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　　沈陽迅（文：胡栩偉，攝影：王勇、白英杰）2023年4月8日，中鐵北京工程局“先鋒一號”盾構(gòu)機在沈陽地鐵3號線第8合同段大通湖車站順利始發(fā)啟程，標志著標段項目建設(shè)正式進入盾構(gòu)施工階段。

　　本次始發(fā)的“先鋒一號”盾構(gòu)機是中鐵北京工程局為沈陽地鐵3號線工程量身打造的“大國重器”，盾構(gòu)機刀盤直徑6.45米，主機長度10米，整機長度77米，總計重量約490噸，采用輻條式刀盤。本次盾構(gòu)施工為大于區(qū)間左線，沿汪河路向東掘進，區(qū)間全長1122.24米，地質(zhì)情況復(fù)雜。為確保此次“先鋒一號”盾構(gòu)機安全順利始發(fā)，項目部超前考慮施工過程中所需的各種資源配置，梳理問題清單，責(zé)任到人，將目標層層分解、落實，重點從安全、技術(shù)管理及現(xiàn)場管控等方面采取措施，提前一個月順利實現(xiàn)始發(fā)，為加快工程進度爭取了有利的時間。

　　自進場施工以來，項目部全面落實沈陽地鐵集團“振興新突破、我要當先鋒”專項行動要求，以“爭、搶、拼、實”的姿態(tài)，科學(xué)優(yōu)化施工組織生產(chǎn)，合理編排施工計劃，分解各工序節(jié)點，有效實現(xiàn)各項工序合理穿插，通過項目領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)，實行“日通報、周總結(jié)、月考核”，在確保安全生產(chǎn)和工程高質(zhì)量建設(shè)的同時，不斷加快工程建設(shè)速度。進一步激發(fā)項目人員“人人爭搶拼、個個求突破”的昂揚斗志，以組織開展“黨旗飄揚在一線 大干一百天 安全生產(chǎn)勇爭先”勞動競賽為契機，實現(xiàn)提前45天于洪新城站主體封頂?shù)膬?yōu)異成績，項目也榮獲沈陽地鐵集團2022年度“優(yōu)秀項目經(jīng)理部”榮譽稱號。此外，項目部在沈陽地鐵集團和集團公司的大力支持和推動下，堅持“五小”創(chuàng)新活動，成立“石鵬濤創(chuàng)新工作室”，以科技創(chuàng)新、企業(yè)現(xiàn)代化管理和質(zhì)量管理為目標，為降低樁間噴錨損耗，積極開展“奮斗青年QC活動小組”，將樁間網(wǎng)噴損耗從130.75％降低至45.75％，切實以創(chuàng)新賦能沈陽地鐵高質(zhì)量建設(shè)。

　　在接下來的施工中，中鐵北京工程局沈陽地鐵3號線項目部將按照沈陽地鐵集團要求，充分發(fā)揚“追求卓越 勇于跨越”的企業(yè)精神，大干快干，飛速奔跑，狠抓安全生產(chǎn)，做好項目精細化管理，嚴格落實“7個100%”標準，奮力在施工進度提速、施工質(zhì)量管控、施工環(huán)境優(yōu)化上實現(xiàn)新突破、再提升，以建設(shè)地鐵精品工程助力沈陽實現(xiàn)全面振興新突破。

　　來源：中鐵北京工程局沈陽地鐵三號線項目部