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　　5月1日，全國人民迎來了期盼已久的五一長假，在全國歡慶之際，比亞迪也迎來了五月“開門紅”——4月銷量數(shù)據(jù)公布，共銷售313245輛，其中乘用車銷售312048輛，同比增長49%。在多款榮耀版車型的共同發(fā)力下，整體銷量持續(xù)走高。其中，海洋網(wǎng)銷量支柱車型宋PLUS榮耀版表現(xiàn)一如既往的穩(wěn)健，4月共售出43738輛，其中DM-i車型銷售31986輛，EV車型銷售11752輛。宋PLUS車系今年1-4月累計銷量達134188輛，上市累計銷量超過90萬輛，展現(xiàn)了強勁的冠軍實力。

　　電比油低 競爭力進階 宋PLUS榮耀版加速推動新能源化進程

　　之所以取得這樣的銷量成績，與宋PLUS榮耀版極具競爭力的價格和產(chǎn)品實力是分不開的。2月29日，宋PLUS榮耀版正式上市，再次引爆市場銷量，并開啟主流SUV“電比油低”新時代。

　　從市場層面來看，宋PLUS榮耀版擁有四大優(yōu)勢：首先，產(chǎn)品價值感更高——以領先產(chǎn)品力，為用戶帶來高價值的產(chǎn)品體驗。其次 ，購車門檻更低——宋PLUS榮耀版起售價殺入12萬級，覆蓋人群更廣，徹底殺入合資燃油腹地。第三，車型配置覆蓋范圍更廣——宋PLUS DM-i榮耀版有三個版本續(xù)航、五款配置車型。第四，價值感躍升——冠軍實力不變，產(chǎn)品力全面均衡無短板。

　　綜合來看，宋PLUS榮耀版憑借購車成本、用車成本雙方面的“電比油低”，以及用車體驗上的“電比油強”，在與同級合資燃油SUV正面對決時，擁有了碾壓性的優(yōu)勢。同時，榮耀版價格下探后，更符合下沉市場用戶的購車需求，將撬動更多三四線城市，推動下沉市場的新能源替換燃油的進度，加速中國車市的新能源化進程。

　　精準把握用戶需求 90萬用戶良好口碑 用車穩(wěn)定性有保障

　　市場上一時爆火的車型不少，但能夠長久熱銷的車型并不多。而宋PLUS上市三年來，始終保持熱銷態(tài)勢，即使市場上競品迭出，仍然熱度不減。這要歸功于其對用戶需求的精準把握，以及出色的穩(wěn)定性和良好的用戶口碑。

　　比亞迪積極聽取用戶意見，精準讀取用戶真實需求反饋，并應用至產(chǎn)品、技術的迭代中。宋PLUS榮耀版堪稱為用戶量身打造，三個版本續(xù)航、五款配置車型，滿足更廣泛用戶群體需求，尤其是新增的71KM豪華型，為通勤距離短或補能方便的用戶提供超值選擇。

　　與此同時，90萬用戶群體的良好口碑，對產(chǎn)品再次進行二次甚至三次傳播，使得宋PLUS能夠不斷突破自我紀錄，持續(xù)積累人氣。當前，在各大汽車平臺搜索數(shù)據(jù)里，宋PLUS車系以超百萬的日關注度長居新能源熱門榜首，“油耗低”、“舒適性”、“配置高”等成了高頻評論，評分也居高不下。在能夠直接反映用戶滿意度的NPS消費者凈推薦值方面，宋PLUS也顯著高于行業(yè)水平。用戶調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，宋PLUS凈推薦值高達98%，車主推薦意愿非常高。

　　穩(wěn)定性方面，宋PLUS同樣表現(xiàn)出色，在各大平臺公開的專業(yè)測試中屢獲殊榮。在2023年12月的懂車帝冬測中，宋PLUS DM-i以63.8%純電續(xù)航達成率，在插混/增程車型純電續(xù)航達成率榜單中獲得第2名，虧電油耗和純電續(xù)航均獲得第3名;在今年3月汽車之家公布的冬測成績中，宋PLUS DM-i 從60多款主流新能源車型中脫穎而出，共拿下四溫區(qū)純電續(xù)航達成率榜、虧電油耗榜等六項冠軍，展現(xiàn)了出色的用車穩(wěn)定性。

　　小結(jié)：

　　當前，響應國家以舊換新政策，購買宋PLUS榮耀版還可享受1萬元補貼(詳情可見《汽車以舊換新補貼實施細則》)，并可疊加比亞迪海洋網(wǎng)提供的本品牌5000元或其他品牌4000元的置換補貼，同時還可享“5成首付、24期0息”等金融政策，11萬級便可買到宋PLUS DM-i榮耀版，“電比油低”優(yōu)勢更加明顯，預計接下來宋PLUS榮耀版車系將持續(xù)熱銷，取得更高的市場成就。