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　　如果說《為歌而贊》首播最大的亮點(diǎn)，是唐漢霄躍身黑馬成為當(dāng)晚冠軍，那么第二期他再次問鼎，就是意料之中的事兒了。這一期中，《綠色》順理成章地成為“主打色”，它獲得了93個(gè)音符，拿到了兩期《為歌而贊》中的最高分。這多少讓僅獲58個(gè)音符的東北爺們，寶石老舅現(xiàn)場(chǎng)萌生退意——不做說唱而投身搖滾，也呼應(yīng)了首播時(shí)樂壇前輩“搖滾教父”崔健的開場(chǎng)獻(xiàn)唱。當(dāng)然，THE9“凌晨一點(diǎn)半”獲得的30個(gè)音符，顯然讓姑娘們白等了，并觸及了她們的下限，情至深處淚水盈盈，即便是歷經(jīng)滄桑的老男人張信哲，都現(xiàn)場(chǎng)放話，“我不堅(jiān)強(qiáng)”......

　　顯然，第二期《為歌而贊》的精彩之處，已經(jīng)不僅僅聚焦在冠軍歌曲的爭(zhēng)奪了，”樂無正解”，無論是對(duì)于熱歌還是新歌，在節(jié)目中有種讓人“不安”的情緒，“有組織、有預(yù)謀”地釋放出來，唐漢霄的“綠色”表白，“大家對(duì)音樂沒有設(shè)限，都是內(nèi)心對(duì)音樂最直接的反饋”已經(jīng)埋下了伏筆。去“接收更多的可能性”，這才是《為歌而贊》的精髓所在，而探尋“不同可能的高端出行”，正是天際汽車品牌定位的重要構(gòu)成，二者在“精神層面”上的高度重合，成為天際汽車力排眾議、行業(yè)獨(dú)家贊助《為歌而贊》的官方指定座駕的核心要義。

　　這次合作，天際汽車創(chuàng)造了新能源汽車品牌與跨屏互動(dòng)音樂綜藝的先河，打破了傳統(tǒng)邊界，與互動(dòng)音樂節(jié)目高端融匯，共同打造新生力量。天際汽車一方面在創(chuàng)新營銷上不斷嘗試，同時(shí)在營銷網(wǎng)絡(luò)的搭建上也不遺余力，為了給消費(fèi)者提供更加高端、更具品質(zhì)感的購車服務(wù)體驗(yàn)，天際汽車不斷加強(qiáng)營銷體系建設(shè)，至今已經(jīng)形成了以北上廣蓉4個(gè)天際品牌體驗(yàn)中心為核心、遍布全國24個(gè)一二線城市的30多家銷售終端，未來，至2025年，將會(huì)有200多家銷售服務(wù)終端全面覆蓋一二線城市和部分三四線城市。

　　營銷網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建完善，讓更多的營銷活動(dòng)成為可能，包括3月集中開啟的全國范圍大面積試駕，以及依托各地商業(yè)中心的商超展示和路演活動(dòng)，除了全國消費(fèi)者皆可享受的6大免費(fèi)權(quán)益之外，天際汽車還針對(duì)不同的城市制定了頗具區(qū)域特色的禮遇政策，真正做到立足于消費(fèi)者需求，把好車、好服務(wù)和最大的“禮和利”帶給大家，讓客戶為天際汽車點(diǎn)贊。

　　愛上一輛車，可能超不過一首歌的時(shí)間，《為歌而贊》節(jié)目伊始，愛樂歌手們乘坐天際ME7來到現(xiàn)場(chǎng)，這一段路程一定給了他們很多靈感，“人生不能給答案，要在各自不同的人生中尋找答案”，有天際ME7在，也就有了探索前行的方向。

　　讓消費(fèi)者真心點(diǎn)贊，必須要有內(nèi)外兼修的產(chǎn)品力。在顏值上，天際ME7特別邀請(qǐng)了前保時(shí)捷設(shè)計(jì)大師Hakan親歷而為，打造了先鋒重構(gòu)美學(xué)設(shè)計(jì)理念，并膺榮iF設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)。在實(shí)力上，依托正向研發(fā)的iMA智能數(shù)字化架構(gòu)以不同出行場(chǎng)景為核心，帶來了5+X屏即時(shí)互聯(lián)，AI智能語音助手，ME Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)等84項(xiàng)智能配置，其中ME Pilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，達(dá)到了L2.5級(jí)智能駕駛能力，并整合16項(xiàng)智能駕駛輔助功能，創(chuàng)造高品質(zhì)安全的駕乘體驗(yàn)。

　　敢于與大多數(shù)不同，敢于挑戰(zhàn)慣例，敢于嘗試并顯露不一樣的鋒芒......“情歌王子”張信哲對(duì)人生和音樂堅(jiān)信不一樣的詮釋，百贊團(tuán)說，傳唱性和音樂性是不沖突的，寶石老舅守在“中年人的門檻 ”，仍然要努力拓展自己的邊界，天際汽車站在新能源市場(chǎng)的前端，也在謀求不斷自我突破，不斷顛覆對(duì)于汽車的想象，探尋未來出行的無限可能，成為綠色智能出行的探索者和引領(lǐng)者。