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　　2022年7月27日，智能駕駛與智慧出行領(lǐng)域的全棧創(chuàng)新及系統(tǒng)方案服務(wù)商上海智駕汽車(chē)科技有限公司（下稱(chēng)“智駕科技MAXIEYE”）宣布，其感知-融合-規(guī)控全棧自研的智能駕駛系統(tǒng)MAXIPILOT1.0 PLUS（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“1.0 PLUS”）正式發(fā)布，支持高性?xún)r(jià)比NOM (Navigate on MAXIPILOT) 領(lǐng)航輔助駕駛，將于2022年內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

　　（MAXIPILOT1.0 PLUS傳感器配置方案）

　　1.0 PLUS是MAXIPILOT1.0全速智能巡航系統(tǒng)的升級(jí)版產(chǎn)品，延續(xù)1.0系統(tǒng)的極致性能體驗(yàn)，1.0 PLUS基于5R1V（5顆毫米波雷達(dá)+1顆攝像頭）傳感器配置方案和高性?xún)r(jià)比算力平臺(tái)，在MAXIEYE的IFVS-600前視一體機(jī)中集成實(shí)現(xiàn)感知融合、路徑規(guī)劃和決策控制。

　　通過(guò)接入高精地圖，PLUS版可以在高速公路和城市快速路實(shí)現(xiàn)自動(dòng)進(jìn)出匝道、切換主干道、根據(jù)道路限速和工況環(huán)境自動(dòng)調(diào)整車(chē)速、自動(dòng)變換車(chē)道、自動(dòng)超車(chē)等功能，并支持OTA持續(xù)升級(jí)。

　　隨著Level 2級(jí)輔助駕駛的滲透率提升，市場(chǎng)對(duì)Level 2++高階智能駕駛的需求也逐漸顯現(xiàn)。其中，領(lǐng)航輔助駕駛，因清晰的系統(tǒng)邊界和高速場(chǎng)景廣泛的使用需求，被視為當(dāng)前最具落地前景和規(guī)�；瘧�(yīng)用價(jià)值的高階智能駕駛功能。

　　今年年初，MAXIEYE發(fā)布了平臺(tái)化NOM系統(tǒng)，分為標(biāo)配版、高配版、增強(qiáng)版三個(gè)版本，分別匹配低中高不同算力平臺(tái)。此次發(fā)布的MAXIPILOT1.0 PLUS系統(tǒng)，即支持實(shí)現(xiàn)基于高性?xún)r(jià)比算力平臺(tái)的標(biāo)配版NOM，定位于“率先觸達(dá)大眾消費(fèi)市場(chǎng)的高階智能駕駛產(chǎn)品”，讓消費(fèi)者“從性能體驗(yàn)上愿意用，從價(jià)格上用得起”。

　　此外，1.0 PLUS的基礎(chǔ)系統(tǒng)平臺(tái)MAXIPILOT 1.0已于2021年實(shí)現(xiàn)規(guī)�；�量產(chǎn)，積累了成熟的全棧技術(shù)體系和豐富的產(chǎn)品落地經(jīng)驗(yàn)，在數(shù)據(jù)積累、工程落地、成本控制等方面將多維賦能1.0 PLUS版系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

　　技術(shù)層面，1.0 PLUS系統(tǒng)采用FPP（Fused Path Planning）融合路徑規(guī)劃技術(shù)，擬合類(lèi)人駕駛思維，融合路沿、車(chē)流、導(dǎo)航地圖、圍欄等全方位信息，在地圖/定位缺失、目標(biāo)信息被遮擋等極限場(chǎng)景下，提高系統(tǒng)的魯棒性。針對(duì)變道和超車(chē)場(chǎng)景，突破簡(jiǎn)單的邏輯規(guī)則，從抽象的泛化場(chǎng)景進(jìn)行全時(shí)動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃，提高變道成功率。針對(duì)彎道場(chǎng)景，隨著彎道曲率變化，進(jìn)行動(dòng)態(tài)限速和更好的橫縱向耦合控制，讓車(chē)輛穩(wěn)定過(guò)彎。

　　產(chǎn)品層面，1.0 PLUS的設(shè)計(jì)初衷是覆蓋更多對(duì)于高階智能駕駛功能有需求的用戶(hù)，助推實(shí)現(xiàn)高階智能駕駛的科技平權(quán)。

　　與此同時(shí)，產(chǎn)品已打通OTA全場(chǎng)景數(shù)據(jù)閉環(huán)，在投入量產(chǎn)之后，MAXIEYE也將通過(guò)與客戶(hù)建立的數(shù)據(jù)共享機(jī)制和平臺(tái)，持續(xù)以數(shù)據(jù)加速系統(tǒng)極致體驗(yàn)升級(jí)，實(shí)現(xiàn)越用越聰明的車(chē)輛智能化解決方案。

　　（MAXIPILOT1.0&PLUS全系方案功能列表）

　　繼MAXIPILOT1.0&PLUS之后，支持更高階行泊一體方案的MAXIPILOT2.0等平臺(tái)化系統(tǒng)方案將依循公司產(chǎn)品路線(xiàn)的戰(zhàn)略規(guī)劃陸續(xù)發(fā)布。

　　聚焦高性?xún)r(jià)比輔助駕駛和高階行泊一體兩大產(chǎn)品線(xiàn)，MAXIEYE將始終立足用戶(hù)體驗(yàn)和市場(chǎng)核心需求，以“成就安全美好出行”為愿景，攻堅(jiān)技術(shù)創(chuàng)新，釋放產(chǎn)業(yè)化規(guī)模，建立從技術(shù)產(chǎn)品驅(qū)動(dòng)到數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)的下一代汽車(chē)智能核心能力。