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　　來(lái)自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，2月7日上午，在鐵路南京貨運(yùn)中心堯化門(mén)站，一列即將開(kāi)往俄羅斯莫斯科的中歐班列整裝待發(fā)。南京海關(guān)所屬新生圩海關(guān)貨物查驗(yàn)三科科長(zhǎng)陳鋼與關(guān)員李坤正在對(duì)班列進(jìn)行巡查。核實(shí)鉛封、清點(diǎn)集裝箱數(shù)量、檢查集裝箱是否符合監(jiān)管要求……在陳鋼眼里，班列巡查無(wú)小事，只有每一個(gè)細(xì)節(jié)都砸實(shí)了、每一個(gè)步驟都到位了，才能確保班列正點(diǎn)開(kāi)行。

　　今年49歲的陳鋼，是一名海關(guān)“老查驗(yàn)人”。這個(gè)曾參與1998年抗洪搶險(xiǎn)的轉(zhuǎn)業(yè)軍人，來(lái)到新生圩海關(guān)后，在查驗(yàn)崗位一干就是20年。作為南京中歐班列海關(guān)監(jiān)管點(diǎn)的“駐守者”、班列通關(guān)的“護(hù)航人”，陳鋼見(jiàn)證著這些年來(lái)南京中歐班列的發(fā)展。2014年8月，南京首開(kāi)中亞班列，目的地是中亞五國(guó)；兩年后的6月，從南京開(kāi)往莫斯科的中歐班列正式運(yùn)行。這兩趟貨運(yùn)班列成為了南京與“一帶一路”沿線國(guó)家（地區(qū)）等國(guó)際市場(chǎng)經(jīng)貿(mào)往來(lái)的重要通道。

　　班列的高效運(yùn)行，離不開(kāi)海關(guān)人的辛勤付出�！�7*24小時(shí)”預(yù)約通關(guān)、班列貨物“即到即查”、轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)審核放行、通關(guān)全鏈條運(yùn)作效率持續(xù)提升……多年如一日的堅(jiān)守，凝聚著陳鋼這些海關(guān)“老查驗(yàn)人”的心血與付出，也激勵(lì)著年輕的海關(guān)“新查驗(yàn)人”們?cè)�根基層、奮斗實(shí)干。春節(jié)將至，為了保障班列高效運(yùn)行，陳鋼帶著科里的同事們加班加點(diǎn)，主動(dòng)對(duì)接班列運(yùn)營(yíng)企業(yè)，提供“一對(duì)一”通關(guān)政策指導(dǎo)，持續(xù)優(yōu)化監(jiān)管作業(yè)流程，實(shí)現(xiàn)單證驗(yàn)核、實(shí)貨放行等業(yè)務(wù)“一窗即辦”，優(yōu)先開(kāi)展集裝箱貨物封志驗(yàn)核和查驗(yàn)施檢，助力班列貨物快速裝運(yùn)，并加強(qiáng)與鐵路、場(chǎng)站、貨代之間的信息共享和電子數(shù)據(jù)傳輸交換，全力保障班列便利通關(guān)。

　　如今，南京開(kāi)行的中歐班列已成為長(zhǎng)三角地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的重要通道之一，也為外貿(mào)產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的暢通運(yùn)轉(zhuǎn)帶來(lái)了堅(jiān)實(shí)保障。高效率的監(jiān)管，有溫度的服務(wù)，在海關(guān)人的“硬核”護(hù)航下，一趟趟中歐班列正在鳴笛啟程，駛向“春天”。（林瑜潔/文）