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廣西桂林至柳城高速公路項(xiàng)目正式建成通車

2021/12/3 16:16:23 來源：中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 評(píng)論：(0)

導(dǎo)言：由廣西交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，華邦建投集團(tuán)股份有限公司總承包施工的廣西桂林至柳城高速公路于12月3日正式建成通車。

　　由廣西交通投資集團(tuán)有限公司投資建設(shè)，華邦建投集團(tuán)股份有限公司總承包施工的廣西桂林至柳城高速公路于12月3日正式建成通車。

　　據(jù)了解，桂林至柳城高速公路項(xiàng)目(新桂柳高速)于2019年5月全面開工建設(shè)，總投資129億元人民幣，主線全長(zhǎng)96公里，雙向四車道，瀝青混凝土路面，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。全線共71座橋梁，15座隧道，橋隧比41.94%，設(shè)置7處互通式立交，2處服務(wù)區(qū)，5處收費(fèi)站，1處停車區(qū)，1處管理分中心。

　　新桂柳高速建成通車后，桂林市到柳州市柳城縣的高速公路行車時(shí)間由原來的2.5個(gè)小時(shí)縮短為1.5個(gè)小時(shí)，桂林、柳州、河池三市將形成高速新走廊。項(xiàng)目以“最小程度的破壞，最大限度的保護(hù)，最強(qiáng)力度的恢復(fù)”為建設(shè)原則，對(duì)耕地、農(nóng)田、果園的表土進(jìn)行保護(hù)，剝離土壤用于邊坡、互通立交區(qū)及取棄土場(chǎng)等的生態(tài)恢復(fù)和綠化，使路與自然協(xié)調(diào)融合。提升區(qū)域互聯(lián)互通水平，同時(shí)，進(jìn)一步擴(kuò)大沿線區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的同時(shí)促進(jìn)加工業(yè)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　桂林市副市長(zhǎng)王昕在當(dāng)天的通車現(xiàn)場(chǎng)會(huì)中表示，桂林至柳城高速公路作為自治區(qū)統(tǒng)籌推進(jìn)的重大項(xiàng)目，是廣西東承粵港澳，西啟云貴川，北連湖南，南接?xùn)|盟的紐帶，有力推動(dòng)沿線地區(qū)旅游業(yè)、加工業(yè)、物流業(yè)等產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，對(duì)促進(jìn)珠三角地區(qū)及粵港澳大灣區(qū)與廣西的互通互聯(lián)，推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)具有重要的意義。

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[責(zé)任編輯：姚小冰]