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　　3月30日，勞力士中國海帆船賽沖線榮譽(yù)之戰(zhàn)由衛(wèi)冕沖線冠軍的“Standard Insurance Centennial V 號”和“Happy Go 號”上演，這場激烈角力最終在今日清晨落幕，“Happy Go 號”以五分鐘優(yōu)勢勝出。在這一場勢均力敵、最扣人心弦的比賽中，聶華的“Happy Go號”于清晨3時(shí)15時(shí)左右超前，最終在早上5時(shí)20分53秒完賽奪得沖線冠軍，比上屆快了20個(gè)小時(shí)。

　　舵手Jono Rankine表示：“整場比賽與Centennial V的戰(zhàn)況一直膠著，我們一路上緊釘注意他們的動(dòng)向，查看誰較接近終點(diǎn)線。在尾段雙方距離顯著拉近，首先是在AIS 上注意到他們迫近，晚上看到他們的燈光，這非常令人興奮，當(dāng)中有一些領(lǐng)先的變化。一會兒他們領(lǐng)先，接著到我們超前，然后下一刻我們跌入無風(fēng)洞一動(dòng)不動(dòng)，他們就從身邊幽靈般地飄過，這是一場令人興奮亦充滿趣味的比賽�！�

　　Jono說最大的戰(zhàn)術(shù)決定之一是在出發(fā)前減少4個(gè)船員：“這使得船變得更輕更快，無疑使比賽更具挑戰(zhàn)性。我們預(yù)料會進(jìn)行一場持久戰(zhàn)，但我們知道風(fēng)勢不大對體力需求較小，所以一早預(yù)測9個(gè)人應(yīng)該足以應(yīng)付。”

　　Ernesto Echauz的“Standard Insurance Centennial V 號”僅落后“Happy Go 號”5分鐘沖線。Ernesto形容這是他經(jīng)歷過最激動(dòng)人心的一屆賽事：“這是我經(jīng)歷過最刺激的勞力士中國海帆船賽。從第一天開始一直到終點(diǎn)都非常令人興奮。Happy Go號表現(xiàn)實(shí)在出色。最棒的是兩只互相較量，特別是在最后一天斗到最后。我為我的團(tuán)隊(duì)感到非常自豪�！盓rnesto賽后非常有風(fēng)度走到Happy Go號，祝賀對方取勝。

　　沖線榮譽(yù)塵埃落定，隨著其他船隊(duì)靠近蘇碧灣，眾人目光都落在IRC 總冠軍誰屬。IRC 總排行榜船只排位不停改動(dòng)，“海狼號”、“Zesst 號”、“A Plastic Ocean號”及“Whiskey Jack號”都有機(jī)會挑戰(zhàn)榜首地位�！癏appy Go號”目前在IRC 總成績名列前茅，但仍需等待其他參賽船只是否能在這場565 海里比賽中的表現(xiàn)。上一次船只同時(shí)贏得沖線冠軍及全場總冠軍，已經(jīng)是2010 年的Neil Pryde的“HiFi號”。

　　截至香港時(shí)間下午4時(shí)，“A Plastic Ocean號”在IRC Racer 2 中領(lǐng)先，“Zesst號”暫列IRC Racer 3 榜首，“Rampage008號”在Cruiser 組中表現(xiàn)強(qiáng)勁�！癕onnblue2號”和“Parnassus號”正在進(jìn)行另一場扣人心弦的對賽，目前由“Moonblue2號”領(lǐng)先。“Blowers Daughter號”在PHS 組別暫列第一。