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　　近日，彌玉高速第甸溪河特大橋右幅合龍段澆筑完成，順利實(shí)現(xiàn)全幅貫通。

　　甸溪河特大橋是彌玉高速控制性工程之一，左右幅均按照6聯(lián)布置，橋跨布置為（4×40）米連續(xù)T梁+（4×40）米連續(xù)T梁+（80+150+80）米連續(xù)鋼構(gòu)+（3×40）米連續(xù)T梁+（4×40）米連續(xù)T梁+（3×40）米連續(xù)T梁，共計(jì)21跨，橋長1036.08米。橋梁下部構(gòu)造設(shè)計(jì)為樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、雙肢薄壁空心墩，最大墩高77.847米，主橋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段采用掛籃懸臂澆筑施工，邊跨現(xiàn)澆段采用托架法施工，合龍段采用吊架法施工。

　　在該橋建設(shè)過程中，項(xiàng)目部對橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化，將上部結(jié)構(gòu)箱體由單箱雙室優(yōu)化為單箱單室、對稱懸澆節(jié)段由20個(gè)優(yōu)化為17個(gè)、邊跨雙向張拉優(yōu)化為單向張拉等，一系列科學(xué)舉措科學(xué)合理縮短建設(shè)周期，提前一個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙幅貫通。

　　文章來源：云南省國資委