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　　據交通運輸部網站消息，近日，交通運輸部匯總整理并正式發(fā)布了2020年全國收費公路統(tǒng)計公報。公報顯示，2020年年末全國收費公路里程達17.92萬公里，全年共減免車輛通行費2382.5億元。根據各地統(tǒng)計數據匯總，2020年年末，全國公路總里程519.81萬公里，收費公路占比3.45％。其中，高速公路為15.29萬公里，占收費公路里程的85.3％。

　　建設投資方面，2020年年末，全國收費公路累計建設投資總額為108075.1億元，較上年年末凈增12979億元。收入支出方面，2020年度，全國收費公路通行費收入4868.2億元，比上年減少1069.7億元；支出總額為12346.4億元，比上年增加1558.7億元。2020年年末，全國收費公路債務余額為70661.2億元，比上年年末凈增9125.9億元。統(tǒng)計數據結果顯示，收費公路呈現五方面變化趨勢。

　　一是里程增加、結構優(yōu)化。高速公路里程凈增10079公里，增幅高于往年平均水平。一級公路里程凈減少1214公里，二級公路里程凈減少760公里。隨著高速公路里程持續(xù)增加和一級、二級收費公路逐步減少，收費公路里程結構進一步優(yōu)化。

　　二是債務余額增長。隨著高速公路里程規(guī)模的增加，全國收費公路累計建設投資總額和債務余額持續(xù)增長。截至2020年年末，全國收費公路債務余額達到7.07萬億元，比2019年年末凈增0.91萬億元。

　　三是收支缺口有所擴大。為支持做好疫情防控工作，兩次延長春節(jié)假期小型客車免費通行政策，并于2020年2月17日至5月5日免收全國收費公路車輛通行費，且受債務余額增加和部分存量債務到期需要集中償還的影響，2020年度全國收費公路通行費收支缺口為7478.2億元，比2019年度增加2628.4億元。

　　四是主線收費站減少。2020年1月1日零時起全國高速公路省界收費站取消，實現了“一張網運行、一體化服務”。2020年年末，全國收費公路共有主線收費站965個。其中，高速公路主線收費站由753.5個減少至484個，全年日均擁堵緩行收費站數量減少66.8％，車輛平均通行速度提高了16.4％。

　　五是養(yǎng)護運營管理支出下降。2020年全國收費公路養(yǎng)護和運營管理支出1499.5億元，在收費里程凈增8149公里的情況下，較上年減少84.5億元，養(yǎng)護和運營管理成本明顯下降。