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　　12月5日，由中國鐵建所屬中鐵十一局承建的新建金甬鐵路重點控制性工程——新昌江特大橋?qū)崿F(xiàn)全橋貫通，標志著新建金甬鐵路關(guān)鍵控制性節(jié)點順利打通，為工程如期建成通車打下了堅實基礎(chǔ)。

　　杭臺高鐵列車在橋下駛過

　　新建金甬鐵路位于浙江省中東部地區(qū)，工程范圍為滬昆鐵路義烏站至甬臺溫鐵路云龍站，新建正線全長188.301公里，為國鐵I級鐵路，是貫徹實施長三角一體化發(fā)展戰(zhàn)略的重要節(jié)點工程，也是國內(nèi)首條可實現(xiàn)“標準雙層高集裝箱”運輸鐵路。

　　新昌江特大橋位于浙江省嵊州市，全長1958.39米，為高架車站橋。其最大橋?qū)掃_55.1米，墩身最高32米，全橋共有墩臺151個，是新昌江上第一座鐵路橋。大橋分七次分別跨越常臺高速、X819縣道、京福線、G104國道、新昌江、嵊新大道和杭臺高鐵，施工難度大、安全風險高，是金甬鐵路全線重點控制性工程。

　　金甬鐵路建成通車后，將在寧波舟山港與義烏大陸港之間架起快速通道，對浙江串聯(lián)起絲綢之路經(jīng)濟帶和海上絲綢之路具有重要意義。

　　文章來源：中國鐵道建筑集團有限公司