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　　近日，浪潮信息聯(lián)合HPC解決方案提供商N(yùn)EC德國，為歐洲汽車制造商的計(jì)算機(jī)輔助工程(CAE)打造了高性能計(jì)算即服務(wù)(HPCaaS)解決方案，通過按需使用、深度集成，以及全球領(lǐng)先的冷卻技術(shù)，為HPC系統(tǒng)提供更具彈性的算力基礎(chǔ)設(shè)施和更高的能效。

　　設(shè)計(jì)驗(yàn)證是汽車研發(fā)過程中最漫長、最昂貴的階段，包括車輛碰撞測試。但是，運(yùn)行CAE應(yīng)用的HPC集群可以將這個(gè)過程虛擬化。計(jì)算機(jī)仿真相比現(xiàn)實(shí)世界測試速度更快，而且也不會(huì)損壞真車。

　　浪潮信息和NEC德國聯(lián)合打造的HPCaaS解決方案整合了浪潮信息硬件和NEC德國的系統(tǒng)集成能力，可實(shí)現(xiàn)精確的CAE仿真，包括車輛碰撞仿真、計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)、結(jié)構(gòu)力學(xué)、風(fēng)阻、風(fēng)噪、熱管理、疲勞耐久、焊接仿真、沖壓分析、噪聲分析等。方案可提供更靈活、可擴(kuò)展的計(jì)算資源，滿足客戶的需求。

　　浪潮領(lǐng)先的HPC服務(wù)器大幅提升了汽車廠商CAE系統(tǒng)的性能，有效降低能耗，并且可將數(shù)據(jù)中心的空間需求減少50%。這帶來了環(huán)境友好的虛擬化仿真，有效提升了新車開發(fā)速度，并將新車研發(fā)成本降低了70%。浪潮信息卓越的CAE仿真參數(shù)調(diào)優(yōu)和應(yīng)用優(yōu)化，以及NEC德國在系統(tǒng)集成方面的豐富經(jīng)驗(yàn)，進(jìn)一步強(qiáng)化了這種能力。

　　目前，該方案已經(jīng)在一家年產(chǎn)量超過45萬臺(tái)的德國豪華品牌汽車制造商得到成功應(yīng)用。作為整體HPCaaS概念的一部分，該公司需要性能強(qiáng)大、綠色的HPC集群來支持其未來3-4年的發(fā)展。

　　浪潮信息和NEC德國打造的HPC集群顯著提升了該汽車制造商的仿真設(shè)計(jì)計(jì)算性能，同時(shí)可滿足環(huán)境可持續(xù)性發(fā)展、功耗限制和TCO降低等嚴(yán)苛要求。該方案采用浪潮NF5180M6服務(wù)器作為計(jì)算節(jié)點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)了高性能、高密度和低能耗。

　　浪潮NF5180M6服務(wù)器采用第三代Intel® Xeon®可擴(kuò)展處理器、DDR4 3200MhHz內(nèi)存和Mellanox最新的HDR InfiniBand網(wǎng)絡(luò)，在小巧的1U機(jī)箱中獲得極致的性能空間比。梯形散熱器增加了散熱表面積，BMC控制策略得到了優(yōu)化，以達(dá)到最高效率，大大降低了風(fēng)扇功耗，并支持兩個(gè)270W高性能CPU。而先進(jìn)的鉑金電源可進(jìn)一步節(jié)省電能，將能量損失限制在5%以下。在碰撞模擬中，浪潮NF5180M6的同功耗性能較上一代產(chǎn)品提升了30%。

　　實(shí)踐證明，浪潮信息設(shè)計(jì)的綠色、高性能基礎(chǔ)設(shè)施解決方案，在發(fā)動(dòng)機(jī)開發(fā)、冷卻系統(tǒng)、車輛流場和空氣動(dòng)力學(xué)開發(fā)設(shè)計(jì)等應(yīng)用場景中，有效提升了CAE軟件和碰撞模擬系統(tǒng)的利用率。通過提供綠色、高效的HPC服務(wù)器，浪潮信息聯(lián)合NEC德國充分滿足了這家汽車制造商多個(gè)HPC子系統(tǒng)和150多個(gè)CAE應(yīng)用程序的性能要求，顯著降低TCO，促進(jìn)環(huán)境可持續(xù)性。

　　浪潮信息副總裁、AI&HPC總經(jīng)理劉軍表示："對汽車個(gè)性化、自動(dòng)駕駛和電氣化的需求正在增長，推動(dòng)全球車企不斷加大對HPC的研發(fā)投入。浪潮信息與NEC德國打造的解決方案將幫助歐洲汽車制造企業(yè)持續(xù)提高競爭力、創(chuàng)新力和效率。"

　　NEC德國總經(jīng)理Yuichi Kojima表示："計(jì)算能力是創(chuàng)新速度和產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)，基于浪潮信息高性能產(chǎn)品和節(jié)能技術(shù)，以及我們更快、更容易地滿足客戶需求的能力，我們可以幫助歐洲汽車制造商加速數(shù)字化進(jìn)程，成為可持續(xù)發(fā)展的典范。"