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　　近日，廣州琶洲港澳客運口岸碼頭工程順利通過竣工驗收，標(biāo)志著這座集跨境、城際、海島、珠江游的水上交通旅游綜合體，朝著開港通航的目標(biāo)更近一步。

　　琶洲港澳客運口岸項目是廣東省、廣州市重點工程，也是廣州市“攻城拔寨”項目，連續(xù)列入建設(shè)廣州國際航運樞紐三年行動計劃�？诎杜�鄰廣交會展館，由港航集團所屬廣東珠江船務(wù)公司攜手廣州越秀集團下屬越秀交通基建公司，共同組建合資企業(yè)琶洲客運公司負責(zé)投資、建設(shè)、運營和管理。

　　作為一類客運口岸，琶洲港澳客運口岸分兩期建設(shè)。其中，一期工程計劃投資約3.93億元。項目建筑面積6500㎡，臨時聯(lián)檢樓首層架空，二層出境、三層入境。碼頭岸線長度280米，首期投入2艘碳纖維高速客船，開通琶洲至香港國際機場航線，約120分鐘直達。

　　目前，一期工程已完成竣工驗收，碳纖維高速客船“海珠湖”和“海珠灣”均已交付，口岸申報和運營籌備工作正穩(wěn)步推進。今后，旅客可享受“廣州檢票、香港登機”的一站式“海天聯(lián)運”出行服務(wù)，由琶洲乘船出發(fā)香港乘機通往全世界，以及發(fā)揮水上客運綜合優(yōu)勢，吸引海內(nèi)外旅客由香港機場轉(zhuǎn)船暢游大灣區(qū)。

　　未來，項目計劃開通包括珠海在內(nèi)的大灣區(qū)城際水上客運航線，以及增開琶洲往返香港市區(qū)、澳門氹仔（澳門國際機場）航線，將填補廣州中心城區(qū)到港澳水上高速客運航線的空白，并依托廣交會和琶洲人工智能與數(shù)字經(jīng)濟試驗區(qū)的巨大客流，計劃提供珠江游航線服務(wù)，成為粵港澳大灣區(qū)標(biāo)志性的水上跨境新通道和交通旅游新樞紐。

　　據(jù)了解，該項目建成開航后，將通過接駁琶洲與香港國際機場、琶洲與香港、澳門市區(qū)客運網(wǎng)點，進一步縮短粵港澳大灣區(qū)中心城市距離，實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)主要城市間立體交通的銜接，加快促進粵港澳大灣區(qū)機場群和港口群深度融合發(fā)展，助力打造國際一流灣區(qū)和促進灣區(qū)世界級城市群建設(shè)。

　　文章來源：廣東省國資委