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　　日前，中國(guó)海油海油工程天津智能化制造基地傳來(lái)消息，渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項(xiàng)目海上開采平臺(tái)全部建造完工，工程建設(shè)取得重大進(jìn)展。

　　渤中19-6凝析氣田I期開發(fā)項(xiàng)目新建4個(gè)平臺(tái)，包括4座組塊、4座導(dǎo)管架，總重量超過(guò)3.2萬(wàn)噸，4個(gè)平臺(tái)中的“老大哥”。平臺(tái)上部組塊重達(dá)12000余噸的中心平臺(tái)，已于7月19日完成浮托安裝。

　　本次建造完工的3座平臺(tái)，為無(wú)人井口平臺(tái)承擔(dān)著高壓注氣和開采的重要任務(wù)。為了有效提高氣田采收效率，項(xiàng)目組采用高壓循環(huán)注氣開發(fā)方案。注氣壓力達(dá)53兆帕創(chuàng)國(guó)內(nèi)海上平臺(tái)之最。

　　平臺(tái)工藝管線均采用高壓雙相鋼材質(zhì)，施工工作量大、焊接難度大，項(xiàng)目自主開發(fā)埋弧自動(dòng)焊工藝，并首次成功應(yīng)用到管線預(yù)制工作，有效提高施工效率和焊接質(zhì)量，整體無(wú)損檢測(cè)一次合格率近99.9%。平臺(tái)使用的高壓管線系統(tǒng)，占比大、材料復(fù)雜多樣。其中高壓閥門多達(dá)1500余臺(tái)，項(xiàng)目組分析閥門生產(chǎn)工序，安排質(zhì)控人員駐場(chǎng)監(jiān)督，嚴(yán)控閥門建造質(zhì)量。通過(guò)工序前置、工藝創(chuàng)新等方式，項(xiàng)目組大力提升一體化建造水平，井口平臺(tái)一體化建造率超過(guò)96%。

　　渤中19-6凝析氣田，是我國(guó)東部第一個(gè)大型、整裝、高產(chǎn)、特高含凝析油的千億方凝析氣田。已探明天然氣地質(zhì)儲(chǔ)量超2000億立方米，探明凝析油地質(zhì)儲(chǔ)量超2億立方米。項(xiàng)目全面投產(chǎn)后，將為京津冀及環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展提供更加安全、清潔、低碳的能源保障。

　　文章來(lái)源：中國(guó)海洋石油集團(tuán)有限公司