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成渝中線高鐵項目可研報告獲國家發(fā)改委批復(fù)

2021/8/27 15:09:48 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:近日,國家發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于新建成渝中線鐵路(含十陵南站)可行性研究報告的批復(fù)》(以下簡稱《批復(fù)》)。正式批復(fù)成渝中線高鐵項目可研報告,同意新建成渝中線鐵路(含十陵南站)。據(jù)悉,成渝中線高鐵建成后,重慶至成都的通行時間將縮短至50分鐘內(nèi)。

  近日,國家發(fā)展改革委官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于新建成渝中線鐵路(含十陵南站)可行性研究報告的批復(fù)》(以下簡稱《批復(fù)》)。正式批復(fù)成渝中線高鐵項目可研報告,同意新建成渝中線鐵路(含十陵南站)。據(jù)悉,成渝中線高鐵建成后,重慶至成都的通行時間將縮短至50分鐘內(nèi)。

  據(jù)悉,項目起自重慶樞紐重慶北站,經(jīng)重慶科學(xué)城、銅梁、大足、安岳、樂至、簡州新城,至成都樞紐成都站。線路正線全長292公里,全線設(shè)8座車站,其中新建車站6座。鐵路等級為高速鐵路。設(shè)計速度為350公里/小時,規(guī)劃遠(yuǎn)景年輸送能力為單向3200萬人/年,項目總投資692.73億元,總工期5年。

  據(jù)悉,本項目重慶、四川段分別由長江沿岸鐵路公司重慶子公司、四川子公司負(fù)責(zé)項目建設(shè)和經(jīng)營管理。新建的十陵南站、十陵客機整備所、客車車輛技術(shù)整備所、石板灘聯(lián)絡(luò)線等資產(chǎn)建成后移交成都局集團公司。項目建設(shè)工期5年。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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