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　　據(jù)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，近日，交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展冷藏集裝箱港航服務(wù)提升行動(dòng)的通知》（簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），積極推動(dòng)區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)與冷鏈物流深度融合，進(jìn)一步提高冷藏箱港航服務(wù)品質(zhì)。

　　《通知》明確，到2023年年底，主要海運(yùn)企業(yè)新增物聯(lián)網(wǎng)冷藏集裝箱18萬(wàn)標(biāo)箱以上；沿海主要港口新增冷藏集裝箱插頭6000個(gè)以上；基于區(qū)塊鏈和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用的冷藏集裝箱港航單證平均辦理時(shí)間大幅縮減；建立冷藏集裝箱運(yùn)輸電子運(yùn)單，初步實(shí)現(xiàn)道路水路運(yùn)輸系統(tǒng)信息有效銜接和共享開(kāi)放，聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量明顯提升。

　　在推進(jìn)基于物聯(lián)網(wǎng)的冷藏集裝箱發(fā)展方面，《通知》提出以主要冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn)，推廣集成傳感、無(wú)線通信、自動(dòng)定位等技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備安裝應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)對(duì)冷藏集裝箱溫濕度、冷機(jī)工作模式和通電狀態(tài)等信息的自動(dòng)化采集與傳輸，逐步實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱及貨物等要素全程信息化、可視化。

　　在推動(dòng)基于區(qū)塊鏈的冷藏集裝箱電子放貨方面，《通知》明確以國(guó)際樞紐海港、主要冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)為重點(diǎn)，推廣應(yīng)用港航區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)，國(guó)際樞紐海港實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱貨物港航單證平均辦理時(shí)間縮短至4小時(shí)以?xún)?nèi)，全程無(wú)接觸辦理，實(shí)現(xiàn)物流信息一站式查詢(xún)。

　　《通知》鼓勵(lì)推動(dòng)冷藏集裝箱航運(yùn)企業(yè)、道路運(yùn)輸企業(yè)、港口企業(yè)等依托區(qū)塊鏈電子放貨平臺(tái)，開(kāi)展物流信息上鏈業(yè)務(wù)，開(kāi)發(fā)應(yīng)用電子運(yùn)單，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)冷藏集裝箱道路水路運(yùn)輸全過(guò)程溫濕度、位置等信息實(shí)時(shí)監(jiān)控；以國(guó)際樞紐海港為重點(diǎn)，推動(dòng)港站樞紐強(qiáng)化冷鏈組織功能，增加冷藏集裝箱堆場(chǎng)及插座等冷藏集裝箱配套設(shè)施設(shè)備，提升港口堆場(chǎng)冷藏集裝箱堆存及供電插座能力，推進(jìn)配套供電設(shè)施建設(shè)。

　　交通運(yùn)輸部將研究建立以裝備設(shè)施、作業(yè)流程、信息追溯等為重點(diǎn)的冷藏集裝箱運(yùn)輸和物流標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，研究制定冷藏集裝箱運(yùn)輸溫控及信息服務(wù)要求、冷藏集裝箱智能終端技術(shù)指南。