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　　圖為：一輛貨車通過海關大型機檢設備 苑靜宇/攝

　　圖為：關員在天津海關集中審像中心對機檢圖像進行復核 苑靜宇/攝

　　來自海關總署網站消息，1月11日，海寧名門塑鋼工貿有限公司1票出口墻板貨物裝載進3個集裝箱運至天津港碼頭。貨物從過機掃描，到完成圖像審核機檢查驗放行，全程僅用時14分鐘，這是智能科技力量加持后的新海關速度。貨物在碼頭幾乎沒有停留就完成了出國前的“體檢”，開始了漂洋過海的新年之旅。

　　這是天津海關在審像查驗中融入智能科技力量后的“新海關速度”。2020年，天津海關大力推動智能審圖系統(tǒng)在查驗工作中的深度應用，依托人工智能技術和大數據、云平臺，不斷迭代優(yōu)化算法，持續(xù)提升智能審圖快速精準識別能力，目前單票貨物的機檢圖像各環(huán)節(jié)審核總時長由2020年初的平均18.5分鐘壓縮至目前的8.8分鐘。

　　為進一步助力本地實體企業(yè)更好發(fā)展，天津海關將150家高級認證企業(yè)相關信息導入審像系統(tǒng)，實現(xiàn)審圖時系統(tǒng)自動提示，讓企業(yè)切實感受到“守法便利”的體驗。比如，天津是全球規(guī)模最大的自行車產銷基地，天津海關依托智能審圖系統(tǒng)，主動為自行車企業(yè)制定特色服務措施，組織審像專家建立相關商品的標準圖像庫，實現(xiàn)待查商品圖像與標準圖像同屏比對、精準分析，有效縮短人工復核時間。同時，調取自行車歷史機檢圖像1200余幅進行重點標注，對計算機進行持續(xù)訓練，不斷提升系統(tǒng)精準識別能力，幫助企業(yè)實現(xiàn)自行車、山地自行車兩項商品在全國任一口岸都能快速驗放，助力天津自行車出口實現(xiàn)逆勢增長。天津一達通企業(yè)服務有限公司的報關人員說：“在我們這報關的好幾家本地自行車生產企業(yè)都夸天津海關工作既有力度又有溫度，這種通關上的便利，對受疫情影響的企業(yè)恢復正常生產經營的幫助是實實在在的！”

　　2020年以來，天津海關實行機檢設備24小時開機、人員“365天”上崗審圖和“24小時預約”工作機制，運用風險分析方法，依據企業(yè)信用等級、圖像嫌疑等維度，實施分級分類審圖，機檢查驗直接放行率達到90%以上。這種非侵入的查驗方式，為企業(yè)節(jié)省了大量的時間和費用。

　　同時，該關不斷探索完善AI科技在監(jiān)管實際中的運用，不僅讓通關更快，也讓打擊走私更準。2020年全年，天津海關依托智能審圖協(xié)助查發(fā)偽報、夾藏情事555起，其中查獲洋垃圾5起，查獲東非黑黃檀、駝鹿角頭骨等瀕危物種2起，查獲煙花爆竹等危險品2起。（苑靜宇/文）