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　　近日，記者從中國民用航空局空中交通管理局在京召開的2021年民航空管系統(tǒng)工作會議上獲悉，我國空管自動化系統(tǒng)國產(chǎn)化率已達到80％以上，ADS－B（廣播式自動相關監(jiān)視）、自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)、民航通信網(wǎng)節(jié)點設備完全實現(xiàn)國產(chǎn)化。

　　民航局副局長呂爾學充分肯定了民航空管系統(tǒng)“十三五”期取得的成績。過去5年，空管系統(tǒng)圓滿完成了各類重大保障任務，特別是應對新冠肺炎疫情期間暢通民航空中通道，為全行業(yè)疫情防控和民航持續(xù)安全飛行“120＋4”貢獻了力量；我國民航新增航路航線263條，總里程較“十二五”增加19.29％。

　　會議指出，要明確“十四五”空管發(fā)展目標任務，在全面把握“時勢”和“趨勢”關系中，抓住空管發(fā)展新機遇；在全面把握“轉(zhuǎn)段”和“進階”關系中，體現(xiàn)空管擔當新作為；在全面把握“變”和“不變”關系中，明確空管發(fā)展新思路；在全面把握“規(guī)劃”和“改革”關系中，增強空管建設新動能。

　　2021年，空管系統(tǒng)將認真做好“四強空管”深化提升工作、空管基礎設施建設工作、建黨百年系列活動、疫情防控工作。