或“集團”,股票代號:1839.HK)創(chuàng)業(yè)板IPO申請,獲深交所創(chuàng)業(yè)板上市委審議通過。此前于 2019 年7月,中集車輛已成功在香港聯(lián)交所上市。

  12月25日,據(jù)深圳證券交易所公告,全球半掛車與專用車高端制造領先企業(yè) -- 中集車輛(集團)股份有限公司(下稱“中集車輛”或“集團”,股票代號:1839.HK)創(chuàng)業(yè)板IPO申請,獲深交所創(chuàng)業(yè)板上市委審議通過。此前于 2019 年7月,中集車輛已成功在香港聯(lián)交所上市。

  本次IPO募集資金擬投資項目圍繞主營業(yè)務進行,將分別用于數(shù)字化轉(zhuǎn)型及研發(fā)項目、升級與新建燈塔工廠項目、新營銷建設項目、償還銀行貸款及補充流動資金。

  海通證券股份有限公司為本次A股發(fā)行的獨家保薦人,主承銷商包括海通證券股份有限公司、中國國際金融股份有限公司、平安證券股份有限公司以及中天國富證券有限公司。

  中集車輛管理層表示:“集團一直致力于推動行業(yè)的技術創(chuàng)新與合規(guī)化發(fā)展,借著本次A 股上市契機,集團融資渠道和全球業(yè)務將得以升級,集團將加速全球半掛車與專用車戰(zhàn)略布局,擴大規(guī)模效應,推動產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與升級,全面建設高端制造體系。為有效應對全球貿(mào)易逆風的影響,集團將向‘跨洋經(jīng)營,當?shù)刂圃臁慕?jīng)營理念升級,以構建在全球經(jīng)濟新常態(tài)下的良好韌性。A 股上市將有效提升集團的投資價值,使公司在境內(nèi)外市場相互促進的氛圍中,得到充分的發(fā)掘與認同,進一步提升集團的市場形象及國際知名度。”

  中集車輛是全球銷量排名第一的半掛車高端制造領先企業(yè),是中國領先的專用車上裝和冷藏廂式車廂體生產(chǎn)企業(yè)。水泥攪拌車產(chǎn)品已經(jīng)連續(xù)三年在中國銷量第一。此外,中集車輛也是國內(nèi)城市渣土車委托改裝業(yè)務先行者。

  目前集團在境內(nèi)外已建成12家半掛車生產(chǎn)燈塔工廠、6 家專用車上裝生產(chǎn)燈塔工廠、2 家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)燈塔工廠,并搭建了多個系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”,集團將繼續(xù)致力于全面搭建和完善“高端制造體系”,保持集團的持續(xù)競爭優(yōu)勢。

  2020年前三季度,中集車輛實現(xiàn)營業(yè)收入超過人民幣188.0億元,同比增長7.3%,經(jīng)營性現(xiàn)金流近人民幣16.1億元,同比增長26.2%。在新冠肺炎疫情的籠罩之下,公司逆勢而上,錄得穩(wěn)健的財務狀況。

  縱使新冠疫情打擊全球經(jīng)濟,然而中國國內(nèi)疫情防控取得重要成效,經(jīng)濟恢復的表現(xiàn)一枝獨秀。同時,中國提倡內(nèi)循環(huán)經(jīng)濟戰(zhàn)略、新基建等政策成為經(jīng)濟增長的主要動力,加上電商物流以及冷鏈運輸蓬勃發(fā)展,中集車輛把握當中機遇,于2020年前三季集團的中國半掛車業(yè)務增長顯著。

  得益于中國政府加快治理“超限和超載”運輸行為,尤其是二代半掛車新國標在2020 年進入全面生效,推動集團中國半掛車的收入與毛利率的顯著增長。此外,隨著近期各省陸續(xù)推出了龐大的投資計劃,使集團智能環(huán)保型城市渣土車和輕量化耐用型水泥攪拌車產(chǎn)品銷量持續(xù)提升,中集車輛專用車上裝業(yè)務收入增長明顯。

  此外,國內(nèi)生鮮產(chǎn)品冷鏈運輸需求殷切,以及新冠疫情刺激了冷鏈物流市場的發(fā)展,加上中國政府在2020 年建設國家17 個骨干冷鏈物流基地以及減免高速公路農(nóng)產(chǎn)品運輸收費等一系列措施的實施,中國冷藏車市場的加速增長。這些因素使集團冷藏廂式車廂體的銷量持續(xù)增加,冷藏廂式車廂體在未來也是集團重點發(fā)展的主要業(yè)務。

  全球經(jīng)濟發(fā)展放緩,集團于2020年上半年的海外市場半掛車受到一定情度的影響,公司積極推動“跨洋經(jīng)營,當?shù)刂圃臁钡慕?jīng)營模式,最大程度地發(fā)揮了全球 22 家生產(chǎn)工廠和 10 家組裝工廠的協(xié)同能力,有效適應多變?nèi)蚪?jīng)濟環(huán)境。

  2020年第三季度,美國經(jīng)濟出現(xiàn)復蘇,GDP按季升33.1%,創(chuàng)下最大單季增長紀錄。美國貨運研究機構(FTR)的數(shù)據(jù)顯示,10月凈掛車訂單56500輛,創(chuàng)下歷史記錄,干貨廂式車及冷藏車的訂單保持強勢,未來集團的海外業(yè)務將有望穩(wěn)步發(fā)展。

  展望未來,面對全球眾多不明朗因素,集團將審慎應對及采取靈活調(diào)整策略。同時,集團將抓住國內(nèi)外雙循環(huán)經(jīng)濟形勢為行業(yè)發(fā)展提供的發(fā)展機遇。

  此外,集團將把握在A股上市的契機,完善企業(yè)治理,建設人才長效激勵機制,齊心協(xié)力建設以“升級產(chǎn)品模塊”“完善燈塔工廠”“啟動營銷變革”“推動組織發(fā)展”為基石,將同步加大對產(chǎn)品智能互聯(lián)化的升級力度,抓住國內(nèi)市場向高端制造升級、自動化、智能化生產(chǎn)模式發(fā)展。集團將銳意鞏固全球半掛車和專用車高端制造的行業(yè)領導地位,并為股東帶來最佳的回報。

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[責任編輯:姚小冰]
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