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　　圖為：關(guān)員現(xiàn)場監(jiān)管門座式起重機(jī)出口過駁作業(yè) 王絲雨/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，福州海關(guān)堅(jiān)決落實(shí)中央“六穩(wěn)”“六�！惫ぷ鞑渴�，充分發(fā)揮海關(guān)職能作用，多措并舉保通保暢，多管齊下減負(fù)增效，千方百計(jì)為企業(yè)紓困解難，全力以赴助外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)。今年前4個(gè)月，福建省外貿(mào)進(jìn)出口5826.8億元人民幣，同比增長8.3%。

　　“爭分奪秒”為企業(yè)保暢

　　近日，福建奔馳汽車有限公司一批共80個(gè)集裝箱的汽車配件在馬尾口岸通關(guān)，隨即被運(yùn)往福州青口汽車城。

　　受疫情影響，進(jìn)口物料供應(yīng)周期有所延長，福建奔馳公司一定程度上加大了海外采購零配件的庫存量。福州海關(guān)所屬馬尾海關(guān)全力支持，全程指導(dǎo)企業(yè)用好提前申報(bào)、擔(dān)保放行、匯總征稅等便利政策，船抵港后第一時(shí)間為企業(yè)辦理監(jiān)管放行手續(xù)，節(jié)約企業(yè)通關(guān)和物流運(yùn)營成本�！斑M(jìn)口物料高效穩(wěn)定供應(yīng)離不開馬尾海關(guān)的支持。”公司關(guān)務(wù)經(jīng)理劉舜玉表示。

　　為保障國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)暢通，福州海關(guān)充分運(yùn)用“單一窗口”和“互聯(lián)網(wǎng)+海關(guān)”在線辦理功能，實(shí)現(xiàn)“一窗通辦”“全網(wǎng)通辦”。推廣應(yīng)用 “兩步申報(bào)”“兩段準(zhǔn)入”“提前申報(bào)”等通關(guān)模式，提高貨物通關(guān)效率。實(shí)施出口貨物“抵港直裝”、進(jìn)口貨物“船邊直提”、外貿(mào)集裝箱“水水轉(zhuǎn)運(yùn)”等物流監(jiān)管模式，減少企業(yè)物流成本。運(yùn)用“通關(guān)掌上查”系統(tǒng)全流程監(jiān)控進(jìn)出口貨物通關(guān)狀態(tài)，超時(shí)預(yù)警處置，有效壓縮通關(guān)時(shí)間。

　　“真金白銀”為企業(yè)降費(fèi)

　　4月27日，福建通飛航空制造有限公司向福州海關(guān)所屬三明海關(guān)申報(bào)內(nèi)銷一批飛機(jī)成套散件，涉及貨值1800余萬元。三明海關(guān)依照相關(guān)規(guī)定，免征該筆內(nèi)銷業(yè)務(wù)產(chǎn)生的緩稅利息7萬余元。

　　為支持加工貿(mào)易企業(yè)開拓內(nèi)銷市場，福州海關(guān)建立加工貿(mào)易內(nèi)銷聯(lián)系協(xié)調(diào)機(jī)制，設(shè)立11個(gè)專門加工貿(mào)易內(nèi)銷咨詢電話和窗口，及時(shí)幫助加工貿(mào)易企業(yè)解決辦理內(nèi)銷業(yè)務(wù)遇到的問題。優(yōu)化加工貿(mào)易內(nèi)銷監(jiān)管流程，簡化企業(yè)辦理內(nèi)銷業(yè)務(wù)手續(xù)，提高內(nèi)銷便利化水平。全面落實(shí)加工貿(mào)易料件內(nèi)銷征稅“自報(bào)自繳”、延長辦理時(shí)限、暫免緩稅利息等優(yōu)惠措施，實(shí)時(shí)了解重點(diǎn)加工貿(mào)易企業(yè)年度內(nèi)銷征稅計(jì)劃，指導(dǎo)企業(yè)用足用好優(yōu)惠政策，最大程度釋放政策紅利。

　　精準(zhǔn)幫扶為企業(yè)紓困

　　5月5日，2臺(tái)門座式起重機(jī)搭乘“至憲2”輪緩緩駛離平潭綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)金井碼頭發(fā)往海外，將用于當(dāng)?shù)亍耙粠б宦贰睒屑~港的口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　　“起重機(jī)體積大、作業(yè)復(fù)雜，在場地堆存、吊裝設(shè)備等方面都面臨不少挑戰(zhàn)，多虧平潭海關(guān)全程跟蹤保障，讓我們的訂單得以按時(shí)交付�！蹦暇└蹤C(jī)重工制造有限公司海外項(xiàng)目銷售主管王雪晴說。

　　據(jù)悉，這批門座式起重機(jī)交付時(shí)間已臨近，但由于整機(jī)高度過高，由南京直接發(fā)運(yùn)無法通過長江上的各座橋梁，企業(yè)臨時(shí)決定將整機(jī)拆分，由內(nèi)貿(mào)船舶運(yùn)抵平潭口岸，再進(jìn)行組裝過駁作業(yè)的方式出口。時(shí)間緊迫，福州海關(guān)所屬平潭海關(guān)指派專人全程對(duì)接，實(shí)時(shí)跟蹤起重機(jī)零部件集港動(dòng)態(tài)，并協(xié)同港口管理部門，提前制定內(nèi)外貿(mào)船舶過駁監(jiān)管方案。貨物到港后，又采用“提前申報(bào)、抵港直裝”通關(guān)模式，配合預(yù)約查檢等通關(guān)便利化措施，做到“即到、即驗(yàn)、即放”，保障設(shè)備出口。

　　為幫助企業(yè)穩(wěn)生產(chǎn)、保訂單，福州海關(guān)聚焦外貿(mào)企業(yè)“急難愁盼”問題，持續(xù)推進(jìn)“問題清零”機(jī)制，發(fā)揮企業(yè)協(xié)調(diào)員制度作用，及時(shí)收集企業(yè)反饋的訴求和困難，跟進(jìn)服務(wù)重點(diǎn)企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目，對(duì)企業(yè)通關(guān)過程中遇到的新情況新問題，快速反應(yīng)、快速處置，開展精準(zhǔn)監(jiān)管幫扶。積極研判各類因素對(duì)企業(yè)生產(chǎn)所帶來的影響，與相關(guān)部門加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)作，針對(duì)性提出意見建議，指導(dǎo)企業(yè)做好生產(chǎn)計(jì)劃、物流安排等工作，將不利影響降到最小程度，幫扶外貿(mào)企業(yè)應(yīng)對(duì)困難、化危為機(jī)。