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北京地鐵從“走得了” 邁向“走得好”

2022/10/20 10:21:52 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:黨的十八大以來(lái),北京地鐵公司堅(jiān)持開(kāi)拓創(chuàng)新,在提升運(yùn)營(yíng)保障能力、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理,強(qiáng)化智慧地鐵建設(shè),打造運(yùn)營(yíng)秩序共治格局等方面,取得了一系列新成就、新進(jìn)展。

  黨的十八大以來(lái),北京地鐵公司堅(jiān)持開(kāi)拓創(chuàng)新,在提升運(yùn)營(yíng)保障能力、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)水平,創(chuàng)新運(yùn)營(yíng)管理,強(qiáng)化智慧地鐵建設(shè),打造運(yùn)營(yíng)秩序共治格局等方面,取得了一系列新成就、新進(jìn)展。

  運(yùn)營(yíng)保障能力持續(xù)升級(jí)

  “我們?cè)诙瑠W保障前,針對(duì)北京市首條智慧化地鐵線路特點(diǎn),深入開(kāi)展調(diào)研,協(xié)同其他業(yè)務(wù)板塊,研提七大類91項(xiàng)運(yùn)營(yíng)需求,制定客運(yùn)專業(yè)重點(diǎn)工作計(jì)劃,確保冬奧支線高水平開(kāi)通!11號(hào)線站務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人見(jiàn)證了北京地鐵這十年的發(fā)展,也用行動(dòng)獻(xiàn)上了一份“賀禮”。

  除了冬奧支線11號(hào)線,這十年,地鐵公司作為所轄線路最多、運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)的首都軌道交通運(yùn)營(yíng)企業(yè),高水平開(kāi)通了6、7、S1等線路,以及8、9、10、15、昌平、八通等線路的延長(zhǎng)線,運(yùn)營(yíng)規(guī)模由2011年底的11條線370公里200余座車(chē)站,發(fā)展到目前17條線路538公里390座車(chē)站。

  開(kāi)通線路多,運(yùn)營(yíng)車(chē)站多,意味著服務(wù)保障的客流同步大幅提升。10年來(lái),地鐵公司安全運(yùn)送乘客273.53億人次,日最高客運(yùn)量1300多萬(wàn)人次!澳鷴呙柘露S碼就可以預(yù)約次日進(jìn)站!痹谔焱ㄔ氛具M(jìn)站處,5號(hào)線立水橋站區(qū)黨支部書(shū)記、站區(qū)長(zhǎng)吳文昊向乘客耐心介紹車(chē)站新措施。隨著客流穩(wěn)步提升,為了給乘客提供更加舒適便捷的乘車(chē)環(huán)境,北京地鐵在部分大客流車(chē)站啟動(dòng)預(yù)約進(jìn)站功能,減少乘客排隊(duì)候車(chē)時(shí)間,緩解運(yùn)營(yíng)壓力。

  作為保障城市日常運(yùn)行的國(guó)有企業(yè),地鐵公司同樣肩負(fù)著政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任!笆觊g,我有幸參加了‘9·3’閱兵、新中國(guó)成立70周年慶;顒(dòng)、建黨百年慶;顒(dòng)等多次演練及當(dāng)日的服務(wù)保障,并圓滿完成任務(wù)!2號(hào)線前門(mén)站區(qū)站區(qū)長(zhǎng)祝亞君談到此事,倍感榮耀。面對(duì)突如其來(lái)的疫情,地鐵公司堅(jiān)持不懈統(tǒng)籌疫情防控和運(yùn)營(yíng)生產(chǎn),強(qiáng)化測(cè)溫、戴口罩,消毒、通風(fēng)等常態(tài)化措施,針對(duì)2022年4月下旬開(kāi)始的北京疫情,先后完成120余座車(chē)站封閉解封任務(wù),并配合實(shí)現(xiàn)全路網(wǎng)票務(wù)系統(tǒng)升級(jí),切實(shí)筑牢了疫情防線,確保乘客安全、順暢、健康出行。

  運(yùn)營(yíng)服務(wù)質(zhì)量全面躍升

  北京地鐵公司堅(jiān)持以人民為中心,落實(shí)“需求導(dǎo)向、持續(xù)改進(jìn)、首善服務(wù)”的服務(wù)理念,將“接訴即辦”“未訴先辦”融入公司管理體系,在服務(wù)管理上由“方便管理”轉(zhuǎn)向“方便乘客”。

  “現(xiàn)在1號(hào)線和八通線貫通后,全程85分鐘,比我以前上班快捷了十多分鐘,感謝北京地鐵帶給我們的便捷!奔易」懦,工作在土橋的乘客小張感慨萬(wàn)千。這十年,公司針對(duì)乘客反映的熱點(diǎn)問(wèn)題、研判的痛點(diǎn)問(wèn)題,有一辦一、主動(dòng)治理,不但堅(jiān)持推進(jìn)有條件的線路跨線運(yùn)營(yíng),提高乘客出行效率,而且在出行環(huán)境、服務(wù)水平上狠下功夫。近年來(lái),實(shí)現(xiàn)了所轄車(chē)站全部配備AED設(shè)備,提升城市公共衛(wèi)生安全水平;為271座車(chē)站安裝母嬰設(shè)施,配合打造生育友好城市;更新并補(bǔ)充配備了200余臺(tái)輪椅升降平臺(tái)和爬樓車(chē),助力城市無(wú)障礙環(huán)境建設(shè);除首都機(jī)場(chǎng)線外全面啟動(dòng)“強(qiáng)冷弱冷車(chē)廂”模式,持續(xù)改善站車(chē)溫度環(huán)境;開(kāi)設(shè)130處便利店、書(shū)屋、藥店等便民服務(wù)設(shè)施,推動(dòng)“軌道上的都市生活”建設(shè);推出“北京地鐵服務(wù)”小程序,上線“預(yù)約出行”、“失物招領(lǐng)”功能,著眼小事、細(xì)節(jié)為乘客提供暖心服務(wù)。公司堅(jiān)持宣傳服務(wù)舉措,開(kāi)展乘客需求調(diào)查和滿意度調(diào)查,引導(dǎo)乘客共同參與服務(wù)建設(shè),近年來(lái)乘客滿意度始終保持在95%以上。

  創(chuàng)新發(fā)展能力取得新突破

  “11號(hào)線每站各設(shè)有一臺(tái)清潔機(jī)器人和消毒機(jī)器人,從進(jìn)入站廳乘客就能體驗(yàn)到智慧地鐵帶來(lái)的全新感受,這是北京地鐵第一次嘗試由機(jī)器人進(jìn)行保潔工作,這種機(jī)型既能清潔還能起到消毒作用!边@是北京地鐵公司堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展的一個(gè)縮影。

  北京地鐵公司始終把創(chuàng)新當(dāng)作發(fā)展的動(dòng)力,這十年在運(yùn)營(yíng)管理創(chuàng)新和智慧地鐵建設(shè)方面取得了顯著成效。在運(yùn)營(yíng)管理方面,通過(guò)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)思路,優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)資源配置和網(wǎng)絡(luò)客流分析調(diào)度,精準(zhǔn)投放運(yùn)力,持續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化17條線路列車(chē)運(yùn)行圖,核心區(qū)9條線跑進(jìn)2分鐘運(yùn)營(yíng)間隔,其中1號(hào)線、6號(hào)線最小運(yùn)行間隔達(dá)到1分45秒,10號(hào)線最小運(yùn)行間隔達(dá)到1分40秒,開(kāi)創(chuàng)“超常超強(qiáng)”運(yùn)營(yíng)模式,乘客通行效率大幅提高,取得了“多快好省”的綜合成效。

  在智慧地鐵建設(shè)方面,地鐵公司承擔(dān)國(guó)家大課題“超大城市軌道交通系統(tǒng)高效運(yùn)輸與安全服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”項(xiàng)目,發(fā)布《首都智慧地鐵發(fā)展白皮書(shū)》,開(kāi)展系統(tǒng)性、基礎(chǔ)性城市軌道交通理論研究;主編國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、地方標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)29項(xiàng),參編標(biāo)準(zhǔn)71項(xiàng),使北京地鐵五十多年的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)、超大規(guī)模的運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)可推廣、可借鑒;堅(jiān)持應(yīng)用主導(dǎo),致力于科技成果的轉(zhuǎn)化,2016年至2021年末,取得科技成果164項(xiàng)。

  共建共治共享格局進(jìn)一步優(yōu)化

  按照“打造新時(shí)代共建共治共享的社會(huì)治理格局”的要求,北京地鐵公司廣泛推動(dòng)各方力量參與運(yùn)營(yíng)秩序維護(hù)、交通文明建設(shè)。與市公安局公交總隊(duì)建立警企“黨建聯(lián)建、信息聯(lián)通、矛盾聯(lián)調(diào)、治安聯(lián)防、服務(wù)聯(lián)心”五大機(jī)制,各站點(diǎn)與總隊(duì)基層派出所簽訂黨建共建框架協(xié)議,開(kāi)設(shè)互助群組、開(kāi)展群防群治;引導(dǎo)普通乘客參加平安地鐵志愿者隊(duì)伍,出臺(tái)《平安地鐵志愿服務(wù)工作管理辦法》,健全“隨手做志愿”的服務(wù)、評(píng)價(jià)激勵(lì)機(jī)制。

  “截至目前,我們共招募志愿者累計(jì)近78.6萬(wàn)人,參與現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)396萬(wàn)人次,制止和糾正不文明、不安全行為697萬(wàn)件,6號(hào)線志愿服務(wù)示范線獲2021年首都志愿服務(wù)大賽金獎(jiǎng)!”平安地鐵志愿者主管用一組組數(shù)據(jù)展現(xiàn)著這支團(tuán)隊(duì)的成就。構(gòu)建“專群結(jié)合、群防群治”的公共安全格局,助力運(yùn)營(yíng)秩序維護(hù)由自身管理向多方共同治理轉(zhuǎn)變是他們矢志不渝的目標(biāo)。

  立足企業(yè)定位,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),地鐵公司將繼續(xù)積極融入軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃落實(shí),促進(jìn)城市軌道交通“一網(wǎng)運(yùn)營(yíng)”“四網(wǎng)融合”“多網(wǎng)融合”落地實(shí)施,進(jìn)一步提升安全服務(wù)保障能力和網(wǎng)絡(luò)安全運(yùn)行韌性,豐富運(yùn)營(yíng)服務(wù)形式、提高運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì),深化智慧運(yùn)行、智慧服務(wù)、智慧管理,持續(xù)打造人民滿意、保障有力、國(guó)際最先進(jìn)水平的首都地鐵。

  文章來(lái)源:北京市國(guó)資委

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