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　　圖為：關(guān)員查驗(yàn)中歐班列出口貨物 任韋韋/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，3月27日，在南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)監(jiān)管下，一列滿載著50車機(jī)械設(shè)備、辦公用品、化工材料、生活用品和二手汽車的國際班列正在裝車，即將從中哈（連云港）物流合作基地出發(fā)，經(jīng)由霍爾果斯口岸出境，發(fā)往“一帶一路”國家市場。

　　除此之外，在江蘇海安鐵路物流基地、徐州新沂保稅物流中心，出口貨物也正陸續(xù)搭乘中歐班列，發(fā)往共建“一帶一路”國家。這些班列在南京海關(guān)的監(jiān)管服務(wù)下，已逐漸成為國際物流陸路運(yùn)輸?shù)闹匾�方式，成為溝通亞歐的橋梁紐帶，穩(wěn)步推動(dòng)著共建“一帶一路”各國的雙向貿(mào)易，促進(jìn)“江蘇制造”融入國內(nèi)國際“雙循環(huán)”。

　　為保障國際班列發(fā)運(yùn)暢通，南京海關(guān)積極推動(dòng)“保稅+出口”集裝箱混拼、“船車直取”等監(jiān)管模式，加強(qiáng)與國際鐵路承運(yùn)人、鐵路場站等多方配合，建立班列“調(diào)箱申請(qǐng)、貨物查驗(yàn)、配載調(diào)偏、放行轉(zhuǎn)關(guān)、發(fā)車裝運(yùn)”全流程預(yù)約辦理機(jī)制，實(shí)行單證驗(yàn)核、實(shí)貨放行等業(yè)務(wù)“一窗即辦”，以海關(guān)“三智”建設(shè)成果助推“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，應(yīng)用物流信息化系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)鐵路出口轉(zhuǎn)關(guān)自動(dòng)審放，提高通關(guān)全鏈條運(yùn)作效率，積極保障班列發(fā)運(yùn)、提升跨境運(yùn)輸便利化水平。

　　除了物流暢通推動(dòng)貿(mào)易暢通，深化產(chǎn)業(yè)鏈合作也成為融入“一帶一路”重要載體。3月22日，隨著一聲汽笛響，裝載著1.2萬噸機(jī)械設(shè)備的貨輪經(jīng)南京海關(guān)所屬張家港海關(guān)監(jiān)管，從江蘇張家港港啟航前往印尼。“我們集團(tuán)在印尼已經(jīng)建成兩大工業(yè)園區(qū)，這批設(shè)備主要用于園區(qū)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能，時(shí)間緊、任務(wù)重，通過前期溝通出口計(jì)劃，海關(guān)幫我們制定最優(yōu)的通關(guān)方案�！� 青山集團(tuán)駐張家港的物資集散中心負(fù)責(zé)人謝文貴介紹。

　　為幫助企業(yè)建設(shè)園區(qū)項(xiàng)目所需的物資出口，南京海關(guān)實(shí)時(shí)跟蹤貨物集港動(dòng)態(tài)，科學(xué)制定監(jiān)管方案，線上辦理申報(bào)咨詢、單證審核等業(yè)務(wù)，采用“提前申報(bào)、抵港直裝”通關(guān)模式，配合預(yù)約查檢等通關(guān)便利化措施，保障貨物“即到、即驗(yàn)、即放”。

　　南京海關(guān)立足區(qū)域優(yōu)勢(shì)，聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域、重點(diǎn)項(xiàng)目，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，暢通物流通道，提升貿(mào)易便利化水平，為深化“一帶一路”建設(shè)增添強(qiáng)勁動(dòng)力。（岳嶸嶸、張恩浩、劉穎霞/文）