工程建設(shè)

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天津地鐵10號(hào)線一期工程開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)

2022/11/24 17:36:41 來(lái)源：中國(guó)企業(yè)新聞網(wǎng) 評(píng)論：(0)

導(dǎo)言：11月18日，由中國(guó)鐵建所屬中鐵十一局、十四局、十五局、十六局等單位參建的天津地鐵10號(hào)線正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，至此，天津軌道交通路網(wǎng)通車?yán)锍虒⒃鲋?86公里，運(yùn)營(yíng)車站數(shù)增至181座。

　　11月18日，由中國(guó)鐵建所屬中鐵十一局、十四局、十五局、十六局等單位參建的天津地鐵10號(hào)線正式開(kāi)通初期運(yùn)營(yíng)，至此，天津軌道交通路網(wǎng)通車?yán)锍虒⒃鲋?86公里，運(yùn)營(yíng)車站數(shù)增至181座。

　　天津地鐵10號(hào)線柳林站

　　天津地鐵10號(hào)線為天津城區(qū)西南至東北方向的軌道交通骨干線，全長(zhǎng)43.2公里，一期工程(于臺(tái)站—嶼東城站)北起河?xùn)|區(qū)嶼東城站，南至西青區(qū)于臺(tái)站，全長(zhǎng)約21公里，共設(shè)車站21座，未來(lái)可實(shí)現(xiàn)與7條線路換乘。

　　建設(shè)者在該線路柳林路站至環(huán)宇道站區(qū)間施工中創(chuàng)造了天津市地鐵建設(shè)領(lǐng)域多項(xiàng)“之最”：盾構(gòu)隧道單線長(zhǎng)1093米，是目前穿越海河的最長(zhǎng)盾構(gòu)隧道;過(guò)海河段176米，是目前穿越海河水面最寬距離的盾構(gòu)隧道;最大縱坡為-28‰，為全線一級(jí)風(fēng)險(xiǎn)源控制工程，備受社會(huì)各方關(guān)注。

　　天津地鐵10號(hào)線的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，將有效緩解天津中心城區(qū)的交通壓力，進(jìn)一步提升當(dāng)?shù)厥忻竦男腋Ｖ笖?shù)。

　　文章來(lái)源：中國(guó)鐵道建筑集團(tuán)有限公司

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