工程建設(shè)

汕汕鐵路跨疏港大道116米連續(xù)梁順利合龍

2022/7/26 10:41:47 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 評論：(0)

導(dǎo)言：汕汕鐵路跨疏港大道116米連續(xù)梁順利合龍，這是汕汕鐵路項目克服“龍舟水”雨期影響、全力推進項目建設(shè)取得的又一重大進展，為汕頭南站至汕頭灣海底隧道方向后續(xù)架梁、鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

7月17日凌晨3點，汕汕鐵路跨疏港大道116米連續(xù)梁順利合龍，這是汕汕鐵路項目克服“龍舟水”雨期影響、全力推進項目建設(shè)取得的又一重大進展，為汕頭南站至汕頭灣海底隧道方向后續(xù)架梁、鋪軌創(chuàng)造了有利條件。

濠江特大橋共包括5座連續(xù)梁，本次澆筑完成的跨疏港大道連續(xù)梁屬于5座連續(xù)梁之一，為懸灌現(xiàn)澆梁，主跨116米，分為14個節(jié)段，上跨雙向8車道的疏港大道，施工環(huán)境復(fù)雜，高空作業(yè)難度大，安全風(fēng)險高。

為保證橋梁下方行車安全，該連續(xù)梁采用掛籃懸臂施工，全封閉式自防護。廣汕鐵路公司嚴(yán)格落實國務(wù)院安委會安全生產(chǎn)十五條硬措施和“廣東65條”措施，組織開展高空懸灌施工安全大檢查，并在每澆筑一個節(jié)段前移掛籃時積極協(xié)調(diào)各部門采取封路措施，確保施工安全有序進行。

今年以來，汕頭市降雨較常年同期偏多近70%，“龍舟水”時期持續(xù)性降雨長達十余天。為降低強降雨天氣對施工進度造成的不良影響，施工單位中鐵十四局汕汕鐵路站前六標(biāo)項目部超前謀劃、精心組織、科學(xué)管理，多次開展專項培訓(xùn)和交底，制定工期倒排計劃及防汛應(yīng)急預(yù)案，保質(zhì)保量安全推進施工進度。

文章來源：鐵投集團

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[責(zé)任編輯：喬姍]