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　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，11月14日，深圳蛇口媽灣港正式開港，碼頭智能操作中心的遠控岸橋司機操作吊臂，從船上抓取集裝箱，精準地落在自動駕駛集卡車上，自動駕駛集卡車根據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃線路行駛到堆場，由自動化軌道吊完成堆場收箱作業(yè)。

　　據(jù)了解，媽灣智慧港是我國首個由傳統(tǒng)碼頭升級改造成的自動化碼頭，其前身媽灣港作為傳統(tǒng)散雜貨碼頭，為深圳繁榮發(fā)展作出了積極貢獻。此次智慧化改造升級由深圳海關(guān)攜手招商港口合力打造，依托人工智能、5G應(yīng)用、北斗系統(tǒng)、區(qū)塊鏈等科技元素，將原海星碼頭4個泊位升級改造為全新的自動化集裝箱港區(qū)，與現(xiàn)MCT港區(qū)一體化運營，形成年吞吐量約250萬標箱的現(xiàn)代化智慧港口。

　　智慧化港口對海關(guān)的監(jiān)管提出了“快速驗放、順勢監(jiān)管”的現(xiàn)實需求。深圳海關(guān)積極推進登臨作業(yè)方式革新，對國際航行船舶開展遠程5G智能檢疫，切實提高船舶登臨檢疫效率海運監(jiān)管效能。同時，通過碼頭作業(yè)模式、海關(guān)通關(guān)模式和查驗?zāi)Ｊ降膮f(xié)同創(chuàng)新，落地海運卡口陸路化改革，實現(xiàn)貨物在碼頭閘口智能分流，打造常態(tài)化進口“船邊直提”、出口“抵港直裝”運營模式，通關(guān)效率和堆場周轉(zhuǎn)效率大幅提升，企業(yè)通關(guān)成本和碼頭作業(yè)成本大幅下降，進一步提升跨境貿(mào)易便利化水平。

　　信息化是媽灣港邁入智慧化的先決因素。在媽灣智慧港運營模式中，海關(guān)依托“單一窗口”向進出口企業(yè)、港口等單位實時推送查驗、通關(guān)信息，讓信息“多跑路”、企業(yè)“少跑路”、單證“不跑路”，大幅減少企業(yè)人力和時間成本，提升企業(yè)獲得感。

　　深圳海關(guān)相關(guān)負責人表示，“智慧港投入使用后，碼頭貨物裝卸、查驗通知、物流運輸、艙單放行、吊還柜、費用結(jié)算、集裝箱動態(tài)等重要節(jié)點信息，均可在網(wǎng)上查詢、辦理，流程更加透明，效率大幅提升。同時，智慧港嵌入了粵港澳大灣區(qū)港口物流貿(mào)易便利化區(qū)塊鏈平臺數(shù)據(jù)信息，跨境貿(mào)易鏈上的各參與方可輕松實現(xiàn)信息互聯(lián)、數(shù)據(jù)共享，真正實現(xiàn)了物流全流程可視化。”

　　據(jù)悉，媽灣智慧港位于前海綜合保稅區(qū)二期的整體規(guī)劃區(qū)域內(nèi)，為進一步提高口岸綜合服務(wù)能力，深圳海關(guān)進一步發(fā)揮媽灣智慧港“區(qū)港聯(lián)動”特點，通過卡口信息采集對碰、途中視頻監(jiān)控、WMS無賬冊管理、物流信息共享等信息技術(shù)手段，有效打破了三個片區(qū)物理隔離的藩籬，打造功能完善、銜接順暢、運作高效的“港—區(qū)—倉—場”智能物流網(wǎng)。

　　為實現(xiàn)對進出口貨物順勢監(jiān)管、無感監(jiān)管，深圳海關(guān)組合利用5G、區(qū)塊鏈等新一代信息技術(shù)，將蛇口海關(guān)合成管控中心升級成為運行智能化、管控高效化、服務(wù)遠程化的海關(guān)業(yè)務(wù)智能管控平臺。一方面，將碼頭生產(chǎn)數(shù)據(jù)、視頻流與海關(guān)的內(nèi)部數(shù)據(jù)對接，利用大數(shù)據(jù)+人工智能分析，對貨物、船舶全口徑、全周期建模分析，為業(yè)務(wù)運行管控提供精確、實時的一手信息；對業(yè)務(wù)風(fēng)險進行提前預(yù)警、實時報警，精準地找出通關(guān)“堵點”，提高通關(guān)效率。同時，利用5G、北斗定位、人工智能等技術(shù)，實現(xiàn)對周界、人員、車輛、集裝箱等高清視頻實時回傳及分析，對異常場景3D還原，快速定位風(fēng)險點，提高發(fā)現(xiàn)風(fēng)險和應(yīng)對處置的能力，打造可復(fù)制、可推廣的“智慧監(jiān)管”模式。

　　媽灣智慧港是對口岸通關(guān)和海關(guān)監(jiān)管的“雙加速”，未來，深圳海關(guān)將持續(xù)釋放改革紅利，通過系統(tǒng)集成、功能優(yōu)化、政策疊加、流程再造，進一步實現(xiàn)智慧港口與海關(guān)科技應(yīng)用的融合銜接、與海關(guān)監(jiān)管服務(wù)的協(xié)同創(chuàng)新，為深圳港全面復(fù)制推廣提供藍本，為推進口岸營商環(huán)境優(yōu)化、提升口岸跨境貿(mào)易便利化水平、服務(wù)粵港澳大灣區(qū)和先行示范區(qū)建設(shè)貢獻海關(guān)智慧。（王亞芬/文）