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2021年最后一個(gè)月,這些叉車限速知識(shí)要知道

2021/12/2 16:52:58 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:轉(zhuǎn)眼間,2021年已進(jìn)入最后一個(gè)月。后疫情時(shí)代的當(dāng)下,也許還有很多計(jì)劃未完成。在叉車行業(yè)里,叉車智能化安全升級(jí)是未來(lái)的大趨勢(shì),在車隊(duì)管理中,除了叉車防撞預(yù)警、駕駛員監(jiān)控之外,叉車超速預(yù)警也對(duì)叉車的安全駕駛至關(guān)重要。

  轉(zhuǎn)眼間,2021年已進(jìn)入最后一個(gè)月。后疫情時(shí)代的當(dāng)下,也許還有很多計(jì)劃未完成。在叉車行業(yè)里,叉車智能化安全升級(jí)是未來(lái)的大趨勢(shì),在車隊(duì)管理中,除了叉車防撞預(yù)警、駕駛員監(jiān)控之外,叉車超速預(yù)警也對(duì)叉車的安全駕駛至關(guān)重要。

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  根據(jù)相關(guān)叉車駕駛速度規(guī)定,叉車在廠內(nèi)主干道限速20km/h、支干道限速10km/h,在危險(xiǎn)化學(xué)品倉(cāng)庫(kù)及生產(chǎn)車間道路限速5km/h,在室內(nèi)限速5km/h。叉車在搬運(yùn)貨物時(shí)的行駛速度不得超過(guò)5km/h,在十字路口、車間門口、庫(kù)房門口、急轉(zhuǎn)彎等路段時(shí)速不得超過(guò)5km/h。

  叉車不得超過(guò)上述速度,因?yàn)橐坏┎孳嚦,就?huì)造成無(wú)法感知周圍環(huán)境、視野狹窄、清晰度不良、無(wú)法應(yīng)對(duì)緊急制動(dòng)情況以及對(duì)自身速度的判斷力下降等十分嚴(yán)重的后果,從而造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

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  目前,叉車的安全行駛已經(jīng)成為了企業(yè)6S安全管理(6S即整理(SEIRI)、整頓(SEITON)、清掃(SEISO)、清潔(SEIKETSU)、素養(yǎng)(SHITSUKE)、安全(SECURITY))的重要方面。如何保障叉車司機(jī)的安全行駛?叉車限速器或許可以解決這個(gè)難題。

  叉車限速器,是用于提高叉車的行車安全以降低叉車司機(jī)因超速行駛產(chǎn)生的事故率的一種叉車配件,主要應(yīng)用在叉車/鏟車/工程車等工業(yè)車輛。安裝限速器不會(huì)影響叉車的正常行駛,也不會(huì)影響企業(yè)的正常生產(chǎn),但是可以幫助叉車和車企有效控制企業(yè)叉車司機(jī)的超速行為,解決了叉車行駛過(guò)快造成的潛在危險(xiǎn)。

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  威盛Mobile360 AI叉車安全套件除了具有叉車防撞、駕駛員監(jiān)控功能之外,還具有叉車限速報(bào)警功能,所適配的叉車限速報(bào)警器采用進(jìn)口的微電腦芯片,將顏值與性能完美集于一身。該叉車限速報(bào)警器主要特性如下:

  高顏值好安裝,為車輛量身定制

  高級(jí)黑的PC主機(jī)配套的紅色車載聲光警示燈,采用“鉆石切面”的工業(yè)設(shè)計(jì),擁有外觀專利保護(hù)。整套產(chǎn)品具有抗震、耐摔、耐腐蝕的特點(diǎn),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)精巧,防護(hù)等級(jí)IP65,防塵防雨淋。電源線的整齊劃一,讓接線工作變得更簡(jiǎn)單。采用無(wú)線測(cè)速傳感技術(shù),利用角速度傳感器的原理,15分鐘可快速安裝,不對(duì)叉車有任何損害,測(cè)速的精度高可以精的確到小數(shù)點(diǎn)后兩位。

  三級(jí)報(bào)警系統(tǒng),給速度拉上“警戒線”

  主機(jī)顯示屏具有實(shí)時(shí)速度顯示功能,司機(jī)可以知道自己當(dāng)前的行駛速度,實(shí)力預(yù)防超速。同時(shí)具有報(bào)警功能,8km/h為一級(jí)超速報(bào)警,警燈閃爍,給駕駛員警示;速度在10km/h啟動(dòng)二級(jí)超速報(bào)警,警燈閃爍并伴有“嘟嘟嘟”報(bào)警聲;速度在12km/h為三級(jí)超速報(bào)警,警燈閃爍并伴有真人語(yǔ)音報(bào)警。

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  行車語(yǔ)音提示,替駕駛保駕護(hù)航

  配備有適用于所有車型的“倒車,請(qǐng)注意”的倒車語(yǔ)音和閃光燈提示;在行駛過(guò)程中,也會(huì)有“叉車,請(qǐng)注意”語(yǔ)音提示周邊行人避讓叉車。將喇叭與警示燈整合為一體化,聲光一體。設(shè)計(jì)了可粘在輪轂上的無(wú)線測(cè)速傳感器,只要在行駛速度超過(guò)管理員設(shè)置的限速值,報(bào)警器就會(huì)啟動(dòng),持續(xù)超速叉車將被鎖定,只有管理員才能解鎖。第三級(jí)超速報(bào)警設(shè)置了真人語(yǔ)音報(bào)警,解決司機(jī)為超速完成指標(biāo)而抱有的僥幸心理,真正做到防護(hù)人、車、物安全,預(yù)防安全事故的發(fā)生。

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