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據(jù)交通運輸部網(wǎng)站消息，12月，強寒潮持續(xù)影響我國大部地區(qū)，船舶周轉(zhuǎn)效率回升緩慢，即期運力相對緊缺，船東挺價意愿強烈，綜合指數(shù)上行。12月29日，上海航運交易所發(fā)布的沿海（散貨）綜合運價指數(shù)報收1154.34點，比上月末上漲8.6%，月平均值為1135.21點，環(huán)比上漲11.9%。

1、煤炭運輸

市場需求方面，上旬冷空氣快速過境，電廠日耗小幅抬升并保持區(qū)間震蕩。中旬起受強寒潮天氣影響，電廠日耗大幅攀升至高位，電煤需求旺季預(yù)期開始兌現(xiàn)，電廠負荷均有不同程度上漲。但在長協(xié)兌現(xiàn)穩(wěn)定與進口煤補充下，電廠存煤維持在安全范圍之上，沿海八省日耗運行于217.6萬噸，存煤可用天數(shù)為15.9天。煤炭價格方面，月中受降溫天氣影響，貿(mào)易商挺價惜售情緒偏強，煤炭價格震蕩上行，但臨近年末，下游日耗回落庫存上升，貿(mào)易商挺價信心不足，供需雙雙轉(zhuǎn)弱，煤炭價格持續(xù)承壓。運價走勢方面，月初終端庫存依舊偏高，各方觀望情緒較濃，新增貨盤減少，市場成交收縮，沿海煤炭運價有所下調(diào)。隨后受寒潮影響，北方港口長時間高頻封航，擱置大量有效運力，即期船運力緊張情況加劇，加之在煤炭價格上漲刺激下，船東挺價心態(tài)強烈，沿海煤炭運價指數(shù)強勢上行。月末氣象條件開始好轉(zhuǎn)，船舶周轉(zhuǎn)率大幅提升，同時氣溫逐步回暖，下游采購補庫節(jié)奏放緩，運力供給充足，運價有所回落。整體而言，本月沿海煤炭運輸市場運價上漲明顯。

12月29日，上海航運交易所發(fā)布的煤炭貨種運價指數(shù)報收1180.67點，比上月末上漲10.8%，月平均值為1160.22點，環(huán)比上漲15.8%。12月29日，上海航運交易所發(fā)布的中國沿海煤炭運價指數(shù)（CBCFI）中，秦皇島港至張家港（4-5萬dwt）航線市場運價為33.7元/噸，比上月末上漲2.1元/噸，月平均值為37.9元/噸，環(huán)比上漲9.2元/噸；華南航線，秦皇島港至廣州（6-7萬dwt）航線市場運價為38.0元/噸，比上月末下跌1.5元/噸，月平均值為44.4元/噸，環(huán)比上漲10.5元/噸。

2、金屬礦石運輸

本月，鋼廠檢修計劃較多，鐵水產(chǎn)量逐步回落，鐵礦石價格震蕩運行，淡季鋼材需求進一步收縮，累庫幅度有所擴大，終端需求仍較為疲軟，宏觀政策方面持續(xù)寬松，但受寒潮天氣影響，船舶運力緊張，船東挺價情緒較濃，沿海礦石運價大幅上行。12月29日，金屬礦石貨種運價指數(shù)報收1107.23點，比上月末上漲10.0%，月平均值為1074.56點，環(huán)比上漲10.1%。

3、糧食運輸

12月，國內(nèi)玉米豐產(chǎn)預(yù)期兌現(xiàn)，疊加進口玉米到港預(yù)期較高影響下，玉米價格維持震蕩偏弱。中旬受華北以及黃淮地區(qū)持續(xù)雨雪天氣影響，糧源外調(diào)運輸不暢，加上煤炭運輸市場帶動，沿海糧食運價大幅上漲。月末南方港口進口谷物到港增加，終端替代選擇較多，運輸市場貨盤減少，運價有所下跌，總體沿海糧食運價較好上漲。12月29日，糧食貨種運價指數(shù)報收1028.66點，比上月末上漲6.4%，月平均值為1025.38點，環(huán)比上漲10.8%。

4、原油及成品油運輸

12月，前期國內(nèi)氣溫持續(xù)走低，戶外工程開工有所下滑，柴油需求維持一般，后期元旦假期臨近，汽油銷售相對順暢，用油需求有所提升。整體國內(nèi)成品油供應(yīng)量充足，市場供大于需格局未變，疊加下游需求仍以剛需為主，市場交投氣氛清淡，沿海成品油運價平穩(wěn)運行。12月29日，上海航運交易所發(fā)布的成品油貨種運價指數(shù)為1526.85點，比上月末上漲0.1%；原油貨種運價指數(shù)為1624.87點，比上月末上漲0.2%。