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　　圖為：關(guān)員前往“一帶一路”出口企業(yè)了解生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況 楊澤浩/攝

　　圖為：關(guān)員對(duì)甩掛運(yùn)輸貨物進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn) 林軍/攝

　　據(jù)海關(guān)總署網(wǎng)站消息，江蘇地處“一帶一路”交匯點(diǎn)，南京海關(guān)積極落實(shí)海關(guān)總署促進(jìn)外貿(mào)保穩(wěn)提質(zhì)十條措施和南京海關(guān)18項(xiàng)細(xì)化舉措，以“建設(shè)高效規(guī)范、公平競(jìng)爭(zhēng)、充分開放的市場(chǎng)環(huán)境”為目標(biāo)，緊緊圍繞“一帶一路”發(fā)展需求，持續(xù)提升口岸營(yíng)商環(huán)境水平，助力江蘇外貿(mào)彰顯發(fā)展活力和韌性。

　　“小而美”高質(zhì)量出口

　　7月25日，蘇州靈裕食品有限公司生產(chǎn)車間內(nèi)一片繁忙景象，在南京海關(guān)所屬太倉(cāng)海關(guān)監(jiān)管下，19.44噸的番茄醬罐頭裝車發(fā)往港口，準(zhǔn)備運(yùn)往馬來西亞。

　　“我們的產(chǎn)品深受海外消費(fèi)者的喜愛，在海關(guān)的幫扶下，我們又陸續(xù)開辟了新加坡、馬來西亞等國(guó)際市場(chǎng)。”蘇州靈裕食品有限公司生產(chǎn)主管張莉莉說。

　　為保障轄區(qū)食品企業(yè)高質(zhì)量出口“一帶一路”國(guó)家，太倉(cāng)海關(guān)優(yōu)化監(jiān)管工作模式，開展企業(yè)風(fēng)險(xiǎn)排查，嚴(yán)把產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)，安排專人指導(dǎo)幫扶，輔導(dǎo)企業(yè)梳理目的地國(guó)家法規(guī)要求150余項(xiàng)，有針對(duì)性地開展風(fēng)險(xiǎn)自評(píng)，推動(dòng)企業(yè)建立完善的食品防護(hù)和自檢自控能力。此外，還開辟綠色通道，采取預(yù)約申報(bào)等便利化措施，保障出口食品快速通關(guān)。

　　“大家伙”便利化通關(guān)

　　7月13日，在江蘇南通海門東灶港堆場(chǎng)外碼頭上，27片長(zhǎng)度達(dá)81米的V162型葉片已辦結(jié)海關(guān)通關(guān)手續(xù)，這批龐然大物將由碼頭兩臺(tái)75噸起重機(jī)逐一吊裝上船，搭乘出境船舶遠(yuǎn)赴歐洲。“這些大型風(fēng)電葉片的出口市場(chǎng)覆蓋全球，包括波蘭、羅馬尼亞等共建‘一帶一路’國(guó)家�！卑�郎風(fēng)電總經(jīng)理謝焱說。

　　針對(duì)南通東灶港碼頭兼營(yíng)內(nèi)外貿(mào)業(yè)務(wù)的特點(diǎn)，南京海關(guān)所屬南通海關(guān)指導(dǎo)港口經(jīng)營(yíng)企業(yè)在碼頭前沿設(shè)置內(nèi)外貿(mào)物理隔離設(shè)施，以“邊改造邊運(yùn)作”方案，有效區(qū)分內(nèi)外貿(mào)貨物及作業(yè)人員，同時(shí)合理劃分吊機(jī)等碼頭作業(yè)資源的分配，有效提升作業(yè)效率。通過監(jiān)控視頻、電子堆場(chǎng)圖等方式實(shí)時(shí)掌握風(fēng)電葉片堆存情況，提供全天候查驗(yàn)通關(guān)服務(wù)，柔性指導(dǎo)申報(bào)、高效開展監(jiān)管，做到“即到、即驗(yàn)、即放”。

　　精密設(shè)備“門到門”運(yùn)輸

　　乘“一帶一路”的“快車”，除了“走出去”拓展市場(chǎng)，優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品也正“走進(jìn)來”。7月18日，在南京海關(guān)所屬連云港海關(guān)監(jiān)管下，一輛輛載著集成電路等高精尖設(shè)備的掛車從“和諧云港”輪緩緩駛出，即將運(yùn)往國(guó)內(nèi)企業(yè)。

　　據(jù)悉，該批貨物是通過“陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸”模式運(yùn)至國(guó)內(nèi)，該模式實(shí)現(xiàn)了國(guó)外掛車和貨物“車貨不分離”一體通關(guān)，國(guó)內(nèi)牽引車可直接牽引掛車提離貨物，免去了口岸垂直吊裝作業(yè)環(huán)節(jié)，進(jìn)一步壓縮了物流換裝時(shí)間，同時(shí)有效提升進(jìn)口精密設(shè)備運(yùn)輸安全性�！霸撃Ｊ接行Ь徑饬丝蛻暨M(jìn)口貨物的通關(guān)時(shí)間和運(yùn)輸成本，降低生產(chǎn)成本，也提升了我們的交付能力，增強(qiáng)了企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力�！边B云港旭洲國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司經(jīng)理趙亮亮說。

　　為保障高新技術(shù)貨物安全平穩(wěn)、高效快捷通關(guān)，連云港海關(guān)推行“陸海聯(lián)運(yùn)甩掛運(yùn)輸”監(jiān)管模式，實(shí)施甩掛運(yùn)輸車板及貨物一體化監(jiān)管，依托甩掛運(yùn)輸監(jiān)管信息平臺(tái)，推行提前申報(bào)、“互聯(lián)網(wǎng)＋”登記式備案核銷等方式實(shí)現(xiàn)無紙化一網(wǎng)通辦，通關(guān)時(shí)間壓縮至2小時(shí)內(nèi)，保障進(jìn)口高端精密儀器“門到門”“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”運(yùn)輸至無錫、蘇州等長(zhǎng)三角城市。

　　下一步，南京海關(guān)將聚焦企業(yè)實(shí)際需求，充分發(fā)揮職能作用，積極采取政策指導(dǎo)、優(yōu)化流程、便利通關(guān)等舉措，千方百計(jì)為進(jìn)出口企業(yè)紓困解難，為江蘇企業(yè)暢通共建“一帶一路”國(guó)家市場(chǎng)保駕護(hù)航。（鄭麗珠、張恩浩、陳紫東/文）