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　　來自海關(guān)總署網(wǎng)站消息，“多虧了海關(guān)的企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管政策，為公司生產(chǎn)解決了大難題�！苯�日，站在即將交付國外客戶的船舶前，招商局金陵船舶（威海）有限公司業(yè)務經(jīng)理任冬梅感嘆道。

　　任冬梅所在公司主要從事客滾船的生產(chǎn)、組裝，船舶行業(yè)向來是資金密集型行業(yè)，周轉(zhuǎn)時間長，資金壓力大。兩年前，公司進行了股東及名稱變更，公司改革后在辦理加工貿(mào)易手冊時發(fā)現(xiàn)，需繳納7600萬元的保證金才能開展加工貿(mào)易業(yè)務，本就對資金問題撓頭的公司，這下就更難了。

　　“我們擔心過大的資金壓力會讓訂單的交期受到影響，疫情期間的每一筆訂單都很寶貴�！睉汛е�心中不安，任冬梅找到了青島海關(guān)所屬威海海關(guān)，令她沒想到的是，海關(guān)迅速響應，結(jié)合公司具體情況，向公司介紹了企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)的改革措施。

　　企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)，是海關(guān)近年來推行“互聯(lián)網(wǎng)+”改革的成果之一，它是指海關(guān)使用技術(shù)手段與企業(yè)ERP信息管理系統(tǒng)聯(lián)通，通過數(shù)據(jù)的自動提取、加密傳輸，實現(xiàn)了在零接觸、無干擾前提下的嚴密監(jiān)管。

　　“這項改革真正做到了‘讓數(shù)據(jù)多跑路，讓關(guān)企少跑腿’，既提升了海關(guān)監(jiān)管效率，也減少了企業(yè)負擔�！鼻鄭u海關(guān)稽查處副處長孫功勛介紹說，海關(guān)為參加企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)改革的企業(yè)制定了一系列優(yōu)惠政策，涵蓋審核通過率提高、優(yōu)先AEO培育、適用網(wǎng)上稽核查、認定主動披露等內(nèi)容，就是想充分調(diào)動企業(yè)參與積極性，使符合政策的企業(yè)真正享受到改革紅利。

　　在獲悉金陵船舶的困擾后，威海海關(guān)深入企業(yè)實地調(diào)研，掌握企業(yè)經(jīng)營加工情況，專門成立工作小組推進企業(yè)與海關(guān)進行聯(lián)網(wǎng)。聯(lián)網(wǎng)改革后，海關(guān)將原來只對保稅貨物的監(jiān)管擴展到對加工貿(mào)易企業(yè)經(jīng)營狀況的整體監(jiān)管，將對企業(yè)手賬冊執(zhí)行情況的關(guān)注延伸至對企業(yè)經(jīng)營整體風險的把控，實現(xiàn)由“點”到“面”、由“局部”到“全鏈條”的有效監(jiān)管。經(jīng)過對企業(yè)整體經(jīng)營風險的評估，威海海關(guān)根據(jù)改革政策，為該企業(yè)減免加工貿(mào)易手冊保證金7600萬元，從而緩解了企業(yè)的燃眉之急。

　　企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管在破解海關(guān)執(zhí)法監(jiān)管與企業(yè)實際生產(chǎn)需求之間矛盾的同時，也可依托聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管的大數(shù)據(jù)、云計算服務聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管企業(yè)，實時校正保稅貨物結(jié)存數(shù)據(jù)，有效化解違法違規(guī)成本，實現(xiàn)對有守法合規(guī)訴求企業(yè)的最大保護。

　　據(jù)統(tǒng)計，青島海關(guān)目前已完成與52家企業(yè)ERP聯(lián)網(wǎng)，通過系統(tǒng)開展“互聯(lián)網(wǎng)+稽核查”作業(yè)，讓傳統(tǒng)的實地監(jiān)管變成可以遠程開展的“無介入”式監(jiān)管，避免了疫情期間人員聚集。下一步，青島海關(guān)將通過多種方式繼續(xù)加大改革宣傳推廣力度，使更多企業(yè)享受改革紅利。（陳孟杰 陸軍 賀文增/文）