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　　近日，上港集團(tuán)與A.P.穆勒—馬士基（以下簡稱“馬士基”）簽訂了上海港船舶甲醇燃料項目戰(zhàn)略合作備忘錄，將協(xié)作實現(xiàn)甲醇燃料集裝箱船舶在港“船到船”加注作業(yè)。

　　隨著對可持續(xù)燃料需求的增加，提供綠色燃料加注服務(wù)將成為上港集團(tuán)的又一里程碑，此次合作有助于提升上港集團(tuán)碼頭服務(wù)、增強(qiáng)上海港的競爭力，打造亞太地區(qū)低碳、環(huán)保的能源樞紐港。上港集團(tuán)將持續(xù)與各大航運公司共同推動上海航運樞紐門戶建設(shè)和上海航運綠色低碳轉(zhuǎn)型。

　　作為全球領(lǐng)先的集裝箱港口運營商和上海國際航運中心建設(shè)的排頭兵，上港集團(tuán)堅持貫徹“綠色低碳”發(fā)展理念，在上海航運綠色低碳和數(shù)字化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮積極作用。近年來，上港集團(tuán)積極推動綠色燃料加注，隨著綠色甲醇加注戰(zhàn)略合作備忘錄的簽訂和落地，上海港將成為全球首批綠色甲醇商業(yè)性加注點及區(qū)域綠色甲醇燃料加注中心。馬士基在建甲醇雙動力集裝箱船舶于2024年交付運營后，能夠加速實現(xiàn)其計劃到2040年所有業(yè)務(wù)凈零排放的宏偉目標(biāo)。

　　同日，雙方還簽署了空箱調(diào)運中心項目合資協(xié)議，這將加快上海港空箱周轉(zhuǎn)效率，提高空箱在上海、長三角、長江沿線區(qū)域以及東北亞地區(qū)港口間的流轉(zhuǎn)效率，進(jìn)一步提升上海港對全球空箱的資源配置能力和水平，服務(wù)和保障全球供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈。

　　文章來源：上海市國資委