工程建設(shè)

我國首臺鐵礦建設(shè)領(lǐng)域硬巖掘進機完成掘進任務(wù)

2022/11/10 11:14:07 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 評論：(0)

導(dǎo)言：11月4日，山西代縣尾礦輸送平硐工程項目現(xiàn)場傳來喜訊，中國中鐵旗下中鐵工業(yè)自主研制的硬巖掘進機“礦建號”順利完成掘進任務(wù)，標志著我國首次應(yīng)用于鐵礦建設(shè)領(lǐng)域的硬巖掘進機取得成功。

　　11月4日，山西代縣尾礦輸送平硐工程項目現(xiàn)場傳來喜訊，中國中鐵旗下中鐵工業(yè)自主研制的硬巖掘進機“礦建號”順利完成掘進任務(wù)，標志著我國首次應(yīng)用于鐵礦建設(shè)領(lǐng)域的硬巖掘進機取得成功。

　　山西代縣尾礦輸送平硐工程是我國首個應(yīng)用鐵礦配套施工裝備TBM(隧道掘進機)的項目。TBM掘進長度3000米，采用鋼管道輸送，硐室設(shè)計斷面直徑為3.5米，最大坡度約為3.051%。

　　面對該項目全線長距離下坡掘進、反坡排水、工程地質(zhì)條件復(fù)雜等情況，“礦建號”在空間極其狹小的鉆爆洞室內(nèi)實現(xiàn)作業(yè)方式創(chuàng)新，取得了單班進尺21.029米、最高單日進尺32.323米、單月最高進尺620.873米的好成績，順利實現(xiàn)了尾礦輸送平硐項目的如期貫通。

　　長期以來，非煤礦山隧道主要采取鉆爆法施工，施工效率低、安全風(fēng)險高、作業(yè)環(huán)境差，對相鄰工程干擾大。相較于傳統(tǒng)工法，高度機械化的TBM工法具有掘進效率高、適用范圍廣、自動化程度高等優(yōu)點。

　　文章來源：中國鐵路工程集團有限公司

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[責(zé)任編輯：喬姍]