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　　近日，記者從中國民用航空局空中交通管理局在京召開的2021年民航空管系統(tǒng)工作會(huì)議上獲悉，我國空管自動(dòng)化系統(tǒng)國產(chǎn)化率已達(dá)到80％以上，ADS－B（廣播式自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視）、自動(dòng)轉(zhuǎn)報(bào)系統(tǒng)、民航通信網(wǎng)節(jié)點(diǎn)設(shè)備完全實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。

　　民航局副局長呂爾學(xué)充分肯定了民航空管系統(tǒng)“十三五”期取得的成績。過去5年，空管系統(tǒng)圓滿完成了各類重大保障任務(wù)，特別是應(yīng)對新冠肺炎疫情期間暢通民航空中通道，為全行業(yè)疫情防控和民航持續(xù)安全飛行“120＋4”貢獻(xiàn)了力量；我國民航新增航路航線263條，總里程較“十二五”增加19.29％。

　　會(huì)議指出，要明確“十四五”空管發(fā)展目標(biāo)任務(wù)，在全面把握“時(shí)勢”和“趨勢”關(guān)系中，抓住空管發(fā)展新機(jī)遇；在全面把握“轉(zhuǎn)段”和“進(jìn)階”關(guān)系中，體現(xiàn)空管擔(dān)當(dāng)新作為；在全面把握“變”和“不變”關(guān)系中，明確空管發(fā)展新思路；在全面把握“規(guī)劃”和“改革”關(guān)系中，增強(qiáng)空管建設(shè)新動(dòng)能。

　　2021年，空管系統(tǒng)將認(rèn)真做好“四強(qiáng)空管”深化提升工作、空管基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作、建黨百年系列活動(dòng)、疫情防控工作。