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中車株機(jī):龍頭企業(yè)引領(lǐng) 打造世界級(jí)軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群

2022/7/26 17:01:16 來源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:中車株機(jī)作為株洲市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè),勇?lián)F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”重任,打造軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同“走出去”發(fā)展,助力打造成為世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

  中車株洲電力機(jī)車有限公司(以下簡(jiǎn)稱“中車株機(jī)”)是中車旗下核心子公司、湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè)。在中車株機(jī)整機(jī)產(chǎn)品的帶動(dòng)下,湖南株洲形成了自主創(chuàng)新程度最高、核心競(jìng)爭(zhēng)力最優(yōu)、影響力最大的千億軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群,匯聚了以中車株機(jī)為龍頭企業(yè)、包含超過300家骨干企業(yè)及配套企業(yè)的世界上最齊全的供應(yīng)商資源,創(chuàng)建了整機(jī)制造、核心部件、關(guān)鍵零部件協(xié)調(diào)發(fā)展的創(chuàng)新模式。在株洲田心,方圓5公里可解決80%以上軌道配套產(chǎn)品與技術(shù)。

  中車株機(jī)作為株洲市軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群龍頭企業(yè),勇?lián)F(xiàn)代產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”重任,打造軌道交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)共同“走出去”發(fā)展,助力打造成為世界級(jí)先進(jìn)制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群。

  在引領(lǐng)帶動(dòng)方面,中車株機(jī)堅(jiān)持推動(dòng)產(chǎn)業(yè)集群各大中小企業(yè)協(xié)同、高效、快速發(fā)展。一是整車引領(lǐng),健全產(chǎn)品譜系。中車株機(jī)擁有廣泛的整車產(chǎn)品譜系,涵蓋快速客運(yùn)、客貨兩用、重載貨運(yùn)等電力機(jī)車,不同速度等級(jí)全系列城軌車輛,城際動(dòng)車組,中低速磁浮車輛,超級(jí)電容儲(chǔ)能式現(xiàn)代有軌/無軌電車,跨座式單軌等新制式軌道交通裝備等領(lǐng)域。完善的整車產(chǎn)品譜系為產(chǎn)業(yè)鏈零部件企業(yè)的產(chǎn)品應(yīng)用創(chuàng)造了有利條件。二是聯(lián)合出海,提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。中車株機(jī)是中車集團(tuán)“走出去”的先鋒,產(chǎn)品已覆蓋全球“六大洲”,先后在23個(gè)國(guó)家獲得超70個(gè)項(xiàng)目訂單,其中出口歐盟的“天狼星號(hào)”動(dòng)車組、首列出口歐洲的雙層動(dòng)車組、馬來西亞動(dòng)車組等是中國(guó)軌道交通裝備走出去的代表作。中車株機(jī)帶領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈配套企業(yè)聯(lián)合出海,共同開拓歐洲高端市場(chǎng),促進(jìn)了產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的整體提升。三是平臺(tái)支撐,勇?lián)版滈L(zhǎng)”重任。中車株機(jī)聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)、政府企業(yè)等共計(jì)12家股東共同成立了國(guó)家先進(jìn)軌道交通裝備創(chuàng)新中心,成為湖南第一家、行業(yè)唯一的國(guó)家級(jí)制造業(yè)創(chuàng)新中心。創(chuàng)新中心面向軌道交通全產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)性、前瞻性、共性關(guān)鍵技術(shù)、前沿技術(shù),通過市場(chǎng)拉動(dòng)、技術(shù)驅(qū)動(dòng)、政府推動(dòng)和產(chǎn)業(yè)互動(dòng),面向市場(chǎng)和制造構(gòu)建產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)鏈、創(chuàng)新鏈和價(jià)值鏈相互融合協(xié)同的創(chuàng)新生態(tài)系統(tǒng),為產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)搭建了優(yōu)質(zhì)的共享平臺(tái)。

  在協(xié)同創(chuàng)新方面,中車株機(jī)一是運(yùn)用“產(chǎn)學(xué)研用”合作模式,深化協(xié)同創(chuàng)新。中車株機(jī)在產(chǎn)品研發(fā)中綜合采用了聯(lián)合攻關(guān)或委托設(shè)計(jì)的方式進(jìn)行;與西門子、福伊特等知名公司建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系,在電力機(jī)車、城軌車輛、動(dòng)車組系統(tǒng)集成方面開展技術(shù)合作。長(zhǎng)沙磁浮列車的實(shí)踐,就是以企業(yè)為創(chuàng)新主體,深度融合“產(chǎn)學(xué)研用”、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的成功典范。在長(zhǎng)沙磁浮項(xiàng)目真刀實(shí)槍的歷練,中車株機(jī)掌握了中低速磁浮交通的整套技術(shù),配套企業(yè)和高校等成功研制了磁浮列車牽引系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、運(yùn)控系統(tǒng)等,奠定了我國(guó)磁浮產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)。二是發(fā)揮好湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢(shì),聯(lián)合上下游企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新。中車株機(jī)作為千億軌道交通產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè),在牽引變流器、牽引電機(jī)、車用絕緣材料、復(fù)合材料、高低壓電器、制動(dòng)系統(tǒng)等方面,為配套供應(yīng)商提供整車試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)和技術(shù)創(chuàng)新支持與指導(dǎo),幫助其突破“四基”瓶頸;對(duì)于一些前沿項(xiàng)目,中車株機(jī)采取“風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利益共享”的研發(fā)模式,拉動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)共同參與,推動(dòng)核心部件和基礎(chǔ)材料向更高水平提升。

  2018年,中車株機(jī)牽頭聯(lián)合中車株洲所、株洲高科、株洲國(guó)投、中車株洲電機(jī)、聯(lián)誠(chéng)集團(tuán)等12家股東創(chuàng)建了株洲國(guó)創(chuàng)軌道科技有限公司,2019年獲批成為軌道交通裝備領(lǐng)域第一家也是唯一一家國(guó)家級(jí)創(chuàng)新中心。作為株洲軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群平臺(tái)企業(yè),通過創(chuàng)新工作模式不斷促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集群融通。

  文章來源:中國(guó)中車集團(tuán)有限公司

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