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電動(dòng)旗艦創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L領(lǐng)銜,BMW大型豪華新能源車“天團(tuán)”將在成都車展上市

2023/8/24 10:03:04 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)

導(dǎo)言:當(dāng)BMW i品牌、BMW品牌旗艦、以及BMW M品牌激蕩在一起,寶馬制造工藝上的巔峰大師之作便應(yīng)運(yùn)而生。

  當(dāng)BMW i品牌、BMW品牌旗艦、以及BMW M品牌激蕩在一起,寶馬制造工藝上的巔峰大師之作便應(yīng)運(yùn)而生。在即將到來的2023年成都車展上,寶馬史上最強(qiáng)電動(dòng)車——?jiǎng)?chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L即將震撼上市。與此同時(shí),BMW旗艦的首款插電式混合動(dòng)力M車型——全新BMW M760Le亦將進(jìn)入中國。隨著兩款新車的加入,寶馬電動(dòng)旗艦家族將涵蓋包括BMW i7 eDrive50L、BMW i7 xDrive60L、BMW i7 M70L、BMW M760Le四款車型,以豐富的電動(dòng)產(chǎn)品陣容滿足中國客戶在電動(dòng)出行時(shí)代對于頂級(jí)大型豪華轎車的多元需求,進(jìn)一步強(qiáng)化BMW品牌在大型豪華電動(dòng)車細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  寶馬集團(tuán)始終致力于打造悅?cè)松硇、?dòng)人情懷的豪華產(chǎn)品和體驗(yàn)。作為寶馬電動(dòng)時(shí)代的豪華之巔,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L和全新BMW M760Le插電式混合動(dòng)力將令人心潮澎湃的M駕駛樂趣與電動(dòng)出行相融合,無論在技術(shù)創(chuàng)新、情感化數(shù)字體驗(yàn)、還是革命性的設(shè)計(jì)方面,都重新定義了寶馬大型豪華性能轎車的標(biāo)準(zhǔn)。

  雙劍合璧,寶馬最強(qiáng)電動(dòng)旗艦即將創(chuàng)世登場

  著眼未來,寶馬集團(tuán)正全力以赴,以積極的電動(dòng)化攻勢穩(wěn)步實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化戰(zhàn)略。今年將在中國市場呈現(xiàn)包括BMW i7 M70L在內(nèi)的11款純電車型。其中,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L是寶馬品牌有史以來加速最快、性能最強(qiáng)的純電動(dòng)車,引領(lǐng)著寶馬集團(tuán)的電動(dòng)化發(fā)展。該車是繼純電動(dòng)BMW iX M60和純電動(dòng)BMW i4 M50之后,寶馬集團(tuán)第三款純電動(dòng)性能車型,同時(shí)也是BMW首次將純電動(dòng)M性能車置于品牌旗艦車型系列中,標(biāo)志著BMW M品牌電動(dòng)化道路上的全新里程碑。

  創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L

  作為一款寶馬終極駕駛機(jī)器,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L匯聚了BMW i品牌、大型豪華車、以及BMW M品牌之精髓,是寶馬集團(tuán)有史以來動(dòng)力最強(qiáng)的純電動(dòng)車型。該車采用第五代BMW eDrive電驅(qū)系統(tǒng),在車輛前、后橋處均配備BMW高性能電機(jī)。通過xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),前軸和后軸驅(qū)動(dòng)珠聯(lián)璧合,可提供485千瓦(660馬力)的最大輸出功率和1,100牛·米的峰值扭矩,配合BMW M專屬的底盤調(diào)校,車輛從零至百公里加速時(shí)間僅為3.7秒,讓客戶體驗(yàn)到BMW M源自賽道的純電駕駛樂趣。盡管擁有如此強(qiáng)悍的性能表現(xiàn),創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L依然可實(shí)現(xiàn)610公里的純電續(xù)航里程(CLTC),百公里能耗最低為19.2千瓦·時(shí),將純粹駕趣與高效動(dòng)力合二為一。值得一提的是,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L還是i7車型中首款引入“長續(xù)航”模式的車型。當(dāng)車輛處于較低電量、又無法及時(shí)有效地補(bǔ)能時(shí),啟動(dòng)該模式可最大限度為電動(dòng)出行延長續(xù)航里程。

  全新BMW M760Le

  全新BMW M760Le則是寶馬首次在BMW 7系上推出插電式混合動(dòng)力M車型。全新BMW M760Le配備了18.7千瓦·時(shí)的高壓電池,比上一代產(chǎn)品的電池容量增加了50%以上,從而使車輛可實(shí)現(xiàn)82公里的純電續(xù)航里程(WLTC)。動(dòng)力方面,BMW高性能電機(jī)與直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)相結(jié)合,帶來最高可達(dá)420千瓦的最大輸出功率,峰值扭矩為800!っ,零百加速僅需4.3秒,卓絕氣度,呼嘯而出。

  兩款新車均配備魔毯智能空氣懸掛系統(tǒng),可根據(jù)不同路況,主動(dòng)調(diào)整懸掛軟硬,配合整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、以及由全新BMW 7系率先應(yīng)用的主動(dòng)舒適防傾功能,可最大程度降低車輛側(cè)傾,有效提升車輛高速變道和過彎時(shí)的平穩(wěn)性及安全性。在M Sport boost模式下,駕駛者可通過換擋撥片即刻喚醒車輛的遒勁動(dòng)力,快速匹配懸掛與驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)至M專屬高性能模式,隨時(shí)調(diào)用更多動(dòng)力儲(chǔ)備,無論是超車還是短程急加速,都能讓駕駛者游刃有余,顛覆想象邊界。

  以“技術(shù)魔法”定義電動(dòng)豪華新境,打造富有情感、人車合一的數(shù)字體驗(yàn)

  在數(shù)字化科技方面,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L和全新BMW M760Le同樣以渾然天成的創(chuàng)新底蘊(yùn)展現(xiàn)了旗艦風(fēng)采。這種科技實(shí)力,不是技術(shù)的堆砌,而是將豐富情感注入其中,以“技術(shù)魔法”打造人車合一的全新數(shù)字化體驗(yàn),讓客戶沉浸在“悅?cè)松硇,?dòng)人情懷”的專屬豪華氛圍。

  全新BMW M760Le內(nèi)飾

  全新升級(jí)的豪華數(shù)字體驗(yàn)進(jìn)一步優(yōu)化了前排一體式懸浮曲面屏的用戶界面,使人與車的互動(dòng)更加便捷順滑。最新推出的巧控浮窗設(shè)計(jì),支持用戶在查看導(dǎo)航信息的同時(shí),更方便快捷地打開其他功能。新車還采用全新視覺形象的BMW智能個(gè)人助理,憑借更為擬人靈動(dòng)的“雙眸”設(shè)計(jì),以及6種情感情緒視覺設(shè)計(jì),給用戶帶來更加豐富的情感交互體驗(yàn)。而多達(dá)7種My Modes主題模式,將新車打造成真正自我表達(dá)的舞臺(tái);后排車門板上的5.5英寸扶手觸控屏符合“觸屏”時(shí)代的視覺和指尖習(xí)慣。開啟“影院模式”后,分辨率高達(dá)8K的31英寸BMW懸浮式巨幕徐徐展開,為后排打造尊貴專屬的“移動(dòng)私人影院”。

  “循環(huán)永續(xù)”與豪華共生,彰顯尊崇格調(diào)與綠色底蘊(yùn)

  創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L

  創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L的工程開發(fā)在德國,而設(shè)計(jì)靈感來自中國,其大膽、自信的M專屬設(shè)計(jì)語言契合了中國社會(huì)的先鋒精神,彰顯了中國客戶的自信和對成功的渴望。新車外觀采用諸多M專屬設(shè)計(jì)元素,如獨(dú)特的M專屬后視鏡、帶有M徽標(biāo)的雙腎型進(jìn)氣格柵、以及前翼子板上的M標(biāo)識(shí)。鮮明的M運(yùn)動(dòng)張力彰顯了BMW i7唯我獨(dú)尊的豪華氣質(zhì)、以及與眾不同的品味與個(gè)性。此外,創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L提供豐富的定制化雙色車漆選擇,將專屬豪華提升到全新維度。

  唯有肩負(fù)責(zé)任,才堪豪華定位。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L是寶馬集團(tuán)“無可持續(xù)不豪華”理念的生動(dòng)呈現(xiàn),將奢華品質(zhì)與“循環(huán)永續(xù)”相融合。創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7 M70L開創(chuàng)性地使用了綠色環(huán)保的個(gè)性化定制磨砂車漆,車漆由可再生原材料而非石油制成。通過創(chuàng)新工藝,寶馬將可再生原材料替代了原本要從石油中提取的有機(jī)成分,不僅降低了化石資源的消耗,還可減少原油生產(chǎn)、運(yùn)輸和加工相關(guān)的二氧化碳排放。同時(shí),可持續(xù)環(huán)保車漆的化學(xué)成分與傳統(tǒng)使用化石原料的車漆一樣,均符合寶馬集團(tuán)對原材料設(shè)定的最高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。

  在看不到的內(nèi)飾區(qū)域,新車也采用了大量可持續(xù)材料。車門裝飾板及中央扶手的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)采用了麻、洋麻和亞麻,中控臺(tái)支撐部件采用天然纖維材料,車頂內(nèi)襯和A柱、B柱及C柱飾板表面材料的纖維全部來自可回收塑料瓶。此外,車內(nèi)電子線束由60%-100%再生塑料制造而成,座艙內(nèi)地板覆蓋物由合成紗線制成,與傳統(tǒng)石油基尼龍生產(chǎn)相比,碳排放減少約80%。

  兩款全新插混車型將同步上市,BMW大型豪華新能源車陣容強(qiáng)勢來襲

  隨著寶馬集團(tuán)不斷推進(jìn)“電動(dòng)化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)”戰(zhàn)略,其電動(dòng)化產(chǎn)品陣容明星璀璨。此次成都車展,除了全新BMW M760Le外,BMW展臺(tái)還將有另外兩款插電式混動(dòng)車型——?jiǎng)?chuàng)新BMW XM Label Red限量版和創(chuàng)新BMW XM 50e同步上市,不僅進(jìn)一步豐富了BMW大型豪華新能源車陣容,更印證了BMW電動(dòng)技術(shù)在高性能細(xì)分市場的巨大潛力和想象力。

  在邁向電動(dòng)化的新時(shí)代,寶馬對未來已經(jīng)有了清晰的規(guī)劃,并不遺余力地引領(lǐng)豪華出行在“電動(dòng)化”、“數(shù)字化”、“循環(huán)永續(xù)”的方向大步前行。相“悅”成都,寶馬集團(tuán)將在此次車展上繼續(xù)聚焦電動(dòng)豪華,以陣容強(qiáng)大的豪華新能源車天團(tuán),為用戶帶來“悅?cè)松硇,?dòng)人情懷”的豪華出行體驗(yàn),進(jìn)一步強(qiáng)化了BMW品牌在大型豪華電動(dòng)車細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。

  *產(chǎn)品配置僅供參考,實(shí)際配置以中國上市產(chǎn)品為準(zhǔn)。

  *BMW將不斷對汽車產(chǎn)品進(jìn)行更新、升級(jí)和改造,汽車產(chǎn)品的配置和參數(shù)可能會(huì)有相應(yīng)變化,因此數(shù)字化產(chǎn)品的升級(jí)方案及不同生產(chǎn)日期的同一款車型所搭載的數(shù)字化產(chǎn)品(包括硬件、軟件、操作系統(tǒng)、功能服務(wù)和頁面設(shè)計(jì)等)可能存在差異。具體配置、產(chǎn)品功能及相關(guān)細(xì)節(jié)等請以BMW授權(quán)經(jīng)銷商展示、銷售的適用于中國大陸的具體車型及汽車產(chǎn)品為準(zhǔn)。數(shù)字化產(chǎn)品需在客戶完成車聯(lián)網(wǎng)卡實(shí)名登記及開通互聯(lián)駕駛服務(wù)后方可使用。

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[責(zé)任編輯:姚小冰]
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