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　　株式會社電裝(以下簡稱“電裝”)為減少溫室氣體排放制定了Scope3*1的新目標，并獲得國際倡議「SBTi*2(The Science Based Targets initiative)」的SBT認證，該目標包括了Scope1*1和Scope2*1的目標。

　　電裝為Scope3設定的新目標，即到2030年度將整個供應鏈排放的二氧化碳相較于2020年度減少25%的目標，并獲得了SBT認證。除了Scope3的SBT認證之外，電裝還設定了“到2050年在整個供應鏈實現碳中和*3”的目標。

　　為了實現這些目標，電裝將通過與上下游密切溝通，提供節(jié)約能源的專業(yè)技術，并針對如轉向可再生能源和低碳材料等課題進行適當支援，從而減少電裝采購的零部件和原材料在制造過程中排放的二氧化碳。此外，通過開發(fā)支持HEV、BEV、FCEV等電動車廣泛使用的產品和系統(tǒng)，致力于削減搭載了電裝產品的汽車在移動過程中排放的二氧化碳。

　　電裝在2016年制定了《電裝生態(tài)愿景2025》，旨在實現地區(qū)和社會可持續(xù)發(fā)展的行動計劃，根據該計劃的進展情況以及來自社會的要求和期待，電裝在2020年末設定了“2035年實現碳中和”的目標，并為實現目標推進多項工作，計劃到2025年轉向可再生能源電力，通過使用碳信用實現天然氣碳中和，到2035年在不使用碳信用的情況也能實現電力和天然氣碳中和。

　　2021年電裝安城制作所率先實現碳中和，隨后在2022年，西尾制作所、廣瀨制作所、電裝福島以及電裝在歐洲的公司都先后實現碳中和。經過多年的努力，電裝在應對“氣候變化”和“水安全”兩個方面的舉措和披露的信息得到了在環(huán)境領域擁有重要影響力的國際非營利組織CDP*4的高度認可，并榮登該組織2022年度評定的A級企業(yè)榜單*5。

　　此外為了全面助力削減社會的二氧化碳排放，電裝將充分利用汽車零部件開發(fā)領域所積累的技術，建立和普及二氧化碳回收和再利用的技術和有效利用氫的技術。電裝將持續(xù)加快削減二氧化碳排放的步伐，為建設碳中和社會做出貢獻。

　　注釋：

　　*1 Scope1~3的定義來源于環(huán)境部《供應鏈排放量的思考》手冊

　　Scope 1：企業(yè)自身直接排放的溫室氣體，包括燃料燃料和工業(yè)過程

　　Scope 2：使用第三方電力、熱量和蒸汽消耗產生的間接排放

　　Scope 3：與Scope1、2以外的企業(yè)活動相關的其他公司的排放

　　*2 SBTi(Science-Based Targets Initiative)即科學碳目標倡議，是基于氣候科學，旨在減少碳排放和符合《巴黎協(xié)定》限制全球溫升幅度要求的全球倡議。該倡議由世界自然基金會(WWF)、全球環(huán)境信息研究中心(CDP)、世界資源研究所(WRI)、聯合國全球契約組織(UNGC)共同成立的國際機構。對于符合《巴黎協(xié)定》要求的目標(SBT：science based targets)的企業(yè)給予SBT認證。

　　*3 “到2050財年在整個供應鏈實現碳中和”的目標尚未獲得SBT認證。

　　*4 CDP是一家由英國慈善團體管理的非政府組織(NGO)，通過運營全球性信息公開系統(tǒng)，管理投資者、企業(yè)、國家、地域、城市等自身對環(huán)境造成的影響。

　　*5 電裝榮登CDP“氣候變化”、“水安全”的A級榜單

　　電裝公司介紹

　　電裝是世界先進的汽車零部件生產廠家之一。在美國《財富》雜志發(fā)布的2022年世界500強企業(yè)中排名第278名。如今，電裝在全球30多個國家和地區(qū)擁有約200家關聯公司，集團員工數約17萬人。作為電裝在中國的統(tǒng)括公司——電裝(中國)投資有限公司，成立于2003年，目前在國內設有生產公司、銷售公司以及軟件開發(fā)公司等共計30多家關聯企業(yè)，員工約17000人，建立了完善的銷售、售后服務和生產供應體制。