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以創(chuàng)新加速BMW M電動化轉(zhuǎn)型,持續(xù)引領(lǐng)高性能細(xì)分市場

2022/12/15 15:44:28 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:12月15日,寶馬集團(tuán)宣布創(chuàng)新BMW XM在全國正式上市,建議零售價(jià)為230萬元。創(chuàng)新BMW XM秉承BMW M專注于高性能車駕駛樂趣的初心,于傳承中不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新BMW XM打破傳統(tǒng),搭載創(chuàng)新混動系統(tǒng),成為首款“觸電”的BMW M高性能車型,帶領(lǐng)BMW M品牌邁入依托混動技術(shù)實(shí)現(xiàn)的高性能電動豪華時(shí)代。隨著創(chuàng)新BMW XM的震撼登場,昭示了BMW M正掀開下一個(gè)50年的全新篇章。

  12月15日,寶馬集團(tuán)宣布創(chuàng)新BMW XM在全國正式上市,建議零售價(jià)為230萬元。創(chuàng)新BMW XM秉承BMW M專注于高性能車駕駛樂趣的初心,于傳承中不斷創(chuàng)新。創(chuàng)新BMW XM打破傳統(tǒng),搭載創(chuàng)新混動系統(tǒng),成為首款“觸電”的BMW M高性能車型,帶領(lǐng)BMW M品牌邁入依托混動技術(shù)實(shí)現(xiàn)的高性能電動豪華時(shí)代。隨著創(chuàng)新BMW XM的震撼登場,昭示了BMW M正掀開下一個(gè)50年的全新篇章。  

  創(chuàng)新BMW XM

  加速BMW M電動化發(fā)展,以領(lǐng)先的動力系統(tǒng)引領(lǐng)技術(shù)變革

  以品牌50周年為新的起點(diǎn),BMW M極具探索精神地開啟了高性能車型電動化發(fā)展的序幕,推出了首款搭載混合動力系統(tǒng)的高性能車型——創(chuàng)新BMW XM。該車搭載了寶馬史上最強(qiáng)大的混合動力系統(tǒng),一套由4.4升V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)和高性能電機(jī)組成的M混合動力驅(qū)動系統(tǒng),綜合最大輸出功率高達(dá)480千瓦,綜合峰值扭矩高達(dá)800!っ,結(jié)合領(lǐng)先的8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱及M xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng),從零到時(shí)速破百僅需4.3秒。同時(shí),駕駛者可根據(jù)需求選擇多種駕駛模式,為熱愛駕駛的客戶帶來與眾不同的高性能駕駛體驗(yàn)。

  創(chuàng)新BMW XM所配備的M混合動力驅(qū)動系統(tǒng)還運(yùn)用了第五代BMW eDrive電驅(qū)技術(shù),裝備了永磁同步電機(jī)與三元鋰電池組。在WLTC標(biāo)準(zhǔn)下,創(chuàng)新BMW XM的純電續(xù)航里程可達(dá)78公里。此外,創(chuàng)新BMW XM還是BMW M產(chǎn)品中首款裝備整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的車型,令新車可以實(shí)現(xiàn)四輪轉(zhuǎn)向,再結(jié)合具備48V主動側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)的自適應(yīng)M運(yùn)動懸架Pro,讓車輛可在側(cè)傾時(shí)迅速對車身進(jìn)行精準(zhǔn)調(diào)整,并輔助駕馭者在駕駛時(shí)實(shí)現(xiàn)更小的轉(zhuǎn)彎半徑和更精準(zhǔn)的操控指向。

  以內(nèi)外兼修的創(chuàng)新設(shè)計(jì)和數(shù)字化變革,重塑高性能豪華駕馭體驗(yàn)

  創(chuàng)新BMW XM作為繼賽道傳奇BMW M1之后再度由BMW M部門獨(dú)立研發(fā)的品牌專屬高性能車型,BMW M為其賦予了先進(jìn)的數(shù)字化科技、獨(dú)特且張力十足的嶄新設(shè)計(jì)風(fēng)格,以及后排獨(dú)一無二的沉浸式奢享座艙,充分彰顯了BMW M品牌頂尖車型的專屬極致豪華。

  在數(shù)字化方面,創(chuàng)新BMW XM搭載第8代操作系統(tǒng)的BMW iDrive*,配備的BMW最新一體式懸浮曲面屏集成了14.9英寸的中央觸控顯示屏和12.3英寸的數(shù)字儀表盤,為用戶帶來極佳的數(shù)字化感官體驗(yàn)。同時(shí),新車還配備了寶馬集團(tuán)與好萊塢頂級作曲家漢斯·季默(Hans Zimmer)攜手打造的電動車聲浪模擬,通過數(shù)字化技術(shù),使駕駛者在純電駕駛下依舊可以縱享BMW M高性能車型的經(jīng)典駕趣! 

  創(chuàng)新BMW XM內(nèi)飾

  外觀上,創(chuàng)新BMW XM將磅礴氣勢、專屬豪華和高性能融為一體,同時(shí)展現(xiàn)出BMW M的動感激情和BMW X車型舉世聞名的硬漢氣質(zhì)。5.1米的龐大車身尺寸,達(dá)到3,105毫米的超長軸距,令創(chuàng)新BMW XM傲視群雄、自成一派。而雕塑感車身造型與刀鋒般鋒利線條,塑造出威猛、矯健的運(yùn)動姿態(tài)。內(nèi)部空間則集BMW M創(chuàng)新設(shè)計(jì)之大成,廣泛采用凌厲的幾何造型、高品質(zhì)材料以及精湛的工藝,打造出兼具舒適性、科技感與高性能運(yùn)動特性的不凡空間。而新車內(nèi)部空間所營造的沉浸式奢享座艙,采用了浮雕穹頂,不僅觸感舒適、隔音降噪,更結(jié)合集成在穹頂上的LED氛圍燈,可實(shí)現(xiàn)極具夢幻的光感氛圍,營造出觸覺、聽覺、視覺多維沉浸式感官體驗(yàn)! 

  創(chuàng)新BMW XM沉浸式奢享座艙

  全新BMW M2雙門轎跑車同期上市,續(xù)寫B(tài)MW M純粹運(yùn)動駕趣輝煌

  作為BMW M 50周年的又一力作,全新BMW M2雙門轎跑車也同期上市,建議零售價(jià)為59.9萬元。全新BMW M2雙門轎跑車為追求極致駕趣的高性能車愛好者提供更多選擇。突出的側(cè)裙和極具肌肉感的輪眉所組成的運(yùn)動型寬體車身設(shè)計(jì),使全新BMW M2雙門轎跑車呈現(xiàn)鮮明的賽車風(fēng)格;車輛還針對進(jìn)氣、風(fēng)冷需求和空氣動力學(xué)進(jìn)行了精心設(shè)計(jì),并可選裝M碳纖維車頂為車輛減重6公斤,彰顯“設(shè)計(jì)服務(wù)于功能”的原則。動力系統(tǒng)則搭載了M專屬高性能3.0升直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大輸出功率338千瓦,結(jié)合8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱,零到百公里加速只需4.1秒,強(qiáng)悍性能唾手可得。同時(shí),50:50前后軸配重、可電控調(diào)節(jié)的自適應(yīng)式M懸架、帶可變傳動比的M電子轉(zhuǎn)向系統(tǒng),以及主動式M運(yùn)動型差速器,令全新BMW M2雙門轎跑車在釋放澎湃動力的同時(shí),擁有絕佳的操控穩(wěn)定性,可完美兼顧彎道靈活性以及駕乘舒適性。全新BMW M2雙門轎跑車還配備了一體式懸浮曲面屏與M精英駕駛模式等數(shù)字化配置加持,賦予車輛更多駕駛樂趣! 

  全新BMW M2雙門轎跑車  

  全新BMW M2雙門轎跑車內(nèi)飾

  兩款新車作為BMW M品牌50周年的重磅之作,充分展現(xiàn)了BMW M不忘初心,堅(jiān)守純粹運(yùn)動駕趣的同時(shí),更積極擁抱未來,以創(chuàng)新持續(xù)引領(lǐng)高性能車細(xì)分市場未來技術(shù)發(fā)展方向,不斷為熱愛駕駛的用戶,帶來充滿激情的運(yùn)動駕駛體驗(yàn)。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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