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探索者:十年的勝利與變革
2023/8/30 17:19:47 來源:中國企業(yè)新聞網(wǎng)
導(dǎo)言:UD卡車慶祝10釷周年的重型Quester和反映自豪地在其創(chuàng)新和擴張的旅程。探索者的目的是體現(xiàn)該公司的愿景,創(chuàng)造卡車,以滿足當(dāng)今世界的要求。憑借對客戶需求的強烈關(guān)注和利用UD卡車87年的日本工程專業(yè)知識的歷史,Quester是一款現(xiàn)代重型卡車,旨在滿足不斷增長的市場和世界各地的需求。
2023年8月30日,UD卡車慶祝10釷周年的重型Quester和反映自豪地在其創(chuàng)新和擴張的旅程。探索者的目的是體現(xiàn)該公司的愿景,創(chuàng)造卡車,以滿足當(dāng)今世界的要求。憑借對客戶需求的強烈關(guān)注和利用UD卡車87年的日本工程專業(yè)知識的歷史,Quester是一款現(xiàn)代重型卡車,旨在滿足不斷增長的市場和世界各地的需求。
第一輛Quester在2013年開始了它的旅程,首先在泰國。今天,UD卡車自豪地宣布,在過去的10年里,探索者已經(jīng)在4大洲46個國家的道路上行駛。
UD卡車國際銷售高級副總裁Jacques Michel表示:“自引進和不斷創(chuàng)新,我們已經(jīng)率先與Quester,UD卡車始終保持玄葉精神至上。我們致力于與該領(lǐng)域保持密切聯(lián)系,并了解不同市場客戶的要求。我們的目標(biāo)是繼續(xù)成為他們首選的運輸解決方案提供商!
Quester的演變
在過去的十年中,探索者已經(jīng)擴大了其產(chǎn)品線,具有一系列的13個配置,展示其顯著的多功能性的企業(yè)。這包括在最初推出的11升GH11E發(fā)動機的基礎(chǔ)上引入新型的8升GH8E發(fā)動機,兩者都通過發(fā)動機低轉(zhuǎn)速運行實現(xiàn)了可觀的扭矩輸出和高效的燃油消耗。現(xiàn)有的馬力選項跨度從250至460,買家也可以選擇9速或12速變速箱連同單一或樞紐減少驅(qū)動橋。此外,Quester還提供一系列車軸配置,包括4x2、6x2、6x4、8x2和8x4,其中前3種可用于拖拉機和剛性應(yīng)用。Quester的高頂大型駕駛室選項還提供了一流的駕駛員的舒適性空間。
2019年推出的新Quester提升了駕駛體驗
擴大后,探索者的既定耐用性和可靠性,新的探索者納入顯著的增強,如ESCOT自動手動變速箱,更強大的發(fā)動機,直觀的遠程信息處理。這些改進旨在提高燃油效率、生產(chǎn)率、駕駛性、安全性和正常運行時間。
燃料成本通常占車隊運營商運營成本的60%。與第一代Quester車型相比,新款Quester通過采用ESCOT自動手動變速箱、減輕車輛重量和優(yōu)化傳動系統(tǒng),實現(xiàn)了更大的燃油效率提升,最高可達10%[1].
escot自動手動變速系統(tǒng)結(jié)合了專門的軟件,可以根據(jù)發(fā)動機轉(zhuǎn)速、車速、負載重量和道路坡度來優(yōu)化換檔。這個智能系統(tǒng)還配備了一個傳感器,可以自動選擇最合適的啟動檔位,而不是默認為一檔。
New Quester先進的燃油效率意味著與全球減少消耗的呼吁保持一致。New Quester滿足了重型車輛的燃油經(jīng)濟性和質(zhì)量要求,從歐3到歐4,在所有預(yù)期的市場。
New Quester的自動選擇最合適的檔位也是為了使駕駛員訓(xùn)練更容易,并提高駕駛性能。這是易于操作的變速桿,它使用一個直換檔模式,是為了幫助公司擴大他們的司機池,使駕駛更直觀,更容易拿起。
新的Quester也旨在提升駕駛體驗。設(shè)計采用空氣懸浮式駕駛室和乘坐舒適性套件,有效地減少了多達18%的駕駛室振動,通過納入符合人體工程學(xué)的座椅和腰部支撐,進一步優(yōu)先考慮駕駛員的舒適性。
符合Euro 5標(biāo)準(zhǔn)的Quester體現(xiàn)了可持續(xù)發(fā)展的價值
UD卡車是卡車制造商的先驅(qū),早在2004年就引入了選擇性催化還原技術(shù)(先聲藥業(yè)集團)。
Euro 5 Quester繼續(xù)努力促進可持續(xù)發(fā)展,于2021年首次亮相,作為一款重型卡車,它將增強客戶的業(yè)務(wù)運營,同時盡可能減少對環(huán)境的影響。
歐5標(biāo)準(zhǔn)帶來了約43%的氮氧化物排放量減少相比,歐4,導(dǎo)致大幅減少車輛的碳足跡,由于更清潔的廢氣排放。最新的Euro 5 Quester采用先聲藥業(yè)集團的技術(shù),在環(huán)境保護和燃油效率方面提供了實質(zhì)性的提高。與其他排放控制方法相比,該技術(shù)在有效減少氮氧化物排放方面的可靠性是顯而易見的。歐5 Quester還革命性的現(xiàn)場實時燃油和司機教練。這一改進為卡車駕駛員提供了關(guān)于更省油駕駛技術(shù)的直接和具體的反饋。
利用技術(shù)打造智能未來
新Quester和它的歐元5范圍進一步提高Quester的現(xiàn)有和令人印象深刻的突出功能。自2018年以來,所有卡車都配備了UD Connected Services,該服務(wù)能夠與UD卡車車間建立直接連接,從而能夠?qū)崟r監(jiān)控和預(yù)先識別每輛車輛的狀態(tài)和維護要求,以應(yīng)對潛在的緊急情況。預(yù)防性維護分析通過每月的駕駛模式和燃料使用情況報告為客戶提供指導(dǎo),從而從長遠來看提高運營效率和燃油經(jīng)濟性。
探索者還感到自豪的是毫不動搖地保持忠于其精神“做得多走一英里”,通過UD額外英里支持增加正常運行時間。它擁有一個廣泛的高技能服務(wù)技術(shù)人員網(wǎng)絡(luò),提供一流的售后支持,包括服務(wù)協(xié)議、互聯(lián)服務(wù)、原廠配件、服務(wù)規(guī)劃和全面的車輛移交培訓(xùn)。這些努力共同提高了船隊在全球市場的表現(xiàn),以其最大的潛力。
UD卡車國際銷售高級副總裁Jacques Michel表示:“我們?yōu)樘剿髡咂袢〉玫木薮蟪删透械阶院,UD卡車意識到客戶的需求以及行業(yè)環(huán)境總是動態(tài)和變化的。我們將繼續(xù)合作,創(chuàng)新,最重要的是,不斷傾聽客戶的需求,以確?固刂矣谄涑兄Z,“多走一英里”。
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