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　　新年伊始，航空工業(yè)各單位深入學(xué)習(xí)貫徹航空工業(yè)2023年工作會(huì)精神，科學(xué)推動(dòng)科研生產(chǎn)試飛交付，工作順利實(shí)施，形勢(shì)穩(wěn)中向好，取得首月“開門紅”。

　　起步即加速，科研試飛忙不停

　　航空工業(yè)成飛火速投入到科研生產(chǎn)各項(xiàng)工作中，按計(jì)劃進(jìn)行多架次試飛任務(wù)，順利完成兔年新春第一飛。成飛各單位及所屬企業(yè)圍繞“高質(zhì)量發(fā)展”主題，以貫徹落實(shí)“質(zhì)量決定50條”“創(chuàng)新決定30條”為重點(diǎn)，著力提升質(zhì)量管理水平，切實(shí)發(fā)揮創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)作用，以昂揚(yáng)的姿態(tài)全面開啟2023年奮斗新征程，奮力奪取一季度“開門紅”，確保全年各項(xiàng)任務(wù)高效推進(jìn)、高質(zhì)量完成。

　　2023年1月，隨著兩架殲16飛機(jī)平穩(wěn)落地，航空工業(yè)沈飛首次試飛任務(wù)圓滿完成，拉開了新一年科研試飛交付任務(wù)的序幕。沈飛貫徹航空工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略，接續(xù)奮進(jìn)“三四五”發(fā)展目標(biāo)，進(jìn)一步動(dòng)員和激勵(lì)該公司廣大干部職工牢記航空?qǐng)?bào)國初心、篤行航空強(qiáng)國使命，續(xù)寫新時(shí)代高質(zhì)量發(fā)展新華章，以實(shí)際行動(dòng)奪取首季“開門紅”。

　　新春伊始，航空工業(yè)洪都迅速召開開飛動(dòng)員會(huì)，從計(jì)劃安排、難點(diǎn)分析、保障情況、安全生產(chǎn)等方面作出全面部署，對(duì)機(jī)場秩序維護(hù)與管控、驅(qū)鳥與防鳥擊、道面清潔維護(hù)、預(yù)防剮蹭事件、預(yù)防人車相撞、預(yù)防跑道入侵等提出具體要求，全力做好開飛準(zhǔn)備。為確保試飛任務(wù)順利開展，洪都試飛保障戰(zhàn)線干部職工攏心聚力，在春節(jié)假期期間堅(jiān)守崗位、協(xié)同共進(jìn)。

　　科研成果豐碩，實(shí)現(xiàn)良好開局

　　2023年，中航西飛以任務(wù)完成為工作總基調(diào)，全面對(duì)正壓實(shí)主業(yè)責(zé)任，確保逐級(jí)承接到位，不折不扣完成。截至1月31日，中航西飛已順利完成多型機(jī)多架次交付，為均衡交付奠定基礎(chǔ)。面對(duì)繁重的生產(chǎn)任務(wù)，中航西飛錨定生產(chǎn)交付主責(zé)主業(yè)，著力提升均衡科研能力水平，持續(xù)深入推進(jìn)全面質(zhì)量提升工程，以生產(chǎn)線精準(zhǔn)排產(chǎn)為依托，以生產(chǎn)計(jì)劃為導(dǎo)向，提前搶抓配套資源;嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)線管理制度，進(jìn)行全方位安全生產(chǎn)管控，及時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整下達(dá)每日計(jì)劃。

　　新春伊始，航空工業(yè)沈陽所聚焦主責(zé)主業(yè)，對(duì)標(biāo)航空工業(yè)年度工作會(huì)要求，分析存在的主要問題，提出改進(jìn)方向和措施。該公司客戶培訓(xùn)中心建立培訓(xùn)師培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)化模式，做到精學(xué)深研、素質(zhì)強(qiáng)化;訓(xùn)練方面加強(qiáng)訓(xùn)練總體牽頭能力、明確專業(yè)定位、提升工作質(zhì)效，有序推動(dòng)用戶培訓(xùn)工作。航電專業(yè)成立了任務(wù)系統(tǒng)試驗(yàn)環(huán)境設(shè)計(jì)與組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，經(jīng)過不懈努力，在不到2個(gè)月時(shí)間內(nèi)，完成了試驗(yàn)環(huán)境組建，保證了飛機(jī)任務(wù)系統(tǒng)試驗(yàn)順利開展。

　　航空工業(yè)成都所擔(dān)當(dāng)主機(jī)主責(zé)，以問題為導(dǎo)向、以進(jìn)度為主線召開2023年科研計(jì)劃分析會(huì)，構(gòu)建以航空工業(yè)集團(tuán)一號(hào)文為導(dǎo)向的計(jì)劃考核體系，層層壓實(shí)責(zé)任、提升管理，進(jìn)一步提升全員政治站位，以高質(zhì)量黨建引領(lǐng)和保障重大工程高質(zhì)量開展，全力推進(jìn)計(jì)劃的剛性執(zhí)行，同向發(fā)力，推動(dòng)各項(xiàng)工作有序開展，順利實(shí)現(xiàn)良好開局。無人機(jī)平臺(tái)建設(shè)項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收，項(xiàng)目系統(tǒng)綜合試驗(yàn)設(shè)施完成開工評(píng)審，多個(gè)科研成果完成綜合驗(yàn)證、通過方案審查，為全年任務(wù)目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)開好頭、起好步。

　　新春伊始，航空工業(yè)計(jì)算所干部職工拼搏奮進(jìn)、協(xié)同創(chuàng)新，科研項(xiàng)目碩果累累，嵌入式中間件項(xiàng)目通過狀態(tài)鑒定審查，標(biāo)志著航空基礎(chǔ)軟件國產(chǎn)化工作取得新的里程碑;某型綜合核心處理機(jī)產(chǎn)品完成狀態(tài)鑒定審查，突破了高密度設(shè)計(jì)、高速交換網(wǎng)絡(luò)、貫穿式液體冷卻等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著機(jī)載綜合計(jì)算機(jī)研制邁入新階段。同時(shí)，計(jì)算所民機(jī)團(tuán)隊(duì)春節(jié)期間在試飛基地連續(xù)奮戰(zhàn)，高質(zhì)量完成了大飛機(jī)信息系統(tǒng)MOC6試飛試驗(yàn)工作。

　　航空工業(yè)強(qiáng)度所全力打響2023“開門紅”。型號(hào)研制方面，先后完成民機(jī)全尺寸機(jī)身筒段、C919飛機(jī)10003架機(jī)后機(jī)身及垂尾、10007架機(jī)水平安定面和升降舵等多個(gè)工況限制載荷靜力試驗(yàn);預(yù)先研究方面，民機(jī)科研項(xiàng)目完成中期檢查，新項(xiàng)目任務(wù)書整合開編;技術(shù)產(chǎn)業(yè)方面，“熱塑性復(fù)合材料力學(xué)測試”“T800級(jí)復(fù)合材料力學(xué)性能測試”等多個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目高效推進(jìn)、順利完成;能力建設(shè)方面，深化改革和戰(zhàn)略規(guī)劃布局落實(shí)落地。強(qiáng)度所努力在加快奔跑中搶占先機(jī)，扛起興裝強(qiáng)軍首責(zé)，以新春“開門紅”拼出全年“滿堂彩”。

　　1月份，第二十九屆全國企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果發(fā)布，航空工業(yè)制動(dòng)申報(bào)的《航空制動(dòng)產(chǎn)品基于模型驅(qū)動(dòng)的全數(shù)字化協(xié)同研發(fā)管理》項(xiàng)目榮獲國家級(jí)管理創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng)。該成果以提升研發(fā)效率和滿足客戶需要為目標(biāo)，圍繞機(jī)輪剎車系統(tǒng)的多領(lǐng)域?qū)�業(yè)設(shè)計(jì)，建設(shè)以基于模型驅(qū)動(dòng)的正向設(shè)計(jì)為主線，模型為載體，數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)支撐，規(guī)范為指導(dǎo)，平臺(tái)為保障的全數(shù)字化協(xié)同研發(fā)模式。以模型和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)貫通體系全壽命周期中的需求、設(shè)計(jì)、分析、實(shí)現(xiàn)、工藝、驗(yàn)證、確認(rèn)、服務(wù)保障以及持續(xù)適航等過程，有效應(yīng)對(duì)體系需求的蠕變性、功能的涌現(xiàn)性、邊界的動(dòng)態(tài)性，提升了正向設(shè)計(jì)能力和研發(fā)效率。

　　新春伊始，航空工業(yè)精密所大型超高精度三軸轉(zhuǎn)臺(tái)—空間定向臺(tái)項(xiàng)目，順利運(yùn)抵客戶試驗(yàn)現(xiàn)場并完成試用。該設(shè)備的成功研制，為搭建我國第一個(gè)空間標(biāo)準(zhǔn)場提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。該項(xiàng)目的控制系統(tǒng)和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為精密所100%自主研發(fā)，是一套高精度大型立式三軸轉(zhuǎn)臺(tái)，與同類三軸轉(zhuǎn)臺(tái)相比，精度提高了1倍以上。

　　2月3日，某型號(hào)彈射裝置身披烈焰，從某試驗(yàn)基地試驗(yàn)場騰空而起，完成既定程序，試驗(yàn)任務(wù)取得圓滿成功。航空工業(yè)航宇外場試驗(yàn)贏來2023年“開門紅”。據(jù)悉，春節(jié)收假第一天，航宇試驗(yàn)部門對(duì)該型號(hào)任務(wù)迅速進(jìn)行了安排部署，并以確保試驗(yàn)質(zhì)量和提高準(zhǔn)時(shí)完成率為抓手，落實(shí)崗位責(zé)任，強(qiáng)調(diào)抓作風(fēng)、強(qiáng)管理、重創(chuàng)新，保證了新年首發(fā)試驗(yàn)的成功。

　　開足馬力，順利完成交付任務(wù)

　　1月13日，12架PT-6初教機(jī)出口合同正式生效，航空軍貿(mào)實(shí)現(xiàn)2023年“開門紅”。2023年，中航技將繼續(xù)把握好疫情政策放開的有利局面，“走出去、請(qǐng)進(jìn)來”，促成交、保收匯，引領(lǐng)航空軍貿(mào)產(chǎn)品走向更廣闊的國際市場。

　　1月份，航空工業(yè)哈飛聚焦履行“興裝強(qiáng)軍”首責(zé)，錨定均衡生產(chǎn)目標(biāo)，以生產(chǎn)計(jì)劃為牽引，開局即開跑、起步即沖刺，按計(jì)劃圓滿批產(chǎn)交付相關(guān)任務(wù)。整機(jī)交付和售后服務(wù)方面，異地交付團(tuán)隊(duì)和售后服務(wù)組第一時(shí)間抵達(dá)用戶駐地，整機(jī)交付和售后服務(wù)工作全面鋪開，各項(xiàng)工作緊張有序開展。零件方面，下好“先手棋”、打好“提前量”，為后續(xù)鉚裝生產(chǎn)提供堅(jiān)強(qiáng)支撐。各型機(jī)部、總裝任務(wù)齊頭并進(jìn)，按照年初制定的季度“2332”及月份“334”均衡生產(chǎn)計(jì)劃，完成1月份既定目標(biāo)。

　　1月份，航空工業(yè)陜飛各條戰(zhàn)線火力全開，實(shí)現(xiàn)了元月份既定任務(wù)目標(biāo)。春節(jié)期間，完成了新年科研第一飛，首架機(jī)轉(zhuǎn)場交付。截至1月31日，空警500A某架機(jī)部件進(jìn)入總裝驗(yàn)收檢查階段，多架機(jī)總裝任務(wù)有序推進(jìn)，試飛廠如期完成首架機(jī)節(jié)后開飛，多架機(jī)轉(zhuǎn)場交付同時(shí)開展。特別是飛機(jī)交裝團(tuán)隊(duì)，聚焦新年首架機(jī)交裝任務(wù)，積極協(xié)調(diào)接機(jī)用戶召開專項(xiàng)工作會(huì)。針對(duì)接機(jī)用戶提出的問題，交裝團(tuán)隊(duì)每日召開現(xiàn)場管控會(huì)，逐條制定措施并由專人跟蹤檢查督辦，1月17日順利完成轉(zhuǎn)場交付。

　　一架完成定檢維修的“新舟”600飛機(jī)順利轉(zhuǎn)場至老撾萬象機(jī)場，標(biāo)志著航空工業(yè)西飛民機(jī)正式開啟了“新舟”飛機(jī)新年交付、“贏戰(zhàn)2023”目標(biāo)任務(wù)的序幕。西飛民機(jī)“開年就開跑”，1月的集成交付中心生產(chǎn)現(xiàn)場一派繁忙：一架完成總裝的“新舟”60，正在緊張進(jìn)行地面試驗(yàn)等相關(guān)工作;另一架“新舟”60正在進(jìn)行定檢、平臺(tái)改裝與系統(tǒng)升級(jí)的準(zhǔn)備工作。2023年，西飛民機(jī)將聚焦三機(jī)首飛與多機(jī)交付等重點(diǎn)任務(wù)，聚焦“高質(zhì)量”，啟動(dòng)“加速鍵”，奮力譜寫民機(jī)高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

　　航空工業(yè)惠陽在總裝現(xiàn)場集中開展產(chǎn)品驗(yàn)收，圓滿完成1月份生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。癸卯兔年新春伊始，惠陽各條戰(zhàn)線員工學(xué)習(xí)貫徹航空工業(yè)工作會(huì)精神，以目標(biāo)為導(dǎo)向，系統(tǒng)梳理各重點(diǎn)工作計(jì)劃，識(shí)別過程中潛在風(fēng)險(xiǎn)并制定相應(yīng)解決措施，強(qiáng)化協(xié)同配合和用戶滿意，實(shí)現(xiàn)均衡生產(chǎn)準(zhǔn)時(shí)交付，用奮斗之姿開啟新征程。

　　開年以來，航空工業(yè)天飛全體干部職工迅速投入到全年科研生產(chǎn)任務(wù)中，1月份修理的某型新機(jī)飛入云霄，順利歸建，圓滿完成了2023年首次轉(zhuǎn)場交付任務(wù)，成功拉開了2023年裝備大修交付的序幕。

　　新年伊始，航空工業(yè)沈飛民機(jī)順利交付ARJ21、A220、B777等項(xiàng)目22個(gè)工作包產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)首月開門紅。春節(jié)期間，正值裝配最緊張的階段，各項(xiàng)目裝配團(tuán)隊(duì)主動(dòng)搶工，統(tǒng)籌安排，科學(xué)組織，將生產(chǎn)計(jì)劃精確到每一天，責(zé)任落實(shí)到每個(gè)人，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)目產(chǎn)品交付任務(wù)。

　　2023年1月，航空工業(yè)航標(biāo)全體黨員干部職工緊盯目標(biāo)，真抓實(shí)干，以雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，100%按照節(jié)點(diǎn)完成交付，產(chǎn)品數(shù)量較去年同比增長14%，產(chǎn)值較去年同比增長6%，全面完成1月份科研生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，為順利完成全年科研生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)奠定基礎(chǔ)。

　　1月份以來，航空工業(yè)安吉精鑄市場中心積極承接好該公司年初職代會(huì)制定的多項(xiàng)市場目標(biāo)任務(wù)，多管齊下，實(shí)現(xiàn)“開門紅”。在積極爭取新產(chǎn)品，開拓新市場新廠家的同時(shí)，協(xié)同技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)等部門聚焦生產(chǎn)交付，持續(xù)開展“揭榜掛帥”項(xiàng)目攻關(guān)及精品工程，提升產(chǎn)品交付質(zhì)量及水平。垂尾鑄件完成交付同比增長50%，提前6個(gè)月完成客戶需求。斜支板交付同比增長100%。安裝邊交付同比增長76%。產(chǎn)品交付數(shù)量及質(zhì)量再創(chuàng)新高，實(shí)現(xiàn)元月“開門紅”。

　　春日來臨，萬物復(fù)蘇。在新的一年，航空人創(chuàng)造了首月“開門紅”，更是為全年開好頭、起好步。

　　文章來源：中國航空工業(yè)集團(tuán)有限公司