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　　北京時(shí)間2023年5月30日9時(shí)31分，搭載神舟十六號(hào)載人飛船的長(zhǎng)征二號(hào)F遙十六運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點(diǎn)火發(fā)射，約10分鐘后，神舟十六號(hào)載人飛船與火箭成功分離，進(jìn)入預(yù)定軌道，航天員乘組狀態(tài)良好，發(fā)射取得圓滿成功。這是我國(guó)第三批航天員首次執(zhí)行飛行任務(wù)，也是我國(guó)航天員隊(duì)伍“新成員”——航天飛行工程師和載荷專家的“首秀”。

　　長(zhǎng)二F火箭起飛

　　神舟十六號(hào)飛船在太空飛行數(shù)小時(shí)后，將與空間站組合體徑向交會(huì)對(duì)接，神舟十六號(hào)乘組將依次進(jìn)駐空間站核心艙，與神舟十五號(hào)乘組進(jìn)行在軌輪換，再現(xiàn)6名航天員“太空會(huì)師”名場(chǎng)面。

　　中國(guó)空間站三艙“T”字基本構(gòu)型示意圖，左側(cè)為問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙，右側(cè)為夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，中間由近及遠(yuǎn)分別為神舟飛船、天和核心艙、天舟飛船，下方為神舟飛船。

　　在為期約5個(gè)月的太空生活中，神舟十六號(hào)3名航天員將要開展空間科學(xué)與應(yīng)用載荷在軌試驗(yàn)，實(shí)施出艙活動(dòng)及貨物氣閘艙出艙，進(jìn)行艙外載荷安裝及空間站維護(hù)維修，繼續(xù)開展天宮課堂太空授課活動(dòng)等任務(wù)。在軌駐留期間，神舟十六號(hào)航天員乘組將迎來(lái)神舟十七號(hào)載人飛船的來(lái)訪對(duì)接，計(jì)劃于今年11月乘神舟飛船返回艙降落在東風(fēng)著陸場(chǎng)。

　　神舟十六號(hào)載人飛船

　　神舟十六號(hào)載人飛船是我國(guó)空間站應(yīng)用與發(fā)展階段的首發(fā)載人飛船，也是神舟十六號(hào)到神舟二十一號(hào)組批生產(chǎn)的首發(fā)載人飛船，承擔(dān)著“一次驗(yàn)證、組批投產(chǎn)”的使命，起到了承前啟后的關(guān)鍵作用。

　　為滿足空間站的高密度、常態(tài)化發(fā)射任務(wù)，神舟十六號(hào)載人飛船在確保可靠性、安全性的前提下，完成了上百項(xiàng)器件更改和可靠性提升等驗(yàn)證工作，通過(guò)國(guó)家重大工程全力支持北斗定位系統(tǒng)，進(jìn)一步增強(qiáng)自主健康管理功能，不斷提高飛船的自主健康管理水平，并建立了數(shù)據(jù)包絡(luò)分析機(jī)制，全力推進(jìn)產(chǎn)品數(shù)據(jù)互聯(lián)信息化、線纜總裝布局?jǐn)?shù)字化、關(guān)鍵參數(shù)檢測(cè)智能化。

　　長(zhǎng)二F火箭與神十六飛船組合體

　　長(zhǎng)二F火箭是專門用于載人發(fā)射任務(wù)的兩級(jí)半運(yùn)載火箭，全箭可靠性指標(biāo)為0.98，安全性指標(biāo)為0.997。在確保發(fā)射可靠性的前提下，長(zhǎng)二F火箭團(tuán)隊(duì)不斷梳理、優(yōu)化發(fā)射場(chǎng)流程，提升測(cè)發(fā)效率。目前，長(zhǎng)二F火箭“打一備一”發(fā)射場(chǎng)流程已從空間站建造初期的49天壓縮到35天。

　　本次發(fā)射是長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第475次發(fā)射。

　　文章來(lái)源：中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司