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　　近日，比亞迪海豹DM-i榮耀版上市，六款車型售價為14.98萬元到21.98萬元，在中型轎車市場實現(xiàn)“電比油低”，并通過款型增配升級、全系價值進階，引領(lǐng)出行體驗向更高價值躍進，成為眾多中型轎車消費者的熱門之選，加速推動了新能源迭代合資燃油進程。

　　“電比油低”擊破合資底線，加速迭代合資燃油

　　對于合資燃油品牌來說，價格是其固守的壁壘與底線，是其品牌高溢價的“原罪”，面對這一市場現(xiàn)狀，海豹DM-i榮耀版突破合資燃油“底線”，全系起售價格低至14.98萬，不僅將新能源中型轎車的門檻降得更低，而且直接跨過“油電同價”、在前期購車上實現(xiàn)“電比油低”，同時其搭載的DM-i超級混動系統(tǒng)帶來可油可電、百公里3.9L的虧電油耗，在后期用車成本上同樣“電比油低”， 真正做到讓中型轎車用戶體驗到全生命周期的低成本。

　　相較同級合資燃油車型，海豹DM-i榮耀版給用戶提供更高的價值體驗，堪稱B級轎車市場的新王炸，推動新能源滲透率持續(xù)提升。

　　增配放價更有誠意，首推15.98萬豪華型、17.98萬尊榮型

　　相比于合資燃油車慣用的“減配降價”手段，海豹DM-i 榮耀版在放價的同時還進行了配置升級，121KM精英型及121KM豪華型兩款入門車型新增流光灰內(nèi)飾配色可選，為用戶提供更多選擇。同時1.5L 121KM精英型在原有基礎(chǔ)配置上增加了360°全景影像、升級15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮PAD，做到了入門即高配。

　　1.5L 121KM豪華型車型新增了ACC+AEB+ELKA等L2級別的智能駕駛輔助系統(tǒng)-DiPilot 10，全面提升用戶在多場景下的駕駛便利和安全，此外，更新增了前排座椅通風(fēng)加熱、50W手機無線充電等高階舒適配置，幾乎做到了同級合資燃油車的頂配。同時，其僅15.98萬元的售價及可油可電、百公里虧電油耗3.9L、超1300KM綜合續(xù)航和后五連桿底盤懸架等越級優(yōu)勢，高度契合中型轎車用戶的全方位用車需求，實現(xiàn)花最小的成本坐擁全面進階的舒適體驗，對于追求高質(zhì)價比的用戶，強烈推薦、完全可以閉眼入。

　　對動力有更高需求的用戶，則推薦選擇17.98萬元的1.5T 121KM尊榮型，1.5T發(fā)動機+160kW電機帶來百公里加速僅7.9s的強勁動力，而且擁有更為全面的L2級智能駕駛輔助功能，同時還可以擁有更加豪華的內(nèi)飾體驗以及12揚聲器丹拿音響帶來的極致視聽享受，越級體驗一步到位。

　　總結(jié)：

　　目前，海豹DM-i榮耀版各版本已到店，感興趣的朋友可以咨詢比亞迪海洋網(wǎng)線下門店，近距離體驗海豹DM-i榮耀版的十足誠意。