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　　12月20日，國(guó)際獨(dú)立第三方檢測(cè)、檢驗(yàn)和認(rèn)證機(jī)構(gòu)德國(guó)萊茵TÜV大中華區(qū)（簡(jiǎn)稱(chēng)"TÜV萊茵"）與上汽大通汽車(chē)有限公司（簡(jiǎn)稱(chēng)"上汽大通"）舉行頒證儀式，在TÜV萊茵的協(xié)助下，上汽大通MIFA 7車(chē)型于11月成功獲得由荷蘭交通部頒發(fā)的歐盟整車(chē)型式認(rèn)證（Whole Vehicle Type Approval，縮寫(xiě)WVTA）證書(shū)。這標(biāo)志著該款車(chē)型滿(mǎn)足歐盟最新強(qiáng)制性準(zhǔn)入法規(guī)的要求，能夠大規(guī)模出口歐盟成員國(guó)及其他認(rèn)可WVTA認(rèn)證的非歐盟成員國(guó)。MIFA 7作為上汽大通在MPV（Multi-Purpose Vehicles，多用途汽車(chē)）細(xì)分領(lǐng)域的又一高品質(zhì)產(chǎn)品，此次證書(shū)的獲取彰顯其海外市場(chǎng)戰(zhàn)略又上新臺(tái)階。

　　TÜV萊茵助力上汽大通MIFA 7獲歐盟整車(chē)型式認(rèn)證（WVTA）證書(shū)

　　上汽商用車(chē)技術(shù)中心副主任陳曉旭、工程支持部總監(jiān)楊斐斐、工程支持部副總監(jiān)張繼育，TÜV萊茵大中華區(qū)交通服務(wù)副總裁黃余欣、銷(xiāo)售總經(jīng)理李衛(wèi)英、總經(jīng)理李志濤等雙方代表出席了頒證儀式。

　　TÜV萊茵助力上汽大通MIFA 7獲歐盟整車(chē)型式認(rèn)證（WVTA）證書(shū)

　　此次項(xiàng)目中，雙方團(tuán)隊(duì)通力合作，TÜV萊茵對(duì)MIFA 7車(chē)型進(jìn)行了55項(xiàng)法規(guī)審核和測(cè)試，涵蓋車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全管理體系認(rèn)證、車(chē)輛網(wǎng)絡(luò)安全型式認(rèn)證、車(chē)輛軟件升級(jí)型式認(rèn)證，以及駕駛員嗜睡和注意力警告系統(tǒng)（Driver Drowsiness and Attention Warning Systems）、智能車(chē)速控制系統(tǒng)（Intelligent Speed Adaptation)、車(chē)載事件數(shù)據(jù)記錄系統(tǒng)（Event Data Recorder）等先進(jìn)技術(shù)的認(rèn)證。

　　頒證儀式后，雙方就當(dāng)前的合作項(xiàng)目進(jìn)行了交流和總結(jié)，并展望了未來(lái)的合作機(jī)會(huì)。上汽大通與TÜV萊茵精誠(chéng)合作逾十年，服務(wù)涵蓋汽車(chē)零部件電磁兼容（Electromagnetic Compatibility，EMC）及環(huán)境可靠性測(cè)試、車(chē)載無(wú)線產(chǎn)品測(cè)試、車(chē)輛出口認(rèn)證、多國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入、體系審核、人員能力搭建等多個(gè)方面。未來(lái)，TÜV萊茵將一如既往發(fā)揮在汽車(chē)檢測(cè)認(rèn)證領(lǐng)域的豐富經(jīng)驗(yàn)和全球網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，協(xié)助上汽大通不斷提升在全球市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力，加速?lài)?guó)際化進(jìn)程。

　　2018年6月，歐盟發(fā)布了新整車(chē)型式批準(zhǔn)框架技術(shù)法規(guī)（EU）2018/858，旨在為歐盟機(jī)動(dòng)車(chē)及其掛車(chē)型式批準(zhǔn)和生產(chǎn)一致性提供統(tǒng)一規(guī)則和原則。WVTA認(rèn)證是按照（EU）2018/858完成的汽車(chē)產(chǎn)品認(rèn)證，涉及車(chē)輛安全性能、環(huán)保、續(xù)航里程和排放等多個(gè)方面。隨后在2019年12月，歐盟公布汽車(chē)安全框架技術(shù)法規(guī)（EU）2019/2144  (GSR II)，加強(qiáng)了對(duì)車(chē)內(nèi)乘員、弱勢(shì)道路使用者的保護(hù)，降低交通事故率，減少人員傷亡。

　�。‥U）2018/858于2020年9月1日正式生效，并在2022年11月更新框架技術(shù)法規(guī)（EU）2022/2236，主要修訂了歐盟大批量與小批量、完全自動(dòng)駕駛車(chē)輛小批量與專(zhuān)用車(chē)輛型式認(rèn)證法規(guī)項(xiàng)目清單，同時(shí)增加軟件升級(jí)UN-R156法規(guī)要求。其中，所有M1類(lèi)新車(chē)型自2022年7月起強(qiáng)制實(shí)施一系列新法規(guī)，包括碰撞、高級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)（ADAS）、網(wǎng)絡(luò)安全和軟件升級(jí)四大類(lèi)別的15項(xiàng)法規(guī)，進(jìn)一步給企業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。

　　TÜV萊茵車(chē)輛檢測(cè)認(rèn)證服務(wù)始于1904年，致力于為車(chē)企提供整體解決方案，涵蓋研發(fā)階段的目標(biāo)市場(chǎng)法規(guī)調(diào)研、整車(chē)與零部件測(cè)試、道路適應(yīng)性的測(cè)試、市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證、功能安全和網(wǎng)絡(luò)安全，以及生產(chǎn)階段的質(zhì)量管理、售后階段的服務(wù)質(zhì)量提升等服務(wù)。目前，TÜV萊茵在歐盟市場(chǎng)已獲得多個(gè)國(guó)家交通部的授權(quán)，包含德國(guó)KBA、荷蘭RDW、瑞典STA、盧森堡SNCH、愛(ài)爾蘭NSAI、拉脫維亞CSDD等，借助完善的全球服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和豐富的技術(shù)資源，幫助中國(guó)車(chē)輛制造企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)通行全球的目標(biāo)。

　　消息來(lái)源：德國(guó)萊茵TUV大中華區(qū)