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　　4月1日至5月31日，上海港洋山四期自動化集裝箱碼頭累計完成集裝箱吞吐量99萬標準箱，同比增長12.1%。其中，5月3日創(chuàng)造了單機每小時裝卸58.95自然箱的自動化碼頭作業(yè)效率新紀錄；今年1月至5月，洋山四期集裝箱吞吐量達265萬標準箱，同比增長19.77%。

　　上港集團等9家單位共同研發(fā)的中國“智造”的超大型集裝箱碼頭智能管控系統(tǒng)，首次提出面向超大型自動化碼頭多階段多場景多設備集成調度的網(wǎng)絡模型和智能決策算法，填補了國內技術空白；創(chuàng)新研發(fā)多維度全流程的超大型自動化集裝箱碼頭數(shù)字孿生平臺，實現(xiàn)港口作業(yè)精細化管控，達到了國際領先水平；自主研發(fā)自動化集裝箱碼頭全域多場景一體化智能作業(yè)管控系統(tǒng)，實現(xiàn)了在新作業(yè)工藝、計劃、調度及過程控制優(yōu)化、以及數(shù)據(jù)分析優(yōu)化等方面的全面升級。

　　下階段，項目團隊將瞄準全局計劃動態(tài)優(yōu)化和全域設備智能調度這一超大型集裝箱碼頭效率再提升的新高地，致力打造“港口生產全流程智能”“仿真優(yōu)化與數(shù)字孿生”“5G實時在線運維管理”等三大系統(tǒng)，加快推進碼頭智能操作系統(tǒng)升級研發(fā)。

　　文章來源：上海市國資委