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國家重點(diǎn)工程濟(jì)鄭鐵路濮陽至省界段
箱梁架設(shè)全部完成

2023/3/22 10:48:57 來源：中國企業(yè)新聞網(wǎng) 評(píng)論：(0)

導(dǎo)言：近日，隨著最后一孔箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在清豐特大橋1063-1064#橋墩上，標(biāo)志著由中鐵上海工程局集團(tuán)承建的濟(jì)鄭鐵路濮陽至省界段箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。至此，濟(jì)鄭鐵路濮陽至省界段全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段，為全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　近日，隨著最后一孔箱梁穩(wěn)穩(wěn)落在清豐特大橋1063-1064#橋墩上，標(biāo)志著由中鐵上海工程局集團(tuán)承建的濟(jì)鄭鐵路濮陽至省界段箱梁架設(shè)任務(wù)圓滿完成。至此，濟(jì)鄭鐵路濮陽至省界段全面轉(zhuǎn)入橋面系施工階段，為全線通車目標(biāo)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　由中鐵上海工程局集團(tuán)承建的濟(jì)鄭鐵路濮陽至省界段工程項(xiàng)目，線路全長19.975km，紙房鄉(xiāng)制梁場位于濮陽市清豐縣張二莊村，占地180畝，承擔(dān)著清豐特大橋558榀箱梁的預(yù)制及架設(shè)任務(wù)。項(xiàng)目自2021年4月進(jìn)場以來，相繼克服新冠疫情和汛情不利影響，科學(xué)管理、精心組織，強(qiáng)化資源配置，采取循環(huán)倒班作業(yè)為濟(jì)鄭高鐵建設(shè)關(guān)鍵線路工期創(chuàng)造了優(yōu)化壓縮條件。下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)強(qiáng)化現(xiàn)場施工管理，緊盯工程進(jìn)度、質(zhì)量安全等重點(diǎn)，全力沖刺節(jié)點(diǎn)目標(biāo)任務(wù)。

　　據(jù)悉，濟(jì)鄭高鐵是我國高速鐵路網(wǎng)重要組成部分，是聯(lián)通京滬、京九、京廣等南北高鐵大動(dòng)脈的重要通道，鄭州至濮陽段于2022年6月20日正式通車運(yùn)營，濮陽邁入了“高鐵時(shí)代”，加入了全國高速鐵路網(wǎng)。濟(jì)鄭高鐵全線貫通后，濮陽將徹底融入鄭州、濟(jì)南“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”，暢通中原經(jīng)濟(jì)區(qū)重要出海通道成為中原城市群與京津冀城市群、山東半島城市群互動(dòng)發(fā)展的“橋頭堡”，進(jìn)一步凸顯濮陽在區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略中的重要地位。(作者：蔣波杜雅麗)

　　來稿單位：中鐵上海局七公司

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