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“海鐵聯(lián)運”為“一帶一路”建設(shè)保駕護(hù)航
2021/10/29 17:02:45 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:“廣州港—阿拉山口—波蘭”海鐵聯(lián)運中歐班列自首發(fā)日至今,累計開行8列,共800個標(biāo)箱,總貨值約6.9億元,貨運量約3950噸。
據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息,“廣州港—阿拉山口—波蘭”海鐵聯(lián)運中歐班列自首發(fā)日至今,累計開行8列,共800個標(biāo)箱,總貨值約6.9億元,貨運量約3950噸。
今年首列從廣州港始發(fā)的“港鐵號”海鐵聯(lián)運中歐班列經(jīng)阿拉山口駛出,歷時16天到達(dá)目的地,比海運物流時間縮短了60%以上,F(xiàn)如今,從廣州港發(fā)運的中歐班列已達(dá)8列,貨源地大部分為廣東、福建等地,部分是從越南海運到廣州港,再搭乘中歐班列發(fā)往波蘭,均由廣州保暢國際物流有限公司向黃埔新港海關(guān)申報出口。
“為保障中歐貿(mào)易往來,暢通國際物資運輸通道,黃埔新港海關(guān)開通中歐班列通關(guān)綠色通道,提前掌握貨物類別和監(jiān)管要求,對有特殊監(jiān)管要求的企業(yè),引導(dǎo)其提前辦理相關(guān)審批手續(xù),并對中歐班列貨物進(jìn)行優(yōu)先查驗,實現(xiàn)貨物快審快查!秉S埔新港海關(guān)關(guān)長鐘宏文說。
黃埔新港海關(guān)優(yōu)化了通關(guān)流程,整合鐵路部門實貨安檢、現(xiàn)場查驗、物流驗核封條等作業(yè)環(huán)節(jié),確保運輸貨物一次吊柜、一次轉(zhuǎn)場、一次裝車即可完成碼頭物流手續(xù),海運監(jiān)管和鐵路監(jiān)管同頻共振,為企業(yè)節(jié)約轉(zhuǎn)場物流成本。加大非侵入式設(shè)備的使用力度,配備大型通道式放射性監(jiān)測系統(tǒng),提高海關(guān)作業(yè)時效。
“中歐班列開行以來,我們陸續(xù)收到多家企業(yè)的反饋,他們紛紛表示,貨物搭乘中歐班列享受了黃埔新港海關(guān)快速通關(guān)便利,大幅提升了運輸時效!睆V州保暢國際物流有限公司總經(jīng)理何望說。
黃埔新港海關(guān)強(qiáng)化安全準(zhǔn)入風(fēng)險研判,持續(xù)優(yōu)化通關(guān)監(jiān)管模式,每一趟班列的貨物都能享受到海關(guān)高效優(yōu)質(zhì)的便利措施。目前,廣州港的‘海鐵聯(lián)運’中歐班列每月可穩(wěn)定開出兩至三班,申請‘搭鐵出國’的企業(yè)和貨源越來越多。(濮宣/文)
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