工程建設(shè)

首頁(yè) > 行業(yè)資訊 > 工程建設(shè) > 詳細(xì)內(nèi)容

貴州烏江特大橋主拱合龍

2022/8/22 15:52:50 來(lái)源：中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 評(píng)論：(0)

導(dǎo)言：8月15日，中交集團(tuán)所屬中交一公局集團(tuán)投資建設(shè)的貴州德江（合興）至余慶高速公路烏江特大橋主拱實(shí)現(xiàn)合龍，這是目前世界最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。

　　8月15日，中交集團(tuán)所屬中交一公局集團(tuán)投資建設(shè)的貴州德江（合興）至余慶高速公路烏江特大橋主拱實(shí)現(xiàn)合龍，這是目前世界最大跨徑的上承式鋼管混凝土拱橋。

　　德余高速公路是《貴州省交通運(yùn)輸“十三五”發(fā)展規(guī)劃》重點(diǎn)實(shí)施項(xiàng)目，連接銅仁市、遵義市以及德江、思南、鳳岡、石阡、余慶等5個(gè)縣，路線全長(zhǎng)約104公里，采用雙向4車道公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)時(shí)速80公里。其中，烏江特大橋位于貴州鳳岡縣、思南縣、石阡縣三地交界處，全長(zhǎng)1834米，主橋跨度504米，采用國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的拱、柱、梁全固結(jié)無(wú)支座整體式受力體系，全橋60個(gè)節(jié)段均使用高強(qiáng)度螺栓連接，結(jié)構(gòu)新、精度嚴(yán)、風(fēng)險(xiǎn)高，施工難度屬世界同類型橋梁前列。

　　德余高速建成通車后，將與周邊杭瑞高速、沿德高速形成復(fù)合式互通立交，提高區(qū)域交通通行能力和服務(wù)水平，進(jìn)一步促進(jìn)沿線產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)、資源開發(fā)利用以及旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　文章來(lái)源：中國(guó)交通建設(shè)集團(tuán)有限公司

分享到：

[責(zé)任編輯：?jiǎn)虋橾